TFK mono sport Notice D'utilisation page 30

evitar que el cochecito se salga rodando sin querer. Cuando no se
usa, se puede guardar en una bolsa en la cesta, listo para ser usado.
Fig 6:
El freno de mano (12) de la barra de empuje es tanto un freno de
carrera como de estacionamiento. Para activar el freno de
estacionamiento, tire de la palanca de freno y gire la palanca de
estacionamiento gris (13) de forma que la palanca de freno
permanezca totalmente accionada y el freno quede bloqueado de
forma permanente. Para liberar el freno de estacionamiento, tire de
la palanca de freno (12) y suelte la palanca de estacionamiento gris
(13). Si el efecto de frenado disminuye, puede hacer un ajuste fino.
Para ello, gire el tornillo de ajuste de la palanca de freno en sentido
contrario a las agujas del reloj y compruebe de nuevo el efecto de
frenado.
Usar como un cochecito combinado:
Fig 7:
El mono baño del cochecito combinado se ajusta al bastidor desde
arriba a través de los pasadores (14) hasta que se bloquea. Por
favor, consulte las instrucciones de la bañera para todo lo demás.
Los adaptadores del grupo 0 están unidos a las mismas clavijas (14).
Para quitarlos, presione el botón gris y tire de ellos hacia arriba.
Usar como un coche deportivo:
Fig 8:
Coloque el reposapiés en el travesaño inferior del marco y
opcionalmente asegúrelo en esta posición con el cierre de velcro en
la espalda. Puedes ajustar el reposapiés en tres posiciones
inclinándolo y deslizándolo verticalmente en altura. Para mantenerlo
en posición horizontal, puede insertar el soporte de la parte inferior
en el soporte proporcionado.
Fig 9:
La funda del asiento se sujeta al armazón con cuatro broches de
presión (a) a cada lado. A continuación, cierre los dos cierres de
velcro (b) en la parte inferior del asiento y los dos botones de presión
(c) en el reposapiés. Además, las correas del ajuste del respaldo (d)
deben ser guiadas alrededor del tubo del marco y enganchadas.
Finalmente, cierra los dos enganches del cinturón deportivo (e) a la
izquierda y a la derecha alrededor del tubo del marco trasero.