Rétro-Éclairage Et Mode Nuit; Fonction Mob (Man Overboard : Homme À La Mer); Alarmes; Mode Simulation - NorthStar Explorer 650 Manuel D'installation Et D'utilisation

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2-3 Rétro-éclairage et mode nuit
Pour activer l'écran Rétro-éclairage, appuyer
brièvement sur la touche
.
Rétroécl.
L'écran et les touches sont rétro-éclairés.
Pour modifier le niveau de rétro-éclairage,
sélectionner Rétroécl
, puis appuyer sur
les touches
(moins intense) ou
(plus
intense).
Une fois le réglage effectué, appuyer sur la
touche
.
2-4 Fonction MOB (Man OverBoard : Homme à la mer)
La fonction MOB permet d'enregistrer
instantanément la position du bateau et donne
des indications pour retourner vers ce point.
Important : la fonction MOB ne
fonctionne que si le Explorer est en mesure
d'afficher une position GPS.
1
Appuyer sur la touche
.
Le Explorer enregistre la position actuelle
du bateau sous forme d'un waypoint
appelé " MOB ".
2
L'écran Carte s'affiche, centré sur le
waypoint MOB.
Le zoom est automatiquement activé pour
une navigation plus précise. Si le zoom
n'est pas assez puissant, le Explorer passe
en mode traceur (écran blanc hachuré, sans
informations cartographiques : voir section
17-2 pour plus de détails).
3
Le waypoint MOB se transforme
automatiquement en waypoint de
destination.
Si la sortie NMEA (pilote automatique)
est désactivée (voir section 17-10) utiliser
le Explorer pour barrer manuellement vers
le waypoint MOB (voir sections 3-1-1 et
3-1-2).
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Info : appuyer deux fois sur la touche
pour obtenir un écran très lumineux, un rétro-
éclairage maximum et le mode Nuit désactivé.
Mode nuit
Le mode nuit permet de régler la palette de
couleurs de chaque écran.
Palette normale pour le plein jour.
Palette optimisée pour la nuit.
Pour changer de mode, sélectionner le mode Nuit,
puis appuyer sur les touches
ou
changer que la palette de la carte, voir section 17-2.
Si la sortie NMEA (pilote automatique)
est activée, un message vous demande si
le bateau navigue actuellement en mode
pilote automatique.
Sélectionner :
Non : utiliser le Explorer pour barrer
manuellement vers le waypoint MOB de
destination (voir sections 3-1-1 et 3-1-2).
Oui : un message vous demande si vous
désirez retourner au waypoint MOB.
Sélectionner :
Oui : pour retourner immédiatement au
waypoint MOB.
Attention : ceci peut entraîner un
brusque et dangereux changement
de direction.
Non : désactiver le pilote automatique ;
utiliser alors le Explorer pour retourner
au waypoint MOB (voir sections 3-1-1 et
3-1-2).
Désactiver la fonction MOB ou créer un
nouveau waypoint MOB
1
Appuyer à nouveau sur la touche
2
Sélectionner l'option de votre choix.
Info : une fois la fonction MOB désactivée,
le waypoint MOB reste affiché sur la carte. Pour
le supprimer, veuillez vous reporter à la section
5-2-5.
Northstar
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2-5 Alarmes

Lorsque la valeur seuil d'une alarme est
dépassée, le Explorer affiche un message
d´avertissement et active le buzzer interne ainsi
que les éventuels voyants lumineux et buzzers
externes.
Appuyer sur la touche
l'alarme en veille. L'alarme se redéclenchera si
la valeur seuil est à nouveau franchie.

2-6 Mode simulation

. Pour ne
En mode simulation, le Explorer n'utilise pas
les données provenant du récepteur GPS ou
des autres capteurs mais affiche des données
simulées.
Vous pouvez choisir l'un des deux modes de
simulation suivants :
Normal : permet à l'utilisateur de se
familiariser avec l'ensemble des fonctions
du Explorer, même hors de l'eau.
Démo : simule le déplacement du
bateau sur une route donnée et permet
à l'utilisateur de se familiariser avec
différentes fonctions du Explorer.
Pour activer, désactiver et vous familiariser
avec le mode Simulation, reportez-vous à la
section 17-14. Si le mode Simulation est activé,
les alertes Simulation ou Démo clignotent au
bas de l'écran.
.
Explorer 650 Manuel d'installation et d'utilisation
Le Explorer possède plusieurs alarmes
paramétrables (voir section 17-8).
pour mettre
Important : ne jamais activer le mode
simulation lorsque vous naviguez.
Northstar
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