ABB REM 610 Manuel De Référence Technique page 32

REM 610
Relais de protection de moteur
1MRS756037
Manuel de référence technique
démarrage du moteur, le niveau thermique commence à diminuer assez rapidement,
simulant l'égalisation de la température des points chauds. En conséquence, la
probabilité pour autoriser des démarrages successifs est augmentée.
Si p est assignée à 100 pour cent, le niveau thermique diminue lentement après une
charge forte. Cette protection est appropriée aux applications qui chauffent
régulièrement.
Le pouvoir de refroidissement réduit du moteur lors de l'arrêt est pris en
considération en définant la valeur de la constante de temps de refroidissement à une
valeur supérieure à celle de la constante de temps de réchauffement. Le
multiplicateur de constante de temps K est le rapport entre le temps de
c
refroidissement et la constante de temps de réchauffement. Il définit le taux de
refroidissement du moteur lors de l'arrêt.
Au démarrage, le niveau thermique est assigné à environ 70 pour cent de la capacité
thermique du moteur. Ceci assure que l'échelon libère un ordre de déclenchement
dans un intervalle de temps de sécurité. Si la charge est faible, le niveau thermique
calculé se rapproche lentement du niveau thermique du moteur.
Remarque!
Lorsque le niveau d'alarme préalable est faible, relier l'alimentation auxiliaire au
relais de protection provoque une alarme thermique parce que le niveau thermique
est initialisé à 70 pour cent. Le niveau thermique peut être remis à zéro via l'IHM à
la mise sous tension.
Remarque!
Le niveau thermique affiché peut être remis à zéro ou modifié par l'intermédiaire de
la communication sérielle ; cette remise à zéro ou modification génère un code
d'événement.
Remarque!
Sur le front montant du signal de démarrage de secours, le niveau thermique est réglé
à la valeur inférieure à celle du niveau d'inhibition du redémarrage thermique. Ceci
permet au moins un démarrage du moteur, même si le niveau thermique a dépassé
le niveau d'inhibition du redémarrage.
Remarque!
Lorsque l'échelon θ> démarre lors du démarrage du moteur, aucun signal de
démarrage ou code d'événement n'est libéré.
32