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LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT
CONTRÔLE DU NIVEAU DE
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
AVERTISSEMENT: Ne déposez
pas le bouchon du réservoir de liquide de
refroidissement lorsque le véhicule
fonctionne ou que le circuit de
refroidissement est chaud. Laissez le
circuit de refroidissement refroidir.
Couvrez le bouchon du réservoir de
liquide de refroidissement avec un
chiffon épais pour éviter tout risque de
brûlure et déposez lentement le
bouchon. Le non-respect de ces
instructions peut entraîner des blessures
corporelles.
Lorsque le moteur électrique est froid,
vérifiez régulièrement la concentration et
le niveau du liquide de refroidissement.
A
niveau maximum
B
niveau minimal
Explorer (CFU) 5-Door SUV, CG3968frFRA frFRA, Edition date: 202402, Second-Printing
Entretien
Note : Assurez-vous que le niveau de
liquide de refroidissement se situe entre les
repères MIN et maximum sur le réservoir de
liquide de refroidissement.
Note : Le liquide de refroidissement se
dilate lorsqu'il est chaud. Le niveau peut
alors dépasser le repère maximum. Ce
phénomène est normal.
Note : N'ajoutez pas de liquide de
refroidissement s'il n'y a pas de liquide de
refroidissement visible dans le réservoir de
liquide de refroidissement. De l'air peut avoir
pénétré dans le circuit de refroidissement.
Faites contrôler votre véhicule dès que
possible.
Maintenez la concentration du liquide de
refroidissement entre 45 et 50 %, ce qui
équivaut à un point de congélation compris
entre -30°C et -35°C.
La proportion de liquide de refroidissement
doit toujours être d'au moins 45 % pour
protéger le circuit de refroidissement mais
ne doit pas dépasser 55 % même dans les
climats extrêmement froids.
Note : L'additif de liquide de
refroidissement est de couleur violette. La
couleur du liquide de refroidissement résulte
du mélange de l'additif de liquide de
refroidissement violet avec de l'eau distillée.
Si le liquide dans le réservoir de liquide de
refroidissement n'est pas violet mais brun,
le liquide de refroidissement approprié a été
mélangé avec un autre liquide de
refroidissement inadapté. Cela peut
entraîner des dysfonctionnements ou
endommager le système de refroidissement.
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