Danfoss VACON NXS Série Guide D'utilisation page 172

Guide d'utilisation | VACON® NXS/NXP à
refroidissement par air
Code Défaut
de dé-
faut
Surtemp.Mot.
16 (1)
SScharg.Mot.
17 (1)
Déséquilibre
18 (2)
22 EEPROM checksum
fault (Défaut de total
de contrôle EEPROM)
Déf. Compteur
24 (2)
25 Microprocessor
watchdog fault (Dé-
faut du chien de
garde du microproc-
esseur)
26 Inhib. marche
Thermistor fault (Déf.
29 (1)
thermistance)
30 Safe disable (Désacti-
vation sécurisée)
31 IGBT temperature
(hardware) (Tempéra-
ture IGBT (matériel))
172 | Danfoss A/S © 2019.05
Sous-code Cause possible
dans T.14
La charge sur le moteur est trop
importante.
Déclenchement de la protection
contre la sous-charge du moteur.
S1 = Déséqui- Déséquilibre entre les modules de
libre de cou- puissance dans des unités mon-
rant tées en parallèle.
S2 = Déséqui-
libre de ten-
sion CC
Défaut durant la sauvegarde des
paramètres.
• dysfonctionnement
• composant défectueux
Les valeurs affichées sur les comp-
teurs ne sont pas correctes
• dysfonctionnement
• composant défectueux
Le démarrage du variateur est in-
hibé. Une demande de marche est
activée (ON) quand un nouvel ap-
plicatif est téléchargé sur le varia-
teur.
L'entrée thermistance de la carte
optionnelle a détecté une éléva-
tion de la température du moteur.
L'entrée sur la carte OPTAF s'est
ouverte.
La protection contre les surtem-
pératures du pont de l'onduleur
IGBT a détecté un courant de sur-
charge à court terme trop élevé.
Spécifications
Comment corriger le défaut
Réduisez la charge moteur. En l'absence
d'une surcharge du moteur, vérifiez les
paramètres du modèle de température.
Contrôlez la charge.
Si le défaut se produit à nouveau, de-
mandez des instructions au distributeur
local.
Si le défaut se produit à nouveau, de-
mandez des instructions au distributeur
local.
Réarmez le défaut et redémarrez le var-
iateur.
Si le défaut s'affiche à nouveau, deman-
dez des instructions au distributeur lo-
cal.
Annulez l'inhibition du démarrage si ce-
la peut être fait en toute sécurité.
Supprimez la demande de marche.
Vérifiez le refroidissement et la charge
du moteur.
Contrôlez la connexion de la thermi-
stance.
(Si l'entrée thermistance de la carte op-
tionnelle n'est pas utilisée, elle doit être
court-circuitée.)
Annulez la désactivation sécurisée si ce-
la peut être fait en toute sécurité.
Contrôlez la charge.
Vérifiez la taille du châssis du moteur.
Procédez à une marche d'identification.
DPD01224G