Opel Movano Manuel D'utilisation page 153

Sinon, l'arrêt automatique sera
inhibé.
Des températures ambiantes avoisi‐
nant le point de gel peuvent rendre la
fonction d'arrêt automatique indispo‐
nible.
Certains réglages du système de
climatisation peuvent également
empêcher un arrêt automatique. Voir
le chapitre « Climatisation » pour de
plus amples informations 3 126.
La fonction Arrêt automatique peut
être inhibée immédiatement après un
trajet sur autoroute.
Rodage d'un véhicule neuf 3 146.
Protection contre le déchargement de
la batterie du véhicule
Pour assurer le redémarrage fiable
du moteur, le système d'arrêt-démar‐
rage intègre plusieurs fonctions de
protection contre la décharge de la
batterie du véhicule.
Redémarrage du moteur par le
conducteur
Boîte manuelle
Avec le levier sélecteur au point mort,
enfoncer la pédale d'embrayage pour
redémarrer le moteur.
Remarque
Si un rapport est sélectionné, la
pédale d'embrayage doit être enfon‐
cée pour redémarrer le moteur.
Si le moteur ne redémarre pas la
première fois, enfoncer à nouveau
complètement la pédale d'em‐
brayage.
Boîte manuelle automatisée
Avec le levier sélecteur en position
N (ou A/M) et le frein de stationne‐
ment desserré, relâcher la pédale de
frein pour redémarrer le moteur.
L'engagement de la marche arrière
ou l'enfoncement de la pédale d'ac‐
célérateur peut également redémar‐
rer le moteur.
Le témoin vert Ï s'éteint sur le
combiné d'instruments quand le
moteur est redémarré. Le redémar‐
Conduite et utilisation
rage n'a pas lieu si toutes les condi‐
tions ne sont pas réunies. Démarrer
en utilisant la clé de contact.
Démarrage du moteur 3 147.
Minibus
Le moteur redémarre automatique‐
ment lors de l'actionnement du
commutateur de porte coulissante
électrique du tableau de bord ou au
cours d'un arrêt automatique.
Porte coulissante 3 32.
Redémarrage du moteur par le
système d'arrêt-démarrage
Si l'une des conditions suivantes se
produit pendant un arrêt automatique,
le système d'arrêt-démarrage peut
redémarrer automatiquement le
moteur. Le témoin Ï clignote en vert
au niveau du combiné d'instruments
pendant le redémarrage automatique
du moteur.
● la batterie du véhicule est
déchargée
● la température ambiante est trop
basse
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