ITT PumpSmart PS200 Guide De Configuration Et D'utilisation page 142

Guide de configuration et d'utilisation PS200
ANNEXE A-2 RECHERCHE DES PANNES
AVERTISSEMENT
START INHIBIT
SUPPLY PHASE
SYNCHRO SPEED
THERMAL MODE
TUNE FAIL
UNDERLOAD
(fonction de défaut
programmable 24.14–24.16)
UPLOAD FAILED
VFD TEMP
WRITE ACCESS DENIED
PARAMETER SETTING NOT
POSSIBLE
WRITE PROTECT
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CAUSE
La logique matérielle en option d'inhibition de
démarrage est activée.
La tension continue du circuit intermédiaire oscille. Ceci
peut être provoqué par l'absence d'une phase secteur
sur la ligne d'entrée, un fusible sauté ou un défaut
interne du pont redresseur.
Le déclenchement se produit lorsque l'ondulation de la
tension continue atteint 13 pour cent (ù) de la valeur de
cette tension.
La valeur de la vitesse nominale du moteur définie pour
le paramètre 11.07 est incorrecte. Cette valeur est trop
proche de la vitesse synchrone du moteur. La tolérance
est 0,1%.
Le mode de protection thermique du moteur est défini
à DTC pour un moteur haute puissance.
L'intervalle de temps de réglage a dépassé la durée
définie pour le minuteur d'arrêt automatique.
Charge moteur trop faible. Ceci peut résulter d'un
mécanisme de libération sur l'équipement entraîné.
La fonction de chargement du clavier-écran a échoué.
Aucune donnée n'a été copiée de la PS200 vers le
clavier-écran.
La température interne de la PS200 est trop élevée. Le
niveau de déclenchement de la température du module
d'entraînement à fréquence variable est 125 °C.
Certains paramètres ne peuvent être modifiés pendant
que le moteur fonctionne. En cas de tentative de
modification, aucun changement n'est accepté et un
message d'avertissement est affiché.
Le verrou des paramètres est en fonction.
Ce message d'avertissement s'affiche lorsque l'unité est
en fonctionnement et en cas de tentative de
modification de certains paramètres tels que les
données moteur (11.04–11.08).
ACTION
•
Contrôlez le circuit d'inhibition de démarrage (carte NGPS).
•
Contrôlez les fusibles de la ligne d'alimentation.
•
Contrôlez les déséquilibres sur l'alimentation secteur.
•
Vérifiez la vitesse à pleine charge sur la plaque d'identifica-
tion du moteur et définissez le paramètre 11.07 en
conséquence.
•
Examinez le paramètre 24.05.
•
Diminuez la valeur de temps d'accélération pour le para-
mètre 13.01.
• Contrôlez s'il y a un problème sur l'équipement piloté.
• Vérifiez les paramètres de la fonction de défaut
UNDERLOAD.
•
Essayez à nouveau (il peut y avoir des interférences per-
turbant la liaison). Contactez un représentant ITT/Goulds.
• Vérifiez les conditions ambiantes.
• Vérifiez le débit d'air et le fonctionnement du ventilateur.
• Vérifiez si de la poussière ne s'est pas acculumulée sur les
ailerons du dissipateur thermique.
•
Vérifiez la puissance du moteur par rapport à celle de
l'unité.
• Arrêtez le moteur. Modifiez la valeur du paramètre.
•
Ouvrez le verrou des paramètres (voir 10.01 PARAMETER
LOCK).
• Pour pouvoir modifier ces paramètres, vous devez d'abord
arrêter la PS200.