Čištění, Údržba A Objednání Náhradních Dílů - EINHELL CC-HS 12/1 Instructions D'origine

6. Obsluha
6.1 Zdroj napětí
Spojte 12V konektor (obr. 1 pol. 7) se zásuvkou
pro cigaretový zapalovač vozidla.
6.2 Přepínač směru otáčení (obr. 1 / pol. 3)
Pomocí posuvného přepínače nad za-/vypínačem
můžete nastavit směr otáčení rázový utahovák a
zajistit ho proti nechtěnému zapnutí. Můžete zvolit
mezi levým a pravým chodem. Aby se zabránilo
poškození převodovky, smí být přepínání směru
otáčení prováděno pouze ve vypnutém stavu.
Pokud se posuvný vypínač nalézá ve středové
poloze, je za-/vypínač blokován.
6.3 Za-/vypínač (obr. 1 / pol. 4)
Zapnutí:
Stiskněte za-/vypínač (4).
Vypnutí:
Pusťte za-/vypínač (4).
6.4 Práce s rázovým utahovákem
Nasaďte potřebný klíčový nástavec na čtyřhran.
Na rázovém utahováku nastavte správný směr
otáčení.
Pokyny:
•
Libela vodováhy umístěná na horní straně
přístroje (obr. 1 / pol. 2) usnadňuje rovné na-
sazení klíčového nástavce na matici / šroub
kola.
•
Po připojení přístroje k 12V zdroji napájení se
rozsvítí LED světlo (obr. 1 / pol. 5). Umožňuje
osvětlení místa šroubování při nepříznivých
světelných poměrech.
6.4.1 Utahování
Klíčový nástavec nasaďte na hlavu šroubu a
stiskněte za-/vypínač.
Šroub, resp. matice se musí před nasazením
elektrického šroubováku pečlivě zatočit do závitu.
Vytvářený točivý moment u standardních šroubů
M12/M14 činí cca 50 Nm na jeden příraz. U osob-
ních automobilů by se měl každý šroub utáhnout
dvěma přírazy. Poté pro kontrolu každý šroub
křížem dotáhněte dalším přírazem. Tím se dosáh-
ne celkového utahovacího momentu cca 150 Nm.
U těžších vozidel (např. luxusní vozy, off roady
atd.) doporučujeme tři přírazy. Poté ke kontrole
Anl_CC_HS_12_1_SPK9.indb 52 Anl_CC_HS_12_1_SPK9.indb 52
CZ
každý šroub křížem dotáhnout dalším přírazem.
Tím se dosáhne celkového utahovacího momentu
cca 200 Nm.
Po utažení šroubových spojení je nutní jejich kont-
rola, nevykazují-li viditelná poškození.
Nebezpečí!
Matice kol zkontrolujte, resp. dotáhněte
momentovým klíčem, aby bylo dosaženo
točivého momentu předepsaného výrobcem
vozidla.
6.4.2 Povolování
Pro povolení šroubu / matice kola postupujte tak,
jak je popsáno v části „Utahování", přepněte ale
otáčení nástroje do opačného směru. V závislosti
na pevnosti utažení matice / šroubu je k jejich po-
volení zapotřebí více přírazů.
7. Čištění, údržba a objednání
náhradních dílů
Nebezpečí!
Vytáhněte 12V konektor.
7.1 Čištění
•
Udržujte bezpečnostní zařízení, větrací otvory
a kryt motoru tak prosté prachu a nečistot, jak
jen to je možné. Otřete přístroj čistým hadrem
nebo ho profoukněte stlačeným vzduchem při
nízkém tlaku.
•
Doporučujeme přímo po každém použití
přístroj vyčistit.
•
Pravidelně přístroj čistěte vlhkým hadrem
a trochou mazlavého mýdla. Nepoužívejte
čisticí prostředky nebo rozpouštědla; tyto
by mohly narušit plastové díly přístroje.
Dbejte na to, aby se do přístroje nedostala
voda. Vniknutí vody do elektrického přístroje
zvyšuje riziko úderu elektrickým proudem.
7.2 Údržba
Uvnitř přístroje se nevyskytují žádné další díly
vyžadující údržbu.
7.3 Výměna pojistky ve 12V konektoru
Při přetížení dojde k roztavení pojistky 15 A
umístěné ve 12V konektoru. Odšroubujte konec
konektoru a vyměňte defektní pojistku za novou
pojistku stejného typu. Špičku konektoru opět
našroubujte. Zjistěte příčinu přetížení.
- 52 -
19.05.2020 11:03:19 19.05.2020 11:03:19