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8.8. Lubrification
Ce chapitre concerne le choix des différents fluides et lubrifiants autorisés lors de la maintenance des
DTA Xeeleex.
Cette liste des normes à respecter peut également être trouvée dans le Manuel du Pilote (POH)
8.8.1. Carburants 912ULS & 914UL
Normes :
Norme européenne EN228 super (min. RON 95)
Norme canadienne CAN/CGSB-3.5
Norme américaine ASTM D4814
En remplacement AVGAS 100LL
Note : CF Manuel Rotax OM SECTION 2.3 et Instruction Technique ROTAX SI-912-016R8 & SI-914-019R8
Réservoir :
Réservoir capacité théorique 75 litres
Réserve de sécurité entre 5 et 7 litres
Carburant non utilisé environ 0.12 litre
8.8.2. Huile
Normes
Huile multigrades de marque avec additif pour boite de vitesses selon norme ROTAX RON 424
ou supérieur
Huile recommandée :
914UL : huile moto synthétique (en accord avec recommandation ROTAX)
912ULS : huile moto semi-synthétique (en accord avec recommandation ROTAX)
Note : CF Instruction Technique ROTAX SI-912-016R8 & SI-914-019R8
8.8.3. Liquide de refroidissement 912ULS & 914UL :
Liquide recommandé :
Mélange 50% antigel + 50% eau distillé (Exemple : YACCO LR-35)
Concentré à 100% (Exemple : EVANS NPG+C)
Note : CF Instruction Technique ROTAX SI-912-016R8 & SI-914-019R8
8.8.4. Lubrifiants
Graisse au lithium multi-usages (K2K-30.DIN51 825) exclusivement, pour:
Bras de tête de rotor (roulis/tangage) => graisseur M6
Porte-pâles (battement) => graisseur M6
Roulements de tête de rotor
Couronne de pré-lanceur
Rotules de commande M10
Graisse graphitée à usages multiples (KPF2K-30 .DIN 51 825) exclusivement, pour :
Arbre flexible
Spray graisse synthétique haute performance exclusivement, pour:
Rotules de dérive (haute et basse)
DTA Manu Maintenance XEELEEX
FR
Section 8 -
Révision 0 - Edition : 06/2018
Copyright DTA
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