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Caractéristiques Techniques
Châssis
Aluminium 2024, assure la résistance de l'ensemble.
- Train
Tricyle avec fourche directrice à l'avant. La commande de direction se fait par
l'intermédiaire d'un palonnier.
Le freinage est assuré par un système hydraulique sur les deux roues arrières.
L'amortissement du tricycle est assuré par des tampons d'élastomère.
- fixation groupe motopropulseur.
Installé en propulsif et fixé au châssis par l'intermédiaire de 4 silentblocs.
La commande de régime moteur est actionnée d'une part par la pédale droite du palonnier
et d'autre part par un levier situé sur le tableau de bord.
- Réservoir de carburant
Réalisé en aluminium d'une contenance de 65 litres. Le remplissage se fait par
l'intermédiaire d'un bouchon situé sur le réservoir droit.
- Siège et ceinture de sécurité.
Structure réalisée en aluminium, avec coussins en mousse revêtus de housse.
Les ceintures de sécurité sont de type 4 points fixées sur la structure du châssis.
- Liaison avec l'aile
Par tube inox appelé « potence » articulé sur le châssis.
La potence est « auto stable » ce qui permet un montage/ démontage aisé et sécurisé de
l'aile, à une personne.
- Carrosserie polyester.
Motorisation
Motorisation R1200S
Description :
Moteur boxer bi cylindres quatre temps, double arbre à cames en tête, 4 soupapes par
cylindre, double allumage électronique, arbre d'équilibrage, refroidissement air/huile,
injection et allumage assurés par calculateur EV11 SODEMO, démarreur électrique avec
relais intégré, filtre à huile, capteur position papillons, capteur de rotation moteur
(vitesse), capteur de phasage, capteur de température d'huile, correcteur altimétrique
(intégré au calculateur), capteur de pression d'huile, capteur de pression huile.
Caractéristiques:
Performance : 98 cv à 6100 trs/min (maximum 3 min) 72.06 Kw
Puissance maximum continue 84 cv à 5500 tours/min.
Consommation d'essence à la puissance maxi continue 12 L/h (8l/h à 4200 tr/min)
Couple maxi : 110Nm à partir du régime de 5500tr/min
Régime maximum : 6500 tours/min (bridé par l'hélice à 6100 tr/min)
Alésage : 101 mm.
Course : 73 mm.
Cylindrée : 1170 cm³.
Type de cylindre : cylindre en alliage, revêtu « Nikasil »
Taux de compression : 8.5 à 10 bars (mauvais en dessous de 8.5)
Carburant : Automobile 95/98 (recommandation : sans plomb 98) ou AVGAS 100 LL
Type d'huile : huile moteur 15W50
Consommation d'huile admissible : 1 litre par 100 heures
Quantité d'huile moteur : 4 litres (avec remplacement du filtre)
Niveau d'huile moteur : maximum, bague supérieure du verre regard minimum bague
inférieure du verre regard.
Gestion moteur : par calculateur de marque SODEMO et de type EV11, avec cartographie
spécifique et logiciel de maintenance (l'utilisateur à accès à tous les paramètres
moteurs et à la gestion des pannes, il ne peut pas modifier les caractéristiques de la
cartographie), gestion des zones rouges et des pannes capteurs.
Notice d'utilisation et d'entretient VENTURA
VENTURA ULM – 76, Chemin Picotte, F-38260, la FRETTE - France
Tél. : 33 (0) 4 74 54 64 86 - Fax : 33 (0) 4 74 54 63 29- Internet : secop2@wanadoo.fr
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