Entretien Et Conservation; Refroidissement Du Moteur - BEAL TBE18 Notice D'emploi

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8. ENTRETIEN ET CONSERVATION

Il est fondamental d'effectuer correctement l'entretien
pour pouvoir maintenir pendant longtemps l'efficacité
et la sécurité d'emploi originelles de la machine.
ATTENTION!
!
Pendant les opérations d'en-
tretien:
– Débrancher la machine du réseau électrique
– Utiliser des gants de protection pour toutes les
opérations sur le guide-chaîne et la chaîne.
– Tenir les protecteurs de guide-chaîne montés,
sauf dans les cas d'interventions sur le guide-
chaîne ou sur la chaîne eux-mêmes.
– Ne jamais répandre dans l'environnement les
huiles usées ou tout autre produit polluant.

REFROIDISSEMENT DU MOTEUR

Pour éviter que le moteur ne se surchauffe et s'abîme,
il faut toujours tenir les grilles de l'air de refroidisse-
ment bien propres et débarrassées des sciures et des
débris.
FREIN DE CHAÎNE
Contrôler fréquemment l'efficacité du frein de chaîne
et l'intégrité du ruban métallique qui entoure le tam-
bour.
Le ruban doit être changé quand son épaisseur, aux
points qui sont en contact avec le tambour, se réduit
jusqu'à devenir environ la moitié de l'épaisseur aux
deux extrémités, non sujettes au frottement.
PIGNON ET CHAÎNE (Fig. 20)
Contrôler fréquemment l'état du pignon d'entraîne-
ment, et le remplacer quand l'usure dépasse 0,5 mm.
Ne pas monter une chaîne neuve avec un pignon usé,
ni vice versa.
ENROULEUR DE CHAÎNE
Cet enrouleur est un élément de sécurité important,
car il empêche des mouvements incontrôlés de la
chaîne au cas où elle se casse ou se relâche.
Contrôler fréquemment les conditions de l'enrouleur,
et pourvoir à le substituer au cas où il est endomma-
gé.
ENTRETIEN ET CONSERVATION
FIXATIONS
Contrôler périodiquement que toutes les vis et les
écrous sont bien serrés et que les poignées sont soli-
dement fixées.
AFFÛTAGE DE LA CHAÎNE
ATTENTION!
!
et d'efficacité, il est très important que les organes
de coupe soient bien affûtés.
Il est nécessaire de procéder à l'affûtage quand:
• La sciure ressemble à de la poudre.
• La coupe réclame plus de force.
• La coupe n'est pas rectiligne.
• Les vibrations augmentent.
Si vous confiez l'opération d'affûtage à un centre spé-
cialisé, elle pourra être exécutée avec des équipe-
ments spécialement prévus, qui permettent d'enlever
le minimum de matériel et garantissent un affûtage
constant sur tous les tranchants.
L'affûtage de la chaîne "à votre propre compte" s'exé-
cute avec des limes spéciales à section ronde, dont le
diamètre est spécifique pour chaque type de chaîne
(voir "Tableau d'Entretien de la Chaîne"); cette opéra-
tion requiert une bonne dextérité et suffisamment
d'expérience pour éviter d'endommager les tran-
chants.
Pour affûter la chaîne (Fig. 21) :
– Débrancher la machine du réseau électrique, libérer
le frein de la chaîne, et bloquer fermement le guide-
chaîne avec la chaîne monté dans un étau adéquat,
tout en vérifiant que la chaîne puisse coulisser libre-
ment.
– Tendre la chaîne si elle est détendue.
– Monter la lime dans le porte lime prévu, puis insérer
la lime dans la gouge de coupe, tout en maintenant
une inclinaison constante suivant le profil du tran-
chant.
– Ne donner que quelques coups de lime, seulement
en avant, et répéter l'opération sur tous les tran-
chants qui ont la même orientation (droits ou gau-
ches).
– Retourner la position du guide-chaîne dans l'étau,
et répéter l'opération sur les tranchants restants.
– Vérifier que la dent de limitation ne dépasse pas au-
delà de l'instrument de vérification, et limer l'excé-
Pour des raisons de sécurité

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