Contrôle Du Niveau D'huile De La Boîte D'engrenages - Toro ProCore 864 Manuel De L'utilisateur

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Important:
Les roulements souffrent rarement
de défauts de matériaux ou de fabrication. Les
pannes les plus courantes sont dues à l'humidité
et à la contamination qui réussissent à pénétrer
les joints de protection. Les roulements graissés
doivent être nettoyés régulièrement afin d'éliminer
les débris destructeurs. Les roulements étanches
sont prégarnis de graisse spéciale et un solide
joint intégré empêche les contaminants et
l'humidité d'atteindre les éléments rotatifs.
Les roulements étanches n'ont pas besoin d'être
graissés et ne nécessitent aucun entretien à court
terme. Cela minimise l'entretien courant nécessaire
et réduit les risques de contamination du gazon par
la graisse. Ces jeux de roulements étanches offrent
d'excellentes performances et une bonne durée
de vie dans des conditions normales d'utilisation.
Il faut cependant vérifier l'état des roulements et
l'intégrité des joints périodiquement pour éviter
les pannes inutiles. Ces roulements doivent être
contrôlés chaque saison et être remplacés s'ils
sont usés ou endommagés. Les roulements sont
sensés fonctionner en douceur, sans échauffement,
silencieusement, sans se desserrer et sans produire
de rouille.
En raison des conditions d'utilisation (c.-à-d. sable,
produits chimiques d'entretien des gazons, eau,
impacts, etc.), les ensembles roulements/joints sont
considérés comme des pièces à usure normale. Les
pannes de roulements dues à des défauts autres que
des défauts de matériau ou de fabrication ne sont
normalement pas couvertes par la garantie.
Remarque:
La durée de vie des roulements peut
être réduite par de mauvaises procédures de lavage.
Ne lavez pas la machine quand elle est encore
chaude et évitez de diriger un jet d'eau puissant et une
grande quantité d'eau directement sur les roulements.
Figure 30
Sur les machines neuves, il est fréquent que
les roulements neufs évacuent de la graisse par
les joints. Cette graisse devient noire en raison
des débris ramassés et non pas à cause d'une
surchauffe. Il est recommandé d'essuyer l'excédent
de graisse sur les joints après les 8 premières
heures de fonctionnement. Le tour de la lèvre du
joint peut sembler humide en permanence. Cela
n'est généralement pas préjudiciable à la vie utile du
roulement, mais maintient la lèvre du joint lubrifiée.
Les roulements de la tête d'aération doivent être
remplacés toutes les 500 heures de préférence. Un kit
d'entretien des roulements couvrant la tête d'aération
complète est en vente chez votre concessionnaire.
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Contrôle du niveau d'huile
de la boîte d'engrenages
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
La boîte d'engrenages est remplie d'huile pour
engrenages 80W-90 ou d'une huile équivalente.
Laissez refroidir la boîte d'engrenages avant de
contrôler le niveau d'huile.
1.
Nettoyez les débris présents sur le bouchon
de remplissage et le bouchon de contrôle pour
éviter la contamination.
2.
Enlevez le bouchon de contrôle de la boîte
d'engrenages
1. Bouchon de remplissage
2. Bouchon de contrôle
(arrière de la boîte
d'engrenages)
3.
Vérifiez que le niveau d'huile atteint le bas de
l'orifice du bouchon de contrôle de la boîte
d'engrenages
30
(Figure
31).
Figure 31
3. Bouchon de vidange
(Figure
31).
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