Réglage De La Vitesse De Ralenti Du Moteur; Information Sur Le Système De Commande Des Émissions - Pro-Point 8953176 Mode D'emploi

V1.0
1. Mettez le robinet de carburant à la position OFF (arrêt).
2. Enlevez le bac de sédimentation de carburant, la vis et
le joint torique.
3. Nettoyez le bac de sédimentation au moyen d'un
solvant ou d'un détergent ininflammable et rincez-le
ensuite. Laissez sécher. Certains produits chimiques
auront pour effet d'endommager le matériau des joints
toriques. Vérifiez s'il y a compatibilité ou remplacez le
joint torique.
4. Remontez le bac de sédimentation et le joint torique.
5. Placez le robinet de carburant en position ON (marche) et vérifiez
s'il y a des fuites. Remplacez le joint torique si l'installation est
correcte, alors que le carburant continue de fuir du bac.
RÉGLAGE DE LA VITESSE DE RALENTI
DU MOTEUR
AVIS! La vitesse de ralenti du moteur est réglée en usine.
Une augmentation trop grande de la vitesse peut
endommager le moteur. Une vitesse trop faible réduira
l'efficacité du moteur. Demandez à un technicien qualifié
d'ajuster la vitesse du moteur, au besoin.
La vitesse de ralenti du moteur s'ajuste en tournant la vis du bras de
régulateur afin d'abaisser ou réduire le régime du moteur (tr/min).
1. Enlevez le carénage et localisez la vis du bras de régulateur.
2. Démarrez le moteur et attendez qu'il tourne au ralenti.
3. Serrez la vis pour augmenter la vitesse du moteur. Desserrez pour
réduire la vitesse.
4. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
INFORMATION SUR LE SYSTÈME DE
COMMANDE DES ÉMISSIONS
Le processus de combustion produit du monoxyde de carbone, des
hydrocarbures et des oxydes d'azote. Il est important de limiter ces
émissions pour assurer la santé des individus et de l'environnement.
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Fig. 4