Regraisser Les Roulements De Moyeu De Roue; Retrait Du Pneu Et Du Moyeu De L'essieu; Réinstallation Du Moyeu D'essieu Et Du Pneu - Land Pride Rc5715 Manuel D'utilisateur
Débroussailleuses rotatives
Table des Matières
Section 5 : Entretien et lubrification
79288
Contre-écrou à encoches et rondelle de blocage
Figure 5-23
Regraisser les roulements de moyeu de roue
Consulter la Figure 5-23 :
892-186C. . . . . Douille à encoches (n
La douille à ergots (n
o
9) (fournie par le client) peut être achetée
auprès du concessionnaire Land Pride le plus proche.
Les roulements dans le moyeu de l'essieu (n
graissés avec de la graisse à multiples usages chaque année.
Il convient de faire attention de ne pas endommager la rondelle
o
de blocage (n
5) ou le contre-écrou à encoches (n
trait et de l'installation du moyeu de l'essieu. Suivre toutes les
instructions de retrait et d'installation ci-dessous.
Retrait du pneu et du moyeu de l'essieu
Consulter la Figure 5-23 :
1.
Couper le moteur du tracteur en suivant les directives à la
rubrique « Procédure d'arrêt du tracteur » à la page 16.
IMPORTANT : Si des pneus gonflés d'air doivent être reti-
rés, veiller à desserrer les écrous des goujons (n
la quincaillerie de la jante divisée. S'il est nécessaire de des-
serrer la quincaillerie de la jante divisée, se référer à la
rubrique « Pneus » à la page 62 pour connaître les instruc-
tions spéciales à suivre pour le retrait.
2.
Desserrer les écrous de goujon (n
3.
Soulever le cadre d'essieu (n
ce que la roue (non illustrée) ne soit plus en contact avec
le sol. Placer des blocs de maintien sous le cadre d'essieu
pour empêcher l'essieu de tomber pendant l'intervention sur
l'essieu et l'ensemble de roue.
4.
Retirer les écrous de goujon (n
5.
Retirer les boulons à tête creuse hexagonale (n
delles de blocage (n
o
2) et le capuchon du moyeu (n
6.
Retirer et inspecter le joint (n
le joint.
IMPORTANT : Ne pas plier ni redresser la languette
à clavette (A).
25 avril 2025
o
9), entraînement 50
o
8) peuvent être re-
o
4) lors du re-
o
10) et non
o
10) d'environ un demi-tour.
o
11) à l'aide d'un cric jusqu'à
o
10) et l'ensemble de roue.
o
1), les ron-
o
3).
o
6). Au besoin, remplacer
7.
Repérer la languette extérieure (D) pliée dans la fente (C).
Plier cette languette vers le haut pour l'écarter du contre-
o
écrou à encoches (n
4).
8.
À l'aide de la douille à ergots (n
o
à encoches (n
4) dans le sens antihoraire jusqu'à ce que le
contre-écrou soit retiré.
9.
Retirer la rondelle de blocage (n
o
o
(n
8) de l'essieu (n
7).
10. Regraisser les roulements dans le moyeu d'essieu (n
Pour des instructions détaillées, se référer à la rubrique
« Roulement d'essieu » à la page 66.
Réinstallation du moyeu d'essieu et du pneu
Consulter la Figure 5-23 :
IMPORTANT : Serrer le contre-écrou à encoches (n
au couple approprié. Si le contre-écrou est serré excessive-
ment, la languette à clavette interne (A) risque de se cisail-
ler et le moyeu d'essieu (n
« Contre-écrou à encoches de moyeu d'essieu » sous
« Couples de serrage supplémentaires » à la page 77
pour connaître les couples de serrage appropriés.
IMPORTANT : Deux languettes (D) ne s'aligneront jamais
sur deux fentes (C) en même temps. Plier uniquement la
languette alignée sur une fente. Ne pas tenter de plier une
deuxième languette.
IMPORTANT : Ne pas modifier ni élargir l'une quelconque
des quatre fentes (C) pour y loger une deuxième languette.
Toute modification de fente risque d'endommager le contre-
o
écrou à encoches (n
4) et d'empêcher la douille à ergots
o
(n
9) de ne pas être adaptée au contre-écrou (n
1.
Faire glisser le moyeu d'essieu (n
2.
Avec les languettes (A et D) orientées dans le sens contraire
au moyeu d'essieu (n
o
8), aligner la languette à clavette (A)
sur la rainure de clavette (B) et faire glisser la rondelle de
blocage (n
o
5) sur l'arbre d'essieu (n
3.
Visser le contre-écrou à encoches (n
(n
o
7) jusqu'à ce qu'il soit tout contre la rondelle de blocage
o
(n
5).
4.
Serrer le contre-écrou à encoches (n
rage le plus bas (20,3 N·m [15 pi-lb]) à l'aide d'une douille à
ergots (n
o
9). Se référer à la rubrique « Contre-écrou à en-
coches de moyeu d'essieu » sous « Couples de serrage
supplémentaires » à la page 77.
5.
Régler le contre-écrou à encoches (n
couples de serrage appropriée jusqu'à ce que l'une des lan-
guettes (D) s'aligne sur l'une des quatre fentes (C). Plier
cette languette dans la fente sur laquelle elle est alignée.
6.
Aligner les trous dans le joint (n
o
moyeu d'essieu (n
8).
o
7.
Attacher l'enjoliveur (n
des rondelles de blocage (n
hexagonale (n
o
1) en faisant attention de ne pas endomma-
o
ger le joint (n
6). Serrer les boulons en alternance à plu-
sieurs reprises pour obtenir le couple approprié.
8.
Attacher la roue au moyeu d'essieu (n
de goujon (n
o
10). Bien serrer les écrous.
9.
Soulever légèrement l'essieu (n
les supports sous l'essieu.
10. Abaisser le cric jusqu'à ce que toutes les roues de la dé-
broussailleuse reposent au sol. Retire le cric et le ranger.
11. Serrer les écrous de goujon (n
sieurs reprises pour obtenir le couple approprié.
Débroussailleuses rotatives RC5715 et RCM5715 331-431M-FRC
o
9), tourner le contre-écrou
o
5) et le moyeu d'essieu
o
4)
o
8) de tomber. Se reporter au
o
4).
o
8) sur l'arbre d'essieu (n
o
7).
o
4) sur l'arbre d'essieu
o
4) au couple de ser-
o
4) dans sa plage de
o
6) sur les trous dans le
o
3) au moyeu d'essieu (n
8) à l'aide
o
2) et des boulons à tête creuse
o
8) à l'aide d'écrous
o
11) à l'aide du cric et retirer
o
10) en alternance à plu-
o
8).
o
7).
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Table des Matières
