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Charge de la batterie
Cet indicateur affiche la capacité de la batterie.
Lorsque quatre segments s'affichent, la batterie est entièrement chargée.
Lorsqu'il ne reste plus qu'un segment (voir fig. 5a), un bip accompagné d'une alarme
vibrante retentit pour rappeler à l'utilisateur de terminer le travail et de recharger la
batterie. La fréquence est un bip toutes les 30 secondes et une alarme vibrante toutes les
2 minutes. Après que les avertissements se sont produits pendant environ 15 minutes,
l'indicateur d'état de la batterie clignote, ce qui signifie qu'il reste au maximum 15 minutes
avant l'arrêt de la ventilation (débit d'air à basse vitesse 170+ lpm). Retirez le bloc-batterie
de l'unité de ventilation. Connectez le câble de recharge à la prise de la batterie (voir fig. 5b).
Lorsque l'indicateur lumineux du chargeur passe du rouge au vert (voir fig. 5c), il ne faut
pas interrompre immédiatement la charge, mais poursuivre le processus de charge pen-
dant encore 0,5 heure.
Connexion pour le char-
gement de la batterie
Câble de char-
gement
Remarque sur l'utilisation de la batterie
• Ne placez pas le système d'aération dans l'emballage lorsqu'il est allumé. Il est préfé-
rable de retirer la batterie du boîtier lorsqu'il est placé dans l'emballage.
• Ne laissez pas le système d'aération dans la voiture pendant la saison chaude.
• Ne lancez pas le système d'aération et ne le soumettez pas à des chocs violents.
• Ne placez pas le système d'aération sur un appareil qui génère de la chaleur électrique.
• N'utilisez pas d'autre chargeur de batterie.
• Température de stockage de la batterie : -10 °C à 45 °C (14 °F à 113 °F), humidité
relative : < 85 %.
• Température de charge de la batterie recommandée : 0 °C à 40 °C (32 °F à 104 °F)
10
Batterie
Fig. 5b
Témoin lumineux
Fig. 5c
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