Table des Matières
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VSO (
vitesse de décrochage moteur
coupé)
VNE (
vitesse à ne jamais dépasser en
vol. Cette vitesse est fixée à 0,9
fois VDF)
VA (
vitesse de manœuvre application
brutale du plein débattement des
commandes de vol).
V. man (
vitesse à ne pas dépasser
en air très turbulent)
VH (
vitesse horizontale en palier à
la puissance maximale continue
définie par le constructeur de l'ULM)
Taux de montée
Finesse max.
Vitesse de finesse max.
Taux de roulis à 120 % de la
V. min (45°/45°)
A l'atterrissage
Caractéristique technique de
l'aéronef
Vitesse recommandée en
approche finale
Distance d'atterrissage
(depuis passage des 15m)
Finesse max.
Vitesse de finesse max.
Limites de vent traversier au
décollage et à l'atterrissage
Taux de roulis à 120 % de la
V. min (45°/45°)
53 Km/h (28.64
150 km/h (81.08
120 km/h (54.05
120 km/h (64.86
87 Km/h (47 nœuds)
-2.5 m/s de taux
(VENTURA 1200)
87 km/h (47 nœuds) 87 km/h (47 nœuds)
87 Km/h (47 nœuds)
-2.5 m/s de taux
28 Km/h (15.13
Notice d'utilisation et d'entretient VENTURA
VENTURA ULM – 76, Chemin Picotte, F-38260, la FRETTE - France
Tél. : 33 (0) 4 74 54 64 86 - Fax : 33 (0) 4 74 54 63 29- Internet : secop2@wanadoo.fr
nœuds)
nœuds)
nœuds)
100 km/h
nœuds)
5.5 m/s
9
87 Km/h (47 nœuds)
-2.5 m/s de taux
de chute
4 s
Motorisation
Motorisation ROTAX
R1200S
300 mètres
9
87 Km/h (47 nœuds)
-2.5 m/s de taux
de chute
nœuds)
4 s
53 Km/h (28.64
nœuds)
150 km/h (81.08
nœuds)
120 km/h (54.05
nœuds)
100 km/h
120 km/h (64.86
nœuds)
4.5 m/s
9
de chute
4 s
912 UL DCI
(VENTURA 912)
300 mètres
9
de chute
28 Km/h (15.13
nœuds)
4 s
23
page
53 Km/h (28.64
nœuds)
150 km/h (81.08
nœuds)
120 km/h (54.05
nœuds)
100 km/h
120 km/h (64.86
nœuds)
5.5 m/s
9
87 Km/h (47 nœuds)
-2.5 m/s de taux
de chute
4 s
Motorisation ROTAX
912 ULS-FR DCI
(VENTURA 912S)
87 km/h (47 nœuds)
300 mètres
9
87 Km/h (47 nœuds)
-2.5 m/s de taux
de chute
28 Km/h (15.13
nœuds)
4 s
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