Table des Matières
Publicité
Masse à vide de référence (1) : masse à vide, dans une configuration donnée choisie par
le constructeur, permettant à tout utilisateur d'en déduire aisément, précisément et par
un calcul simple la masse à vide de son ULM La masse à vide de référence doit être
déterminée par une pesée. La configuration de l'ULM lors de cette pesée doit être
clairement définie et facilement reproductible
Masse à vide maximale (2) : masse à vide considérée avec la masse maximale d'équipements
prévus par le Constructeur
Masse maximale (3) : masse maximale opérationnelle choisie par le constructeur entre les
deux limites
suivantes :
a) une limite inférieure égale à la somme de :
- la masse à vide maximale ;
- la masse forfaitaire d'un ou de deux occupants soit 86 kg pour un monoplace construit
en série,
ou dans le cas des sous-classes une masse choisie par le constructeur adaptée à
l'utilisateur, et 156 kg pour un biplace ;
- la masse de carburant correspondant au minimum à une heure d'autonomie (la densité
forfaitaire retenue est égale à 0,7)
b) une limite supérieure égale à la plus petite des masses suivantes :
1) la masse maximale de conception considérée lors du dimensionnement de la structure de
l'appareil et de ses équipements ;
2) la masse maximale de conception considérée lors du programme d'épreuves en vol et au
sol.
Pour un ULM de référence donné, ces masses peuvent être calculées pour chaque version
d'équipements, ou pour la version la plus pénalisante en masse.
Dans le cas d'un ULM de classe 2, 3 ou 4 équipé d'un parachute de secours, l'augmentation
de 5% de la masse maximale autorisée porte respectivement cette masse à 315 kg pour un
monoplace et 472,5 kg pour un biplace.
LIMITATION DE VITESSE
Les essais du tricycle VENTURA ont été menés avec l'aile ORYX (constructeur la MOUETTE)
avec 3 motorisations différentes R1200S (100cc), 912 UL DCI (80cv), 912 ULS-FR DCI(100cv)
Caractéristique de
l'ULM
Limites de vent
traversier au
décollage et à
l'atterrissage
Vitesse recommandée
en montée initiale
Motorisation R1200S
(VENTURA 1200)
28 Km/h (15.13
nœuds)
92 km/h (49.72
nœuds) 5500tr/min,
4.5m/s de taux de
montée
Notice d'utilisation et d'entretient VENTURA
VENTURA ULM – 76, Chemin Picotte, F-38260, la FRETTE - France
Tél. : 33 (0) 4 74 54 64 86 - Fax : 33 (0) 4 74 54 63 29- Internet : secop2@wanadoo.fr
Motorisation ROTAX
912 UL DCI
(VENTURA 912)
28 Km/h (15.13
nœuds)
92 km/h (49.72
nœuds) 5500tr/min,
4 m/s de taux de
montée
page
Motorisation ROTAX
912 ULS-FR DCI
(VENTURA 912S)
28 Km/h (15.13
nœuds)
92 km/h (49.72
nœuds) 5500tr/min,
4.5m/s de taux de
montée
12
Publicité
Table des Matières
