Contrôle De La Tête De Combustion; Raccordement Fuel; Raccordement Électrique; Contrôles Avant La Mise En Service - Elco Klockner EK04B.43 L-ZI Notice D'emploi

Montage
Contrôle de la tête de combustion
Raccordement fuel / électrique
Contrôles avant la mise en service

Raccordement fuel

Afin d'assurer la sécurité d'exploitation
de l'installation, il est indispensable de
veiller à un montage soigneux de
l'alimentation en fuel selon la norme
DIN 4755 et en tenant compte des
prescriptions locales. Le brûleur est
doté d'une pompe à engrenages
auto-amorçante qui doit être raccordée
en bitube via un filtre de dégazage.
Important :
· Pression d'alimentation maximale de
la pompe < 2bar.
· Dépression maximale de la pompe
< 0,4 bar.
Contrôles avant la mise en service
Avant la première mise en service,
vérifier les points suivants :
· Montage correct du brûleur selon la
présente notice.
· Préréglage correct du brûleur selon les
indications du tableau de réglage.
· Réglage de la tête de combustion, il faut
avoir installé le type de gicleur qui
convient.
· Le générateur de chaleur doit être monté
et prêt à fonctionner, il y a lieu de
respecter les instructions d'exploitation du
constructeur du générateur de chaleur.
· Tous les raccordements électriques
doivent avoir été réalisés correctement.
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Contrôle de la tête de combustion
Démonter la tête de combustion. A cet effet :
·
Desserrer le tube de liaison entre la pompe
et la ligne de gicleur.
·
.
Extraire la cellule 1
·
Déconnecter les câbles d'allumage 2.
·
Desserrer les 3 vis de fixation S.
·
Extraire la tête de combustion.
Vérifier la tête de combustion :
·
Vérifier le calibre du gicleur, le cas échéant
le remplacer selon les indications du tableau.
·
Vérifier la position du bloc électrodes et de
l' anneau de flamme et le cas échéant,
ré-ajuster.
·
Vérifier la distance entre le gicleur et
l'anneau de flamme et le cas échéant,
ré-ajuster.
·
Remonter la tête de combustion.
Pour l'étude et le dimensionnement
d'installations comportant un
équipement d'aspiration de fuel, il faut
absolument tenir compte de la brochure
ELCO Klöckner, référence 122887.
· Raccorder les flexibles fuel livrés
avec l'équipement sur la pompe fuel
et les faire passer par l'ouverture
latérale du capot.
· Placer le filtre fuel de dégazage
(maillage recommandé : 70 µm) afin
d'assurer un raccordement sans
coudes vifs et sans efforts de traction
sur les flexibles fuel.
L'installation électrique et les
travaux de raccordement doivent
être réalisés exclusivement par un
électricien spécialiste. A cette
occasion, il y a lieu de respecter les
prescriptions et les dispositions des
normes VDE et EVU (RGIE pour la
Belgique).
Raccordement électrique
· Vérifier si la tension électrique
d'alimentation correspond à la
tension de fonctionnement indiquée
de 230 V - 50 Hz.
Fusible du brûleur : 10 A.
· Le générateur de chaleur et le système
de chauffage sont suffisamment remplis
d'eau. Les circulateurs sont en service.
· Le régulateur de température, le
régulateur de pression, les dispositifs de
protection en cas de manque d'eau et
les autres équipements de sécurité et
les limitateurs éventuellement existants
doivent être raccordés correctement et
être en état de fonctionner.
· Le cheminement des gaz de
combustion doit être libre, le dispositif
d'apport d'air, s'il existe, doit être en
fonctionnement.
· Un apport suffisant en air frais doit être
assuré.
11/2003 - Art. Nr. 13 013 445A
EK04B.43
EK04B.54 (gicl. 1
· Veiller à réaliser correctement le
raccordement de la canalisation
d'alimentation et de la canalisation de
retour.
m
Avant la mise en service aspirer
du fuel au moyen d'une pompe
manuelle et vérifier l'étanchéité
des canalisations de fuel.
Raccordement électrique par
connecteurs
Le brûleur et le générateur de chaleur
(chaudière) sont reliés entre eux par un
connecteur à sept pôles et un autre à
quatre pôles.
Le câble de raccordement est fixé et
guidé à travers une bride de
raccordement.
· Le dispositif de récupération de chaleur
doit être installé.
· Les réservoirs de stockage de
combustible doivent être remplis.
· Les canalisations de combustible
doivent être montées selon les règles
de l'art, avoir été vérifiées en étanchéité
et avoir fait l'objet d'une purge d'air.
· Un point de mesure conforme aux
normes doit être installé pour mesurer
les gaz de combustion. La canalisation
des gaz de combustion jusqu'au point
de mesure doit être étanche de façon à
éviter que les résultats de mesure ne
soient faussés par un apport d'air
extérieur.
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all)