Exemple D'application Pour Portails A Deux Vantaux - DITEC E2 Manuel D'installation

12. EXEMPLE D'APPLICATION POUR PORTAILS A DEUX VANTAUX

Quand l'armoire électronique est utilisée dans des appli-
cations pour portails à deux vantaux, on pourra choisir
l'une des modalités de fonctionnement suivantes:
(Fig. 12.1) Les vantaux s'arrêtent sur les butées
mécaniques et sur les obstacles.
Imposer le temps de manoeuvre 2÷3 s supérieur
au temps réel utilisé par les vantaux (TM<MAX) et
shunter les bornes 0-11-12.
Avec ces raccordements, chacun des vantaux
s'arrête sur la butée mécanique d'ouverture et de
fermeture et en cas de détection d'obstacle.
(Fig. 12.2) Les vantaux s'arrêtent sur les fins de
course et sur les obstacles.
Les contacts N.C. des fins de course d'ouverture
et de fermeture sont en série avec les phases des
moteurs. Imposer le temps de manoeuvre TM<MAX
et shunter les bornes 0-11-12.
Avec ces raccordements, chacun des vantaux s'ar-
rête sur le fin de course d'ouverture et de fermeture
et en cas de détection d'obstacle.
(Fig. 12.3) Les vantaux s'arrêtent sur les fins de
course et s'inversent sur les obstacles.
Imposer le temps de manoeuvre TM=MAX et rac-
corder les contacts N.C. des fins de course de fer-
meture aux bornes 0-11-12 et les contacts N.C. des
fins de course d'ouverture en série avec la phase
d'ouverture de chacun des moteurs.
Avec ces raccordements, chacun des vantaux s'ar-
rête lorsque les fins de course interviennent.
En cas de détection d'obstacle lors de la manoeuvre
d'ouverture, seul le vantail ayant relevé l'obstacle
s'arrête avec une manoeuvre de dégagement.
Lors de la manoeuvre de fermeture, les deux van-
taux se rouvrent.
TR>3 s
R1<MAX
TM<MAX
TR
15 13 12 11 0 1 1 5 6 8 9
TR>3 s
R1<MAX
TM<MAX
U W V X Z Y
230V~ 230V~
Moteur 1 Moteur 2
TR>3 s
R1<MAX
TM=MAX
U W V X Z Y
230V~ 230V~
Moteur 1 Moteur 2
13
R1 TM
Fig. 12.1
TR R1 TM
15 13 12 11 0 1 1 5 6 8 9
Fig. 12.2
TR R1 TM
15 13 12 11 0 1 1 5 6 8 9
Fig. 12.3
IP1935FR • 2010-07-19