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V1.0
3.
Déplacez le levier d'accélérateur de la position MIN. à environ 1/3
de la distance vers la position MAX.
4.
Tirez légèrement sur la poignée de démarreur jusqu'à ce que vous
sentiez une résistance, puis tirez la poignée brusquement. Le
moteur doit tourner, puis démarrer.
Évitez que la poignée du démarreur ne revienne en frappant le
moteur. Ramenez la poignée du démarreur doucement.
5.
En cas de noyade du moteur, placez l'étrangleur à la position
OPEN/RUN (ouverte/marche), la commande des gaz à la position
FAST (rapide) et essayez de démarrer le moteur à nouveau.
6.
Si le levier d'étrangleur a été déplacé en position CLOSED
(fermée) pour démarrer le moteur, déplacez-le progressivement
vers la position OPEN (ouverte) au fur et à mesure que le moteur
chauffe.
Le moteur peut laisser entendre un cliquetis métallique (cognement,
détonation) lorsqu'il fonctionne sous une charge élevée. Ceci est
normal. Remplacez le carburant par de l'essence de qualité supérieure
si le cliquetis métallique se poursuit sous une charge normale.
Communiquez avec un mécanicien qualifié si le cliquetis se poursuit,
puisque celui-ci peut révéler un dommage existant au moteur.
ARRÊT DU MOTEUR
N'étranglez pas le carburateur afin d'arrêter le moteur. En
cas d'urgence, tournez l'interrupteur de moteur à la position
OFF (arrêt) pour arrêter le moteur.
Arrêtez le moteur en suivant cette procédure :
1.
Déplacez le levier d'accélérateur à la position MIN.
2.
Mettez l'interrupteur de moteur en position OFF (arrêt).
3.
Mettez le robinet de carburant en position OFF (arrêt).
SOIN ET ENTRETIEN
1.
Entretenez l'outil avec soin. Un outil en bon état sera efficace, plus
facile à contrôler et préviendra les problèmes de fonctionnement.
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