Ford TRANSIT CONNECT 2019 Manuel Du Propriétaire page 58

Dispositifs de retenue supplémentaires
Votre véhicule comporte de nombreux
détecteurs d'impact et d'occupation de
siège qui fournissent des renseignements
concernant le module de commande des
dispositifs de retenue. Le module de
commande des dispositifs de retenue
déploie (active) les tendeurs de ceinture
de sécurité avant, le sac gonflable du
conducteur, le sac gonflable du passager,
les protège-genoux, les sacs gonflables
latéraux montés dans les sièges et le
système de sécurité au pavillon. Selon le
type de collision, le module des dispositifs
de retenue déploie les dispositifs de
sécurité appropriés.
Le module des dispositifs de retenue
surveille aussi la disponibilité des
dispositifs de sécurité ci-dessus en plus
des capteurs de collision et des capteurs
d occupation. Un témoin au tableau de
bord ou un carillon avertisseur, si le témoin
ne fonctionne pas, sert à indiquer la
disponibilité du système de sécurité. Les
sacs gonflables n'exigent aucun entretien
périodique.
Une anomalie du système est indiquée par
un des événements suivants ou plus :
E67017
• Le témoin des sacs gonflables ne
s allume pas aussitôt que vous
établissez le contact.
• Le témoin des sacs gonflables clignote
ou reste allumé.
• Une série de cinq bips retentit. Cet
avertissement sonore se répète jusqu à
ce que l anomalie soit corrigée, le
témoin réparé ou les deux.
2019 Transit Connect (CHC) Canada/United States of America, CG3739frCAN frCAN, Edition date: 201804, First-Printing
Si l une de ces situations se produit, même
de manière intermittente, faites
immédiatement vérifier le dispositif de
retenue supplémentaire par un
concessionnaire autorisé. Si la réparation
n'est pas effectuée, le système peut ne
pas fonctionner normalement en cas de
collision.
Les prétendeurs de ceinture de sécurité et
les sacs gonflables avant sont conçus pour
s activer lorsque le véhicule subit une
décélération frontale suffisante pour que
le module des dispositifs de retenue active
le déploiement d un dispositif de sécurité.
Le fait que les prétendeurs de ceinture de
sécurité ou les sacs gonflables ne se soient
pas activés au niveau des deux sièges
avant lors d une collision n indique pas
nécessairement que le système est
défectueux. Cela signifie plutôt que le
module de commande des dispositifs de
retenue a déterminé que les conditions de
l'accident (gravité de la collision, utilisation
des ceintures de sécurité, etc.) n'exigeaient
pas la mise en fonction de ces dispositifs
de sécurité.
• Les sacs gonflables avant sont conçus
pour se déployer seulement en cas de
collisions frontales et quasi frontales
(et non en cas de capotage ou
d'impact latéral ou arrière), à moins
que la collision ne cause une
décélération frontale suffisante.
• Les tendeurs de ceinture de sécurité
sont conçus pour s'activer lors de
collisions frontales ou quasi frontales,
de collisions latérales et de capotages.
• Les protège-genoux peuvent
également se déployer selon la gravité
de l'impact et les conditions affectant
les occupants.
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