Horizon Hobby E-flite Blade mSR RTF Notice D'utilisation page 13

• Après vérification que l'émetteur est sous tension et que sa LED est allumée en rouge, vous pouvez
maintenant connecter la batterie de propulsion au module 5 en 1.
• Dès que la batterie est connectée au module 5 en 1, la LED d'état doit s'allumée en rouge avant de
clignoter et de redevenir rouge fixe.
Note: Il est extrêmement important de ne pas bouger ou déplacer l'hélicoptère pendant que la
LED clignote durant le processus d'initialisation et la calibration du gyroscope. Si vous devez
bouger l'hélicoptère pendant que la LED clignote, déconnecter la batterie du module 5 en 1 et
recommencer la procédure d'initialisation.
• Quand la LED reste allumée en rouge, le module 5 en 1 est initialisé et prêt pour voler. D'autre part,
aussi longtemps que le levier de commande des gaz et son trim restent en position correcte, l'ensemble
variateur/moteurs ne sera pas armé. Prendre garde aux pales du rotor principal au cas ou le levier de
commande des gaz serait déplacé.
Note: Si la LED ne redevient pas rouge fixe, se reporter ci-dessous:
• Si après avoir clignoté, la LED s'allume de nouveau en rouge mais que vous n'avez aucun contrôle des
moteurs, la liaison entre l'émetteur et le récepteur est correcte mais les positions du levier de commande
des gaz et de son trim ne sont pas correctes. Vérifier que le levier de commande des gaz est dans la
position la plus basse possible et que le trim des gaz est ajusté au milieu ou en dessous du milieu de sa
course. Si vous avez maintenant le contrôle des moteurs, passez au stade suivant de la procédure.
• Si après avoir clignoté en rouge, la LED s'éteint complètement, cela indique que vous n'avez pas de
liaison entre l'émetteur et le récepteur. Vérifier que l'émetteur est sous tension et que sa LED est allumée
en rouge fixe. Si l'émetteur est sous tension et qu'il fonctionne correctement, déconnecter la batterie du
module 5 en 1 avant de la connecter de nouveau. Maintenant le module 5 en 1 doit s'initialiser et s'activer
normalement.
Note: si vous entrez par inadvertance dans le mode d'association, la LED va clignoter
continuellement en rouge. Si cela arrive, déconnecter et reconnecter la batterie de propulsion avec
l'émetteur toujours sous tension.
• Dès que vous avez placé l'hélicoptère dans lieu sécurisé, libre de tout obstacle et que la
zone de rotation des pales est libre, vous pouvez augmenter les gaz afin de vérifier le
fonctionnement des moteurs.
• Avancer légèrement le levier des gaz afin de faire tourner les pales lentement. Prendre garde de ne pas
mettre trop de gaz pour éviter que l'hélicoptère décolle du sol. Noter le sens de rotation des pales des
deux rotors. Vue d'en dessus, le rotor principal inférieur doit tourner dans le sens horaire tandis que le
rotor principal supérieur, doit tourner dans le sens anti-horaire. Si un des rotors ne tourne pas dans le sens
défini, débrancher la batterie et inverser la polarité du câble du moteur sur la prise connectée au module 5
en 1.
• Après avoir vérifié le sens de rotation des rotors, il est nécessaire de confirmer que chaque rotor répond
correctement aux ordres de l'émetteur.
Avec les deux rotors tournant à faible vitesse, déplacer le levier de direction (manche gauche de l'émetteur)
entièrement vers la droite. Ceci doit provoquer l'augmentation de la vitesse du rotor supérieur et la réduction de
celle du rotor inférieur.
Déplacer ensuite le levier de commande vers la gauche. Ceci doit provoquer l'augmentation de la vitesse du
rotor inférieur et la réduction de celle du rotor supérieur. Si les rotors ne répondent pas correctement aux
ordres de l'émetteur, inverser les prises des moteurs sur le module 5 en 1.
Après avoir vérifié que les rotors répondent correctement aux ordres de l'émetteur , votre Blade™ mSR est prêt
à voler. Cependant, lire attentivement les sections suivantes de la notice avant d'effectuer le premier vol.
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