Instrukcja Obsługi I Montażu - TFK mono sport Notice D'utilisation

W regularnych odstępach czasu należy sprawdzać hamulce i połączenia
pod kątem prawidłowego działania! W przypadku naprawy należy
używać tylko oryginalnych części zamiennych TFK!
INSTRUKCJA OBSŁUGI I MONTAŻU
Rys. 1:
Aby móc użytkować tfk mono, należy rozłożyć górną ramę (1) do góry. To
rozłoży wózek. Upewnij się, że blokady (2) zatrzaskują się i słychać
kliknięcie. Aby złożyć wózek, należy pociągnąć dwa zamki (2) do góry,
pozostaną one otwarte automatycznie. Następnie można złożyć górną
ramę (1) do przodu. Rama składa się automatycznie. W celu
zapewnienia, że podczas transportu wózek pozostanie złożony, należy go
zahaczyć o zamek do transportu (3).
Rys. 2:
celu zamontowania tylnych kół należy włożyć oś do ramy tak, aby
hamulec znajdował się również w uchwycie (4). Zamontować zaczep
hamulcowy (5) do hamulca M-brake. Aby zdjąć koła, należy zwolnić
zaczepy hamulcowe (5) i naciśnąć przycisk (6) na środku koła. Teraz
możesz zdjąć koła. Istnieje możliwość regulacji siły hamowania poprzez
przekręcenie śruby regulacyjnej zaczepów hamulcowych (5) do
wewnątrz lub na zewnątrz i zabezpieczenie ich w wybranej pozycji za
pomocą śruby kontrującej.
Rys. 3:
Wcisnąć przednie koło w przewidziany do tego celu otwór (7), aż usłyszysz
kliknięcie. Przekręcając pokrętło regulacyjne (8) można wybrać, czy
przednie koło jest zablokowane w pozycji jazdy na wprost, czy może się
swobodnie obracać. Po naciśnięciu szarego przycisku, można zdjąć koło
pociągając je w dół.
Rys. 4:
Przednie koło tfk sport jest zamocowane w widelcu za pomocą osi
z możliwością szybkiego odpięcia. W zestawie kół pompowanych tfk
mono i przedniego koła sportowego tfk można w razie potrzeby
regulować stabilność kierunkową za pomocą dwóch kół regulacyjnych
(9) umieszczonych w uchwycie koła.