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5. Montage de la plaque support
La plaque de fixation, la plaque de montage, l'électrovanne et la bobine d'allumage sont déjà prémontés.
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Installez l'ensemble avec la vis M8 x 50 (rep.2) et de l'entretoise (d8.27 D12 L25.5) (rep.3) sur le moteur.
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„ Attention: L'encoche (rep.1) de la plaque de montage doit être positionnée correctement sur le moteur.
‹ Remarque: L'entretoise (rep.3) doit être installée entre le carter moteur et la plaque support. L'entretoise peut
être remplacée par un raidisseur de siège si besoin d'installer un raidisseur de siège sur le kart.
6. Raccordement de la bougie d'allumage
Voir fig.8.
Le moteur est livré avec une bougie d'allumage de type NGK Iridium.
Retirer le bouchon de l'orifice de bougie sur le cylindre.
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Vérifier l'écartement des électrodes de la bougie. Ajuster si nécessaire.
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‹ Remarque : L'écartement des électrodes de la bougie doit être de 0,7 mm à 0,8 mm (pour les bougies NGK)
Seule une légère flexion de l'électrode de masse est autorisée.
Régler la bougie fournie (rep.1) et serrer de 25 Nm à 27 Nm.
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Installer l'antiparasite (rep.2), et contrôler le branchement.
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02/2023
fig.7
fig.8
OM_DD2_EVO_02
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