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N.B.: Toutes les huiles sont interchangeables.
IMPORTANT: Utiliser uniquement les huiles
spécifiées. Toute autre huile pourrait endommager le
système.
N.B.: Il existe un additif colorant rouge pour l'huile du
système hydraulique en bouteilles de 20 grammes. Une
seule bouteille suffit pour 15 à 23 litres d'huile
hydraulique. Ces bouteilles peuvent être obtenues chez
tout distributeur TORO agréé (Pièce N° 44-2500).
1. Placer la machine sur une surface horizontale.
S'assurer que le moteur vient de tourner pour que l'huile
soit chaude. Déverrouiller et soulever le capot. Vérifier le
niveau d'huile dans le viseur. Si l'huile est visible, le
niveau n'a pas besoin d'être rectifié.
2. Si l'huile n'est pas visible, retirer le bouchon du
réservoir d'huile hydraulique et verser lentement de
l'huile Mobil DTE 26 ou une huile équivalente jusqu'à ce
que le niveau arrive à la moitié (maximum) du viseur. NE
PAS TROP REMPLIR.
IMPORTANT: Pour éviter toute contamination du
système, nettoyer le haut des bidons d'huile
hydraulique avant de les percer. S'assurer que le bec
verseur et l'entonnoir sont propres.
3. Reposer le bouchon du réservoir, fermer et verrouiller
le capot.
CONTROLE DU NIVEAU D'HUILE DE L'ESSIEU AVANT
(Fig. 6 & 7)
L'essieu avant arrive de l'usine rempli d'huile pour
engrenages SAE 80-90. Vérifier néanmoins le niveau
CONSIGNES AVANT L'EMPLOI
Huile Rykon #68
Super huile hydraulique 68
Nuto 68
Kenoil R&O AW 68
Penreco 68
Magnus A 68
Energol HLP 68
Sunvis 831 WR
Unax AW 68
Huile hydraulique AW 68
1. Viseur
12
Figure 5
2. Bouchon du réservoir hydraulique
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