Table des Matières
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7.4
Maintien en bon état
Les mesures d'entretien qui suivent doivent être
exécutées régulièrement.
7.4.1
Roue
AVERTISSEMENT
!
Risque de chute en cas de jante usée par le
freinage
Une jante usée par le freinage peut se rompre et
bloquer la roue. Ceci peut causer une chute et
des blessures graves.
Contrôlez régulièrement l'usure de la jante.
Remarque
En cas de pression insuffisante, le pneu n'atteint
pas sa capacité de charge. Le pneu n'est pas
stable et peut sortir de la jante.
Une pression excessive peut entraîner
l'éclatement du pneu.
Contrôlez la pression des pneus
conformément aux indications
Si nécessaire, corrigez la pression.
1 Contrôlez l'usure des pneus.
2 Contrôlez la pression des pneus.
3 Contrôlez l'usure des jantes.
Les jantes d'un frein de jante avec indicateur
d'usure invisible sont usées dès lors que
l'indicateur d'usure devient visible dans la
zone du raccord de jante.
Les jantes avec indicateur d'usure visible sont
usées dès lors que la rainure noire
périphérique de la surface de friction des
patins devient invisible. Il est recommandé
de changer les jantes à chaque deuxième
changement de patins.
4 Contrôlez la tension des rayons.
7.4.1.1 Contrôler les pneus
Contrôlez l'usure des pneus. Le pneu est usé
si des bandes de protection ou des fils de
structure sont visibles sur la surface de
roulement.
Si le pneu est usé, un revendeur spécialisé doit
changer le pneu.
MY20K08-4_1.0_14.01.2020
7.4.1.2 Contrôler les jantes
Contrôlez l'usure des jantes. Les jantes sont
usées dès lors que la rainure noire
périphérique de la surface de friction des
patins devient invisible.
Pour le remplacement des jantes, contactez
votre revendeur spécialisé. Il est recommandé
de changer les jantes à chaque deuxième
changement de patins.
7.4.1.3 Contrôler et corriger la pression des
pneus, valve Dunlop
S'applique uniquement aux vélos avec cet équipement
La pression des pneus ne peut pas être mesurée
sur une valve Dunlop simple. La pression des
pneus dans la chambre à air est donc mesurée au
moyen d'un pompage lent avec la pompe à vélo.
L'utilisation d'une pompe à vélo avec manomètre
est recommandée. Le mode d'emploi de la pompe
à vélo doit être respecté.
1 Dévissez le capuchon de la valve.
2 Connectez la pompe à vélo.
3 Gonflez lentement les pneus en observant la
pression.
4 Corrigez la pression des pneus conformément
aux indications du passeport du vélo.
5 Si la pression des pneus est trop élevée,
desserrez l'écrou-raccord, laissez de l'air
s'échapper puis serrez à nouveau l'écrou-
raccord.
6 Retirez la pompe à vélo.
7 Serrez le capuchon de valve.
8 Vissez délicatement l'écrou de jante contre la
jante avec la pointe des doigts.
7.4.1.4 Contrôler et corriger la pression des
pneus, valve Presta
S'applique uniquement aux vélos avec cet équipement
L'utilisation d'une pompe à vélo avec manomètre
est recommandée. Le mode d'emploi de la
pompe à vélo doit être respecté.
1 Dévissez le capuchon de la valve.
2 Ouvrez les écrous moletés d'environ quatre
tours.
Nettoyage et soin
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