Danfoss ADAP-KOOL AKD 102 Manuel D'utilisation page 71

Masquer les pouces Voir aussi pour ADAP-KOOL AKD 102:
Table des Matières

Publicité

®
Variateur ADAP-KOOL
sance
0-01 Langue
Option:
[0] *
English
[1]
Allemand
[2]
Français
[4]
Espagnol
[5]
Italien
[7]
Hollandais
1-03 Caract.couple
Option:
[0] *
Compresseur CT
[1]
Condenseur VT
[2]
Compres. AEO CT
[3]
Ventil./pompe unique AEO
1-20 Motor Power [kW]
Range:
4.00 kW*
[0.09 - 3000.00 kW]
AKD 102 forte puis-
Fonction:
Définit la langue qui sera utilisée pour l'affichage.
Le variateur de fréquence peut être fourni avec 4 langues différentes. L'anglais et l'allemand sont
inclus d'office. Il est impossible d'effacer ou de manipuler l'anglais.
Inclus dans les ensembles de langues 1 à 4
Inclus dans les ensembles de langues 1 à 4
Inclus dans l'ensemble de langues 1
Inclus dans l'ensemble de langues 1
Inclus dans l'ensemble de langues 1
Inclus dans l'ensemble de langues 1
Fonction:
paramètre destiné à la commande de vitesse des compresseurs à vis et à spirale. Fournit une tension
optimisée pour une caractéristique de charge de couple constant du moteur dans toute la plage
s'étendant jusqu'à 15 Hz.
paramètre destiné à la commande de vitesse des pompes centrifuges et ventilateurs. À utiliser éga-
lement en cas de contrôle de plusieurs moteurs par le même variateur de fréquence (p. ex.
ventilateurs de condenseur multiples ou ventilateurs de tour de refroidissement). Fournit une ten-
sion optimisée pour une caractéristique de charge au carré du moteur.
Optim.AUTO énergie CT :
compresseurs à vis et à spirale. Fournit une tension optimisée pour une caractéristique de charge
de couple constant du moteur dans la plage entière descendant jusqu'à 15 Hz. La caractéristique
d'optimisation automatique de l'énergie (AEO) adapte aussi la tension à la situation exacte de la
charge de courant, réduisant ainsi la consommation et le bruit du moteur. Pour atteindre des per-
formances optimales, le facteur de puissance du moteur cos phi doit être correctement défini. Cette
valeur est réglée au par. 14-43, Cos phi moteur. La valeur par défaut de ce paramètre est automa-
tiquement ajustée lorsque les données du moteur sont programmées. Ces réglages assurent
généralement une tension optimale du moteur mais si le facteur de puissance du moteur cos phi
nécessite un réglage, une fonction AMA peut être exécutée à l'aide du par. 1-29 Adaptation auto.
au moteur (AMA). Il est très rarement nécessaire d'adapter le paramètre de facteur de puissance
du moteur manuellement.
Optim.AUTO énergie VT :
pompes centrifuges et ventilateurs. Fournit une tension optimisée pour une caractéristique de char-
ge de couple au carré du moteur. La caractéristique d'optimisation automatique de l'énergie (AEO)
adapte aussi la tension à la situation exacte de la charge de courant, réduisant ainsi la consommation
et le bruit du moteur. Pour atteindre des performances optimales, le facteur de puissance du moteur
cos phi doit être correctement défini. Cette valeur est réglée au par. 14-43, Cos phi moteur. La
valeur par défaut de ce paramètre est automatiquement réglée lorsque les données du moteur sont
programmées. Ces réglages assurent généralement une tension optimale du moteur mais si le fac-
teur de puissance du moteur cos phi nécessite un réglage, une fonction AMA peut être exécutée à
l'aide du par. 1-29 Adaptation auto. au moteur (AMA). Il est très rarement nécessaire d'adapter le
paramètre de facteur de puissance du moteur manuellement.
Fonction:
Entrer la puissance nominale du moteur en kW conformément aux données de la plaque signalétique
du moteur. La valeur par défaut correspond à la puissance nominale de sortie de l'unité.
Ce paramètre ne peut pas être réglé lorsque le moteur est en marche. En fonction des choix faits
Regional Settings
au Par. 0-03
invisible.
MG.11.O1.04 - ADAP-KOOL
6 Comment programmer le variateur de fré-
pour une commande de vitesse avec efficacité énergétique optimale des
pour une commande de vitesse avec efficacité énergétique optimale des
Motor Power [kW]
, le Par. 1-20
®
est une marque déposée Danfoss
quence
Motor Power [HP]
ou Par. 1-21
est
6
71

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières