DIAGNOSTIC DES COMPOSANTS DE
DÉMARRAGE
Si le compresseur tente de démarrer, ou bourdonne et
entraîne le déclenchement du dispositif de protection
contre les surcharges, vérifiez les composants de
démarrage avant de remplacer le compresseur.
Condensateur
Une extrémité de borne renflée ou une membrane
rompue figure parmi les preuves visuelles d'une panne
de condensateur. Pour autant, ne considérez pas un
condensateur comme bon si aucune preuve visuelle
n'est présente. Un bon test consiste à installer un
condensateur de substitution que l'on sait bon. Utilisez
un testeur de condensateur dès que vous soupçonnez
qu'un condensateur est en panne. Détachez la
résistance de fuite des bornes du condensateur avant
le test.
Relais
Le relais est doté d'un ensemble de contacts qui
connectent et déconnectent le condensateur de
démarrage de la bobine de démarrage du
compresseur. Les contacts sur le relais sont
normalement fermés (condensateur de démarrage en
série avec l'enroulement de démarrage). Le relais
détecte la tension générée par l'enroulement de
démarrage et ouvre les contacts lorsque le moteur du
compresseur démarre. Les contacts restent ouverts
jusqu'à ce que le compresseur soit désactivé.
VÉRIFICATION DU FONCTIONNEMENT DU RELAIS
1. Déconnecter les fils des bornes du relais.
2. S'assurer que les contacts sont fermés.
Mesurer la résistance entre les bornes 1 et 2. Pas
de continuité indique des contacts ouverts.
Remplacer le relais.
3. Vérifier la bobine de relais.
Mesurer la résistance entre les bornes 2 et 5. Pas
de résistance indique une bobine ouverte.
Remplacer le relais.
194
Numéro de pièce STH025 7/13