NorthStar Explorer 650 Manuel D'installation Et D'utilisation page 33

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17-5 Paramétrage > Carburant
Pour avoir accès aux fonctions Carburant du
Explorer, des capteurs essence, ou SmartCraft
optionnels doivent être installés. Commencer par
sélectionner le nombre de moteurs à partir du
sous-menu Nombre moteurs.
Appuyer une ou plusieurs fois sur la touche
jusqu'à ce que le menu Paramétrage
s'affiche puis sélectionner Carburant :
Réservoir plein
Attention
La consommation de carburant peut varier
de façon importante selon la charge du
bateau et les conditions de navigation.
Veillez à toujours avoir à bord assez de
carburant pour votre trajet ainsi qu'une
réserve de secours.
Informe le Explorer que vous venez de faire le
plein (voir section 12-1).
Param. vol. restant
Informe le Explorer que vous avez retiré ou ajouté
du carburant (voir section 12-1).
Consommation à zéro
Sélectionner Consommation à zéro
pour remettre à zéro la fonction Consommé
(quantité de carburant consommée).
Cette fonction est utile pour calculer votre
consommation pendant un temps ou un trajet
donné.
Taille réservoir
Entrer la contenance du réservoir de carburant.
Pour mesurer la contenance de votre réservoir,
Northstar vous conseille de le vidanger
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complètement puis de le remplir au maximum
avant de lire la valeur affichée à la pompe.
Attention aux poches d'air, notamment dans le
cas des réservoirs sous plancher.
Nombre moteurs
Entrer le nombre de moteurs du bateau : 0,
1 ou 2. Sélectionner 0 pour désactiver les
fonctions Carburant.
Etalonnage
Les capteurs carburant SmartCraft Northstar
sont étalonnés en usine. Ils n'ont pas besoin
d'être réétalonnés. Pour obtenir des valeurs
plus précises, il est nécessaire d'étalonner les
capteurs essence Northstar.
En cas de double motorisation, chaque capteur
doit être étalonné. Ceci peut être effectué
simultanément à l'aide de deux nourrices ou en
décalé avec une seule nourrice.
Pour étalonner le(s) capteur(s) carburant,
mesurer de façon précise la quantité de
carburant consommée. Pour effectuer cette
mesure, nous vous recommandons d'utiliser
une nourrice plutôt que le réservoir du bateau.
Pour un étalonnage précis, utiliser au minimum
15 litres de carburant.
Lors du plein des réservoirs sous plancher, la
création de poches d'air empêche souvent de
mettre la même quantité deux fois de suite. Il
faut donc remplir les réservoirs au maximum :
plus la quantité sera importante, plus
l'étalonnage sera précis.
Pour étalonner les capteurs, procéder de la
manière suivante :
1. Relever la quantité de carburant contenue
dans la (les) nourrice(s).
2. Raccorder la (les) nourrice(s) au moteur via
le(s) capteur(s).
3. Faire tourner le(s) moteur(s) à vitesse
moyenne jusqu'à ce que l´écran affiche
une consommation d'au moins 15 litres par
moteur.
4. Vérifier la quantité de carburant réellement
consommée par le moteur. Pour cela,
remplir la nourrice au niveau initial, puis
relever la quantité affichée à la pompe.
5. Sélectionner Carburant. A l'aide des
Northstar
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touches curseur, remplacer la valeur
affichée par la valeur relevée sur la pompe
à essence.
6. Appuyer sur la touche
pour valider
les changements effectués.
Important : si, après avoir étalonné la
consommation de carburant, les données
affichées vous semblent erronées (au bout
de quelques temps), vérifier l'installation du
capteur (voir notice de montage du capteur). Si
le problème persiste, consulter l'appendice B
" En cas de problème ".
Filtre débit
Sur la plupart des moteurs, le flux de carburant
en provenance du réservoir n'est pas constant.
Afin d'afficher des valeurs stables, le Explorer
calcule la consommation instantanée du
moteur en établissant la moyenne des
données mesurées. Le Filtre débit correspond
à l'intervalle de temps au cours duquel est
calculée cette moyenne.
Pour activer et désactiver le filtre, entrer une
valeur comprise entre 0 (désactivé) et 30
secondes. Sélectionner la valeur de filtre
la plus basse possible offrant un affichage
stable. Un filtre débit de 10-15 secondes est
généralement suffisant pour les moteurs
2-temps à carburateur. Pour les moteurs à
injection et les moteurs 4-temps, nous vous
recommandons d´utiliser un intervalle plus
long.
Le réglage du Filtre débit n'affecte pas la
mesure du carburant Consommé mais
uniquement la mesure de l'Economie et du
Débit.
Courbe conso carburant
Voir section 12-3.
Source vitesse
Si votre vitesse est calculée à la fois par un
capteur à roue à aubes et un GPS, sélectionner
la source des données sur laquelle seront
basés les calculs de consommation. S'il y a du
courant, la vitesse mesurée ainsi que les calculs
carburant seront faussés.
Vit. surface : utiliser la vitesse
mesurée par un capteur à roue à aubes
(vitesse du bateau par rapport à la surface).
Ce type de mesure permet de calculer
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l'Economie de manière plus précise.
Vitesse GPS : utiliser la vitesse mesurée
par un GPS (vitesse du bateau par rapport
au fond). Ce type de mesure permet de
calculer l'Autonomie de manière plus
précise.
Northstar
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