Table des Matières
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Symbole Nom de l'alarme Buzzer Conditions de déclenchement
Rayon
la distance entre le bateau et le point de destination ou le
d'arrivée
waypoint est inférieure à la valeur de déclenchement de l'alarme
Mouillage
le bateau s'éloigne de son point de mouillage d'une distance supérieure
à la valeur de déclenchement de l'alarme
XTE
le bateau s'éloigne de sa route d'une distance supérieure à l'échelle CDI
(voir section 14-2)
Danger
la distance séparant le bateau d'un waypoint de danger est
inférieure à la valeur de déclenchement.
/
s
Trop peu profond
1
la profondeur est inférieure à la valeur de déclenchement de l'alarme
5
/
s
Trop profond
1
la profondeur est supérieure à la valeur de déclenchement de l'alarme
2
Poisson
1 beep l'écho correspond au profil d'un poisson
court
/
s
Température
1
la température est égale à la valeur de déclenchement de l'alarme
2
/
s
Taux variat.
1
le taux de variation de la température est égal à la valeur
2
temp
de déclenchement de l'alarme
/
s
Batterie
1
la tension de la batterie est inférieure à la valeur de déclenchement
2
faible
de l'alarme
1
/
s
Niveau carburant
le volume de carburant restant est égal à la valeur de déclenchement
2
bas
de l'alarme.
Perte de la
le Explorer ne reçoit pas de signal DGPS
position DGPS
(radiobalise, WAAS ou EGNOS)
Perte de la
le Explorer ne reçoit pas de signal GPS
position GPS
(cette alarme est toujours activée)
17-9 Paramétrage > Unités
Appuyer une ou plusieurs fois sur la touche
jusqu'à ce que le menu Paramétrage
s'affiche puis sélectionner Unités :
Les unités par défaut sont indiquées ci-dessus.
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Distance
nm (milles nautiques), mi (miles) ou km
(kilomètres)
Vitesse
kn (noeuds), mph (miles/heure) ou kph
(kilomètres/heure)
Profondeur
ft (pieds), m (mètres) ou fa (brasses)
Hauteur
ft (pieds)ou m (mètres)
Carburant
Litres, USGal (gallons US) ou ImpGal (gallons
impériaux)
Northstar
Explorer 650 Manuel d'installation et d'utilisation
Compas
°T (nord vrai) ou °M (nord magnétique)
Température
°F (Fahrenheit) ou °C (Celsius)
Vent (option)
Nécessite l'installation d'une girouette
anémomètre : Vrai (vent réel) ou App (vent
apparent)
Remarque : les unités de mesure de la vitesse
du vent sont identiques aux unités de mesure
de la vitesse du bateau.
17-10 Paramétrage > Transfert données
Sélectionner cette fonction lorsque le Explorer
est connecté à d'autres instruments Northstar
via le NavBus ou à tout autre appareil via
l'interface NMEA.
Appuyer une ou plusieurs fois sur la touche
jusqu'à ce que le menu Paramétrage
s'affiche puis sélectionner Transfert
données :
Sortie NMEA
L'interface NMEA est souvent utilisée pour
échanger des données avec des instruments
d'autres marques compatibles NMEA (voir
section 18-12). Sélectionner cette option pour
transmettre des phrases NMEA vers un pilote
automatique par exemple.
Données NMEA
Sélectionner les phrases NMEA à envoyer (voir
section 18-12 et appendice A).
Explorer 650 Manuel d'installation et d'utilisation
Pression
Nécessite l'installation du système SmartCraft :
kPa ou psi
Pression (pression atmosphérique)
Nécessite l'installation d'une radio VHF.
Northstar avec baromètre intégré connectée
via l'interface NavBus : pouces Hg ou mB.
Lat/Lon décimales
Sélectionner le nombre de décimales à utiliser
pour la transmission de la latitude et de la
longitude via l'interface NMEA.
NavBus
Le NavBus est le système idéal pour connecter
le Explorer aux autres instruments Northstar.
Sélectionner cette option si les instruments
sont interconnectés via NavBus.
Groupe NavBus
Si plusieurs instruments Northstar sont
interconnectés via le système NavBus,
utiliser cette option pour modifier le type de
rétro-éclairage pour l'ensemble du groupe.
Dans ce cas, si le réglage du rétro-éclairage est
modifié sur un des instruments du groupe, ce
changement s'appliquera automatiquement
aux autres instruments du groupe. Sinon,
sélectionner 0. Voir section 18-11.
Northstar
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