TFK mono sport Notice D'utilisation page 24

Fig 6:
Il freno a mano (12) sull'asta di spinta è sia un freno di marcia che di
stazionamento. Per attivare il freno di stazionamento, tirare la leva
del freno e ruotare la leva di stazionamento grigia (13) in modo che
la leva del freno rimanga completamente inserita e il freno sia
bloccato in modo permanente. Per rilasciare il freno di
stazionamento, tirare la leva del freno (12) e rilasciare la leva di
stazionamento grigia (13). Se l'effetto frenante diminuisce, si può
effettuare una regolazione fine. Per fare ciò, ruotare la vite di
regolazione sulla leva del freno in senso antiorario e controllare
nuovamente l'effetto frenante.
Da usare come passeggino combinato:
Fig 7:
La vasca mono del passeggino a combinazione viene montato
dall'alto sui montanti del telaio tramite i perni (14) fino a quando non
si blocca. Per tutto il resto, fare riferimento alle istruzioni per la vasca.
Gli adattatori del gruppo 0 sono fissati agli stessi perni (14). Per
rimuoverli, premere il pulsante grigio ed estrarli verso l'alto.
Da usare come passeggino sportivo
Fig 8:
Posizionare il poggiapiedi sulla traversa inferiore del telaio e,
opzionalmente, fissarlo in questa posizione con la chiusura in velcro
sul retro. È possibile regolare il poggiapiedi in tre posizioni
inclinandolo e facendolo scorrere verticalmente in altezza. Per
mantenerlo in posizione orizzontale, è possibile inserire la staffa sul
fondo nell'apposito supporto.
Fig 9:
Il rivestimento del sedile è fissato al telaio con quattro chiusure a
scatto (a) su ogni lato. Quindi chiudere le due chiusure in velcro (b)
nella parte inferiore del sedile e i due bottoni a pressione (c) sul
poggiapiedi. Inoltre, le cinghie della regolazione dello schienale (d)
devono essere guidate intorno al tubo del telaio e agganciate.
Infine, chiudere i due attacchi della cintura sportiva (e) a sinistra e a
destra intorno al tubo del telaio posteriore.