verankeringspunt gebruikt worden maar een ankerlijn of een
daarmee overeenstemmende horizontale rail van de Types C of
D van de norm EN795.
ANDERE WAARSCHUWINGEN
Wanneer grote verplaatsingen nodig zijn kan als verankering
een flexibele ankerlijn gebruikt worden die voldoet aan de norm
EN795 klasse C. Let op: deze combinatie moet onderzocht
zijn volgens een CE-type onderzoek. In dat geval dient bij de
afstand H die beschikbaar moet zijn onder de voeten van de
gebruiker, de afbuiging van de ankerlijn opgeteld te worden. Er
moet rekening gehouden worden met de aanwijzingen voor de
ankerlijn in de gebruiksaanwijzing. Schenk extra aandacht aan
het voorkómen van eventuele risico's op verwondingen door het
in botsing komen met bouwsels tijdens de val. Bij een eventuele
val over een rand heen, moeten speciale hulpmaatregelen
geboden worden. Het is belangrijk en noodzakelijk dat deze
maatregelen vastgelegd en doorgenomen worden vóór iedere
hulpverlening.
GEBRUIK VAN HET REDDINGSAPPARAAT
Als het ARA-model een ingebouwd reddingsapparaat heeft (zie
tabel #1-11), moet de gebruiker naast dit document ook de DEX
NSTS 01-M-handleiding raadplegen.
SCHOONMAAK - ONDERHOUD
- De antival mag gereinigd worden met een vochtige doek,
dompel hem nooit onder in water of in een andere vloeistof.
Geen schoonmaakmiddel, verdunningsmiddel, solvent of enig
ander chemisch product gebruiken die de weerstand van
de vanglijn of de werking van het antivalmechanisme zouden
kunnen aantasten.
- Wanneer het toestel vochtig is, dept u het droog met een vod
en laat u het natuurlijk drogen ver van elke directe warmtebron.
- U moet zich strikt houden aan deze methode om de
veiligheidseigenschappen van het toestel te behouden.
- Elke demontage en smering, en uiteraard ook elke wijziging
van het toestel is verboden (#3.10). Revisie en/of vervanging van
onderdelen mag enkel gebeuren door de fabrikant of door een
door hem erkend herstellingscentrum, conform de technische
handleiding. De uitrusting mag pas opnieuw in dienst genomen
worden na schriftelijke goedkeuring door de fabrikant of het
herstellingscentrum.
TRANSPORT - OPSLAG
- Tijdens het overbrengen of de opslag van materieel beschermt
u de antival tegen schokken, slagen, overmatige trillingen die
schade zouden kunnen veroorzaken en de prestaties schaden.
Een waterdichte isolatiezak biedt een goede bescherming.
- Bescherm het toestel tegen weer en wind en tegen UVstralen
in een droog en verlucht lokaal (#3.12).
LEVENSDUUR VAN HET PRODUCT
- Deze antival werd ontworpen om heel wat jaren te werken
in normale gebruiksomstandigheden. De levensduur hangt af
van het gebruik van de antival. Sommige bijzonder agressieve,
vochtige, kalkhoudende, chemische omgevingen kunnen de
levensduur van de antival beperken. In deze gevallen moet
bijzondere aandacht besteed worden aan de bescherming en
de controles vóór het gebruik.
- De verplichte jaarlijkse controle is bedoeld om de correcte
werking van het mechanisme te valideren en te bevestigen
dat het in gebruik kan blijven. Dit is enkel mogelijk via een
schriftelijk akkoord van de fabrikant, zijn vertegenwoordiger of
een bevoegde persoon.
- Gezien het bovenstaande heeft het product geen uiterste
gebruiksdatum. Als het product textielcomponenten bevat,
moeten deze binnen 12 jaar na de productiedatum worden
vervangen.
DOORVERKOOP
BUITEN
BESTEMMING
Indien het toestel initieel verkocht wordt in een eerste land en
daarna doorverkocht in een ander land waar niet dezelfde taal
wordt gesproken, moet men de fabrikant of de erkende agent
contacteren om een gebruiksaanwijzing en alle instructies met
betrekking tot het onderhoud, de periodieke controles en de
herstellingen te bekomen in de taal van dit andere land.
PERIODIEKE CONTROLES
Deze antival is een veiligheidstoestel, de betrouwbaarheid van
zijn werking vereist periodieke controles om zijn efficiëntie en
zijn weerstand te behouden. De periodieke controle is eenmaal
per jaar verplicht. Deze frequentie moet worden verkort bij
intensief gebruik of bij gebruik in een moeilijke omgeving. Deze
periodieke controles mogen uitsluitend worden uitgevoerd
door de fabrikant, zijn vertegenwoordiger of een bevoegde
persoon; daarbij moeten de periodieke controle-instructies van
de fabrikant strikt worden nageleefd.
Het etiket met de gebruiksaanwijzing moet leesbaar en
begrijpbaar blijven voor elke gebruiker. De leesbaarheid van
dit etiket en de markering op het toestel moeten geregeld
gecontroleerd worden.
Daarenboven raadt de fabrikant aan om het toestel om de 3
jaar terug te sturen naar een van zijn werkplaatsen of naar een
werkplaats van een erkend centrum.
IDENTIFICATIE- EN CONTROLEFICHE
- Er moet een identificatie- en controlefiche zoals onderstaand
model ingevuld en bijgehouden worden om de registratie van
de essentiële gegevens mogelijk te maken.
- Op het moment van ingebruikneming moet op het datumetiket
de datum van de volgende controle ingevuld worden (1 jaar
later).
BELANGRIJKSTE
INSPECTIEPUNTEN
- Voor deze controles is het niet nodig de valbescherming te
demonteren. Bij twijfel over de staat of het functioneren van
het apparaat, deze retourneren naar de fabrikant of naar een
persoon die bevoegd is onderhoud hierop uit te voeren.
• Staat van de valindicator, indien aanwezig op het apparaat (#4)
• Algemene staat :
• Carter: Afwezigheid van vervorming, schokken, spleten,
corrosie, goede staat van de onderdelen.
• Identificatie: Leesbaarheid van de referenties, van de
gebruiksaanwijzing, van de volgende controledatum.
• Lijn (koord) :
• Staat van de lijn: Afwezigheid van vervorming, insnijdingen,
rafels, aantasting vezels.
• Staat van de bevestigingsgesp op het koppelstuk (de haak)..
• Automatische muskethaak (indien aanwezig) : Geen
vervorming, vrij bewegen van de pal en borgpen.
• Vastklikken: Door met een korte ruk aan de lijn te trekken, moet
de valbescherming het uiteinde blokkeren en een klikkend geluid
laten horen door het vastklikken van de vergrendelingspen. Dit
ongeacht het niveau van uitrollen van de lijn.
• Terugtrekfunctie van de lijn: Het terugtrekken van de lijn moet
zonder remming plaatsvinden ongeacht het niveau van uitrollen
van de lijn.
HET
LAND
VAN
CONTROLE-
EN