KTM 690 SMC R 2021 Manuel D'utilisation page 89

Info
Même lorsque la batterie 12 V n'est pas sollicitée, elle perd chaque jour de sa charge.
L'état de charge et la manière de charger jouent un rôle très important pour la durée de vie de la batterie
12 V.
Les charges rapides à courant de charge élevé réduisent la durée de vie de la batterie.
Si l'intensité, la tension et le temps de charge sont dépassés, de l'électrolyte s'échappe par les soupapes
de sécurité. La batterie 12 V perd ainsi de sa capacité.
Lorsque la batterie 12 V a été vidée par des essais de démarrage, la recharger sans délai.
Lorsque la batterie reste trop longtemps déchargée, la décharge est si profonde qu'elle provoque un sulfa-
tage détruisant la batterie 12 V.
La batterie 12 V ne nécessite aucun entretien. Autrement dit, il n'est pas nécessaire de contrôler le niveau
de l'électrolyte.
S01013-10
Préparatifs
–
Ouvrir le bouchon du réservoir de carburant. (
–
Déposer la selle. ( p. 55)
–
Déposer la batterie 12 V.
Travail principal
–
Connecter le chargeur à la batterie 12 V. Mettre en marche le
chargeur de batterie.
Chargeur de batterie (58429074000)
En outre, ce chargeur permet de tester la tension au repos, la
capacité de démarrage de la batterie 12 V ainsi que l'alterna-
teur. De plus, cet appareil empêche la surcharge de la batterie
12 V.
Info
Ne retirer en aucun cas le couvercle
Charger la batterie 12 V au maximum à 10% de la
capacité indiquée sur le boîtier
–
Éteindre le chargeur en fin de charge et le déconnecter de la
batterie 12 V.
Indications prescrites
Le courant, la tension et le temps de charge ne doivent en
aucun cas être dépassés.
Recharger régulièrement
la batterie 12 V lorsque le
motocycle n'est pas utilisé
Retouche
–
Monter la batterie 12 V.
–
Monter la selle. ( p. 55)
–
Régler l'heure. ( p. 24)
CIRCUIT ÉLECTRIQUE 14
p. 21)
( p. 85)
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3 mois
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