Procedure D'urgence; Panne Moteur; Remise En Route Du Moteur En Vol; Fumée Et Feu - Ventura 1200 Manuel D'utilisation Et D'entretien

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Lm- Niveau de bruit maximal à la masse maximum de 472.5Kg et au régime maxi
Cette procédure comprend :
― un point fixe ;
― un roulage ;
― un décollage au meilleur taux de montée.
Procédure de mesure
Le point de mesure acoustique est situé à une distance au sol de 300 mètres du point fixe
sur la trajectoire de décollage. Cette distance est connue à ± 10 mètres.
L'aéronef survole le point de mesure à une hauteur H.
Le niveau maximal de pression acoustique, Lm, est relevé.
Lr- Niveau de bruit de référence de L'ULM (corrigé en fonction de la vitesse du vent)
Lr = Lm + 20*log(14/14-v)
v est la vitesse du vent (en mètres par seconde)
Lm est le niveau de bruit maximal
Calcul de la hauteur de vol pour respecter les 65 dB (Lh) au sol
Lh=Lm-22log h/H
lm-lh/22
h= H*10

PROCEDURE D'URGENCE.

Panne moteur

a) Couper le contact à clef.
b) Basculer l'interrupteur marche forcée en position OFF.
d) Poser la machine sur le terrain le plus propice face au vent.

Remise en route du moteur en vol

a) Basculer le contact à clef sur la première position et attendre 5 secondes.
c) Basculer le contact à clef sur la position « START », le moteur doit démarrer.
d) Basculer le contact « marche forcée » sur la position « ON ».
e) retrouver le régime de croisière (4200 à 4500 tr/min)
Fumée et feu
a) Couper les gaz.
b) Basculer le contact « marche forcé » sur OFF.
c) Basculer le contact à clef sur OFF.
d) Poser la machine face au vent.

Vol sans moteur

a) Se garantir de la localisation d'un terrain adapté.
b) Afficher la vitesse de finesse maximum soit 75 km/h
c) Eviter toutes manœuvres brutales.
Notice d'utilisation et d'entretient VENTURA
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page
VENTURA ULM – 76, Chemin Picotte, F-38260, la FRETTE - France
Tél. : 33 (0) 4 74 54 64 86 - Fax : 33 (0) 4 74 54 63 29- Internet : secop2@wanadoo.fr

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