ESAB ESP-101 Manuel D'instructions page 25

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Code Problème
10 Problème de rebranchement. Ce problème apparaît
11 Surcharge (surintensité) sur
le côté principal.
12 Chute de phase, débranc­
hement
13 Panne tension ralenti
14 Surtempérature dans la
gaine de l'appareil.
15 Panne chargement bus.
20 Pas de retour lors de la
vérification PIP des
consommables.
21 Pas de rupture du trajet du
courant lors de la vérification
PIP des consommables.
8 COMMANDE DE PIÈCES DE RECHANGE
ESP 101 est conçue et éprouvée conformément à la norme internationale et européen­
ne EN 60974-1 et EN 60974-10. Il incombe à l'entreprise chargée de tout travail de
maintenance ou de réparation de s'assurer que le produit demeure conforme à la nor­
me susmentionnée après leur intervention.
Les interventions électriques et travaux de réparation doivent être confiés à du
personnel ESAB agréé.
Utiliser exclusivement des pièces de rechange et pièces d'usure ESAB d'origine.
Toujours fournir le numéro de série de l'appareil sur lequel les pièces seront
utilisées. Le numéro de série est gravé sur la plaquette indiquant les unités.
Les pièces de rechange peuvent être commandées auprès de votre vendeur ESAB.
Voir dernière page.
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Cause
essentiellement lorsque le
capteur à effet hall n'est pas
branché.
Vérifier l'absence de
court-circuit au niveau de la
torche entre la buse et la
pièce à travailler.
Eliminer les fragments sur la
partie avant de la torche.
Panne convertisseur.
Chute de phase sur le côté
principal (alimentation
secteur).
Ni la tension ni le courant ne
pourraient être détectés lors
de la vérification automatique
PIP des consommables.
La température est
supérieure à la limite de
fonctionnement autorisée.
Sous-tension au niveau du
bus principal.
Le piston n'a pas été retiré
lors de l'évacuation de l'air.
Le piston n'est pas tombé
vers l'arrière lorsque l'arrivée
d'air a été retirée.
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Remède
Vérifier le branchement des
câbles entre le capteur de
courant et le tableau de
contrôle
Envoyer l'appareil à l'atelier
de réparation habilité.
Vérifier les fusibles de
l'alimentation secteur.
Envoyer l'appareil à l'atelier
de réparation habilité.
Vérifier la ventilation autour
de l'appareil.
Vérifier les ventilations et
s'assurer que tous les
obstacles ont été retirés.
Vérification du chargeur de
bus.
Vérifier/nettoyer les
consommables.
Vérifier l'alimentation en air
comprimé.
Vérifier/nettoyer les
consommables.
© ESAB AB 2010