Procedure D'utilisation; Utilisation Du Tricycle; Visite Pré- Vol - Ventura 1200 Manuel D'utilisation Et D'entretien

PROCEDURE D'UTILISATION.

Utilisation du tricycle

Pédale de gaz : Placée sur la fourche avant coté droit.
Pédale de freins : Placée sur la fourche avant coté gauche, freinage sur roues arrières.
Manette de gaz manuel : Placée sur le tableau de bord
manette tirée : accélération, manette poussée : décélération.
Contrôle de la direction au sol : Lorsque vous exercez une pression vers la droite l'ULM
pivote vers la gauche, lorsque vous exercez une pression vers la gauche, l'ULM pivote
vers la droite.
Siège : Les dossiers des sièges basculent afin de faciliter l'accès du passager (pour le
siège avant, et l'accès au remplissage réservoir pour le siège arrière.
4 possibilités de réglage de position pour le siège avant.
Equipement : Tous les équipements doivent êtres assurés
Réservoir : bouchon de réservoir placé dernière le dossier passager d'une contenance de
65 litres attention lors de son remplissage de ne pas dépasser la charge utile maximal de
la machine (voir page 11)
Accès à bord : Le moteur doit être arrêté.
Contact et mise en route du moteur : Si l'ULM est équipé d'un parachute : enlever la
goupille de sécurité, vérifier l'absence de la clef de contact sur le tableau de bord,
vérifier que la manette des gaz manuel est bien poussée à fond, mettre la clef de contact
er
sur la 1 position, la LED rouge de pression huile doit clignoter.
MOTEUR R1200S : La LED verte de charge batterie doit être allumée, les LEDS de défaut
capteur et zone rouge doivent êtres allumées, la pompe à essence doit se mettre en route
pendant quelques secondes (pour mettre le circuit de carburant sous pression). Vérifier
l'absence d'obstacle et que rien ne puisse être aspiré par l'hélice, actionner le
démarreur sans toucher à la pédale d'accélérateur, le moteur doit démarrer seul et la
totalité des LEDS doivent s'éteindre. Laisser chauffer le moteur jusqu'à 50°C, afficher
2000 tr min et commuter les allumages sur les deux positions, une légère baisse de régime
doit être constatée sur les deux positions. Le moteur est maintenant prêt au décollage.
MOTEUR ROTAX 912 UL DCI & ROTAX 912 ULS-FR DCI : utiliser le manuel d'utilisation ROTAX
disponible sous le site www.avirex.fr
Visite pré- vol.
La visite pré- vol doit être effectuée avant chaque vol,
avec calme et méthode.
Pour l'aile :
Il est plus facile de vérifier une première fois le montage de l'aile avant de lever le
mât du chariot, notamment pour vérifier la bonne mise en place de la sangle de bout
d'aile sur son embout tournant, ainsi que sa mobilité sur la partie arrière de bord
d'attaque. Vérifier également que la latte de tension de bout d'aile est correctement
positionnée dans son fourreau et encastrée dans sa butée sur le bord d'attaque. Dans
Notice d'utilisation et d'entretient VENTURA
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page
VENTURA ULM – 76, Chemin Picotte, F-38260, la FRETTE - France
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