Table des Matières
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Type de système d'allumage : double allumage cartographique électronique, intégré à la
gestion moteur.
Capteur moteur : vitesse/ phasage/papillon/ pression huile/ température huile/ correcteur
altimétrique.
Bobines : 4 bobines porte bougie de marque BREMI.
Refroidissement moteur : air/huile
Bougies : 4 bougies de type Bosch YR 5 LDE, écartement électrodes 0.8mm.
Alternateur : alternateur triphasé avec régulateur intégré entièrement électronique, 600W
50 ampères
Démarreur : réducteur 5.66 :1 puissance 1,2kW
Réduction mécanique à bain d'huile rapport 1/2,76
Huile réducteur : 75W80
Niveau d'huile réducteur: par bouchon de niveau translucide.
Embrayage centrifuge: à deux patins sans ressort plage de début et de fin d'embrayage
1500 à 3000tr/min
Amortisseur de couple: de type automobile
Type de carter réducteur : usiné en CN matière alliage d'aluminium aéronautique.
Taux de réduction : 2.76/1
Type de pignon : denture hélicoïdale.
Type de transmission : par cannelures
Options :
Radiateur d'huile grand format.
Hélice :
Tripale DUC hélice de type :
-
FC WINDSPOON R référence 01-01-003 diamètre 1727mm
-
FLASCH inconel droite référence 01-21-001 diamètre 1750mm
Pas Réglable au sol
Diamètre : 1727mm
Vitesse de rotation max 2 210 trs/mn
Matériaux carbone forgé
Poids :
Moteur : 50.3 Kg
Alternateur : 2.5kg
Démarreur : 2.72 kg
Réducteur complet : 8.5 kg
échappement : 4.5kg
Accessoires moteur: 2.08Kg
Motorisation ROTAX 912 UL DCI
Description :
Moteur quatre cylindres 4 temps, cylindres refroidis par air et culasses par eau.
Réducteur intégré I = 2,27 ou I = 2,43, double allumage électronique, vase d'expansion et
pompe à eau intégrée, 2 carburateurs à dépression constante, pompe à essence, démarreur
électrique avec relais, nourrice d'huile et filtre à huile, deux sondes de température de
culasse, une sonde de température d'huile, une sonde de pression d'huile.
Caractéristiques :
Performance : 80 cv (60 Kw) à 5800 tours/min. (maximum 5 mn)
Performance continue : 78 cv (58 Kw) à 5500 tours/min.
Couple : 103 Nm à 4800 tours/min.
Régime maximum : 5800 tours/min.
Alésage : 79,5 mm.
Course : 61 mm.
Cylindrée : 1211,2 cm³.
Taux de compression : 9,0 : 1
Carburant : Automobile (recommandation : sans plomb 95)ou AVGAS 100 LL
Type d'huile : API SF ou SG
Fluidité : 15 W 40
Allumage : DUCATI
Notice d'utilisation et d'entretient VENTURA
VENTURA ULM – 76, Chemin Picotte, F-38260, la FRETTE - France
Tél. : 33 (0) 4 74 54 64 86 - Fax : 33 (0) 4 74 54 63 29- Internet : secop2@wanadoo.fr
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