Table des Matières
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C1314
Régime du moteur faible
C1315
Signal de régime moteur défectueux
C1316
Erreur de la mémoire EEPROM
C1317
Erreur du bus CAN
C1318
Erreur CRC interne
C1319
Dépassement du compteur de
démarrages
C1320
Rapport inadéquat entre la vitesse et
le régime du véhicule
C1321
Vitesse du véhicule erronée
C1322
Régime du moteur perdu
C1323
Message d'arrêt de la SDE sur
l'affichage
C1324
Perte de communication CAN avec le
module de SDE
C1325
Perte double
C1326
Encodeur de position du rotor
C1327
Erreur du convertisseur de tension
(basse)
C1328
Erreur du convertisseur de tension
(haute)
C1329
Erreur de données internes
REMARQUE: Tournez la clé du
commutateur a la position OFF et
remettez-la ensuite à la position ON
pour reinitialiser le code d'anomalie.
Si le code continue de s'afficher,
apportez votre véhicule chez un
concessionnaire
entretien du système SDE avant de
reprendre l'utilisation.
ATTENTION
Ne conduisez jamais ce véhicule si
un code d'anomalie SDE apparaît sur
la jauge LCD/compteur de vitesse.
Cela indique une défectuosité du cir-
cuit de commande du système SDE
pouvant causer une perte de l'assis-
tance de la servodirection.
En cas de panne d'alimentation élec-
trique, le système SDE se désactive
(comparable à une automobile dont le
moteur est éteint). L'effort de braquage
augmente mais le contrôle de la conduite
peut être maintenu.
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agrée
pour
un
Capteur de vitesse/
Jauge LCD
1. Compteur de vitesse/tachymètre/
affichage d'avertissement de condi-
tion — Indique la vitesse approxi-
mative du véhicule en milles par
heure (mi/h), en kilomètres par
heure (km/h) ou en tr/min, et indique
qu'une condition d'erreur de sys-
tème demande une attention.
Chaque fois qu'une condition de
basse tension (moins de 9 volts CC)
ou une condition de haute tension
(supérieure à 16 volts CC) est détec-
tée, l'écran LCD s'éteint et « VOLT »
clignote. Lorsque la différence de
potentiel revient à la normale, la
jauge doit être remise à l'état initial
en tournant la clé d'allumage à la
position « OFF » et ensuite à la posi-
tion « ON ».
Un code d'anomalie de diagnostic
(DTC) clignotera sur l'écran LCD
chaque fois qu'une erreur système
EFI est détectée. Après 30 secondes,
la jauge reviendra à la normale, mais
le code continuera à clignoter
jusqu'à ce que le dysfonctionnement
soit corrigé.
REMARQUE: Amenez le véhicule
chez un concessionnaire de autorisé
pour corriger le DTC.
2. Affichage de niveau de carburant —
indique approximativement la quan-
tité d'essence dans le réservoir.
REMARQUE: Lorsque le segment
inférieur clignote, il reste approxima-
tivement
3,5
d'essence dans le réservoir.
OHA040
L (0,92
gal.
U.S.)
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