Essai De La Réponse De L'as3X; Réglage Des Trims Durant Le Vol - E-FLITE Sukhoi SU-29MM Gen 2 Manuel D'utilisation

Essai de la réponse de l'AS3X
Ce test permet de contrôler le fonctionnement correct du système
AS3X. Assemblez l'avion et affectez-le à votre émetteur avant
d'effectuer ce test.
1. Pour activer l'AS3X, placez le manche des gaz juste au dessus des
25% de sa course, puis replacez-le en position basse.
ATTENTION: Tenez éloigné de l'hélice, des cheveux, vêtements
amples, vos mains et autres parties du corps, l'hélice pourrait
les attraper.
IMPORTANT: La programmation de l'AR636 est prévue pour aug-
menter les débattements quand le train d'atterrissage est sorti.
2. Déplacez l'avion comme sur les illustrations pour contrôler que le
système AS3X oriente les gouvernes dans la bonne direction. Si
les gouvernes ne répondent pas comme sur les illustrations, ne
faites pas voler l'avion. Référez-vous au manuel du récepteur pour
des informtions complémentaires.
Une fois que le système AS3X est activé, les gouvernes peuvent
s'agiter rapidement. Il s'agit d'une réaction normale. L'AS3X restera
activé jusqu'à la déconnexion de la batterie.
Réglage des trims durant le vol
Effectuez le réglage des trims durant le premier vol, placez l'avion en palier
à 3/4 des gaz. Effectuez de petites corrections aux trims pour obtenir une
trajectoire parfaitement rectiligne.
Si vous devez faire un réglage des trims de plus de 4 clics pour obtenir une
trajectoire rectiligne, faites atterrir vote modèle et mettez-le hors tension puis
sous tension. Le récepteur enregistre le réglage afi n d'optimiser les perfor-
mances du système AS3X.
Mouvement
Réaction de l'AS3X
de l'avion
FR
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