Table des Matières
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8. Paramètres
8.1.
Vue d'ensemble des paramètres
Les paramètres étendus d'Optidrive Eco sont classés en 7 groupes :
Groupe 1 – Paramètres basiques
Groupe 2 – Paramètres étendus
Groupe 3 – Régulateur P.I.D
Groupe 4 – Paramètres de performance du moteur
Groupe 5 – Paramètres de communication
Groupe 8 – Paramètres spécifiques aux applications
Groupe 0 – Paramètres de visualisation (lecture seule)
Lorsque le variateur est remis aux paramètres par défaut, ou bien est utilisé pour la première fois, seuls les paramètres du groupe 1 sont
accessibles. Pour accéder aux paramètres étendus, le paramètre P1-14 doit être réglé à la même valeur que P2-40 (valeur par défaut = 101).
Ainsi tous les paramètres des groupes 1 – 5 et 8 seront accessibles, de même que les 39 paramètres du groupe 0.
Ces paramètres sont indiqués dans le tableau ci-dessous.
Pour accéder aux paramètres avancés, P1-14 doit avoir la même valeur que P6-30 (défaut = 201), qui permet l'accès à tous les groupes de
paramètres. La description des paramètres avancés est indiquée dans le manuel utilisateur avancé.
Les valeurs indiquées entre guillemets () concernent les variateurs en Cv (HP).
8.2.
Paramètres du Groupe 1 – Paramètres Basiques
Par
Nom du Paramètre
P1-01
Fréquence/Vitesse Maximum
Fréquence de sortie Maximum ou Limite de vitesse moteur – Hz ou Rpm.
Si P1-10 >0, la valeur entrée sera affichée en tr/min (Rpm)
Note : Le réglage maximum est limité à la plus faible valeur de :
5 x P1-09
5 x P1-10
P2-24 / 16
500.0Hz
P1-02
Fréquence/Vitesse Minimum
Fréquence de sortie Minimum ou Limite de vitesse moteur – Hz ou rpm.
Si P1-10 >0, la valeur entrée sera affichée en tr/min (Rpm)
P1-03
Acceleration Ramp Time
Temps d'accélération depuis la vitesse 0 jusqu'à la vitesse nominale du moteur (P-1-09) en Secondes.
P1-04
Temps de décélération
Temps de décélération depuis la vitesse nominale du moteur (P1-09) jusqu'à l'arrêt en Secondes.
P1-05
Sélection du mode d'arrêt
0: Arrêt par la rampe de décélération. Lorsque le signal de marche/ activation est absent, le moteur décélère selon la rampe
réglée en P1-04.
1: Arrêt en roue libre. Lorsque le signal de marche/ activation est absent, la sortie est immédiatement coupée, et le moteur
s'arrête en roue libre.
2: Freinage par flux AC. Fourni une capacité de couple de freinage additionnelle à la décélération.
P1-06
Reservé
P1-07
Tension nominale du moteur
Pour les moteurs à induction – Entrer la valeur nominale de la tension du moteur (Volts) lue sur la plaque signalétique
Pour les moteurs PM & BLDC – Entrer la valeur back EMF à la vitesse nominale du moteur
P1-08
Courant nominal du moteur
Cette valeur est à lire sur plaque signalétique du moteur
P1-09
Fréquence nominale du moteur
Cette valeur est à lire sur plaque signalétique du moteur
P1-10
Vitesse nominale du moteur
Ce paramètre est facultatif. La valeur est à lire sur plaque signalétique du moteur. Si la valeur est 0, la vitesse du moteur sera
affichée en Hz, et la fonction de compensation de tension du moteur sera inactive.
En réglant ce paramètre la fonction de compensation de tension devient active et la vitesse du moteur sera affichée en tr/min
(RPM). Toutes les fonctions relatives à la vitesse (vitesse fixes, etc.) seront également affichées en tr/min.
www.esco-transmissions.fr
Guide de l'Utilisateur pour variateur Optidrive Eco Révision 2.01
Minimum
Maximum
Défaut
P1-02
500.0
50.0 (60.0)
0.0
P1-01
0.0
6000.0
0.0
6000.0
0
1
-
-
0
[Dépend du
[Dépend du
variateur]
variateur]
[Dépend du
Courant
100% Courant
variateur]
nominal
Variateur
Variateur
25
500
50 (60)
0
30000
Unités
Hz / Rpm
0.0
Hz / Rpm
30.0
Secondes
30.0
Secondes
0
-
-
-
Volts
Amps
nominal
Hz
0
Rpm
27
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