Table des Matières
Publicité
6
Utilisation
6.1
Risques et dangers
AVERTISSEMENT
!
Risque de blessure et de mort du fait des
autres usagers de la route
Les autres usagers de la route, par exemple bus,
camions, voitures ou piétons, sous-estiment
souvent la vitesse des vélos. Il est également
fréquent que les vélos ne soient pas vus dans le
trafic routier. Ceci peut causer un accident et des
blessures graves voire mortelles.
Portez des vêtements visibles et
réfléchissants et un casque.
Adoptez toujours une conduite défensive.
Soyez attentifs à l'angle mort des véhicules
dans les virages. Réduisez votre vitesse de
façon préventive lorsque des participants au
trafic routier tournent à droite.
ATTENTION
!
Risque de chute avec des vêtements lâches
Les rayons des roues et la chaîne de transmission
peuvent happer les lacets de chaussures,
écharpes ou autres éléments lâches. Ceci peut
causer une chute et des blessures.
Le cycliste doit porter des chaussures solides
et des vêtements près du corps.
Risque de chute en cas d'encrassement
Les encrassements importants peuvent affecter
certaines fonctions du vélo, par exemple les
freins. Ceci peut causer une chute et des
blessures.
Éliminez les encrassements grossiers avant le
trajet.
Risque de chute en cas de mauvaises
conditions sur la chaussée
Des objets mobiles, par exemple des branches,
peuvent se prendre dans les roues et causer une
chute et des blessures.
Prêtez attention aux conditions sur la
chaussée. Roulez lentement et anticipez le
freinage.
MY20K08-4_1.0_14.01.2020
Remarque
La chaleur ou un rayonnement solaire direct
peuvent faire monter la pression des pneus au-
delà de la pression maximale admissible. Ceci
peut entraîner une détérioration du pneu.
Ne garez jamais le vélo au soleil.
Les jours chauds, contrôlez régulièrement la
pression des pneus et corrigez-la si
nécessaire.
Des vitesses élevées peuvent être atteintes dans
les descentes. Le vélo n'est conçu que pour
dépasser brièvement les 25 km/h. Les pneus en
particulier peuvent faire défaillance en cas de
charge supérieure prolongée.
Si des vitesses supérieures à 25 km/h sont
atteintes, freinez le vélo.
Remarque
En raison de la construction ouverte, une
pénétration d'humidité à des températures
glaciales peut perturber certaines fonctions.
Gardez toujours le vélo sec et à l'abri du gel.
Si le vélo doit être utilisé à des températures
inférieures à 3 °C, il doit tout d'abord être
inspecté et préparé pour l'utilisation hivernale
par le revendeur spécialisé.
La conduite tout terrain impose une forte
sollicitation aux articulations des bras.
En fonction de l'état de la chaussée, faites une
pause toutes les 30 à 90 minutes.
6.1.1
Équipement de protection individuel
Par ailleurs, nous recommandons de porter un
casque adapté, des vêtements longs, près du
corps et réfléchissants adaptés au vélo ainsi que
des chaussures solides.
Utilisation
26
Publicité
Table des Matières
