pluvial e a base leve são os líquidos adequados.
Não são permitidos líquidos infl amáveis, que li-
bertem gases, sejam explosivos ou agressivos (p.
ex. gasolina, ácidos, bases, líquido de ensilagem,
etc.), assim como líquidos com substâncias abra-
sivas (p. ex. areia).
A máquina só pode ser utilizada para os fi ns a
que se destina. Qualquer outro tipo de utilização
é considerado inadequado. Os danos ou feri-
mentos de qualquer tipo daí resultantes são da
responsabilidade do utilizador/operador e não do
fabricante.
Chamamos a atenção para o facto de os nossos
aparelhos não terem sido concebidos para uso
comercial, artesanal ou industrial. Não assumi-
mos qualquer responsabilidade se o aparelho for
utilizado no comércio, artesanato ou indústria ou
em actividades equiparáveis.
4. Dados técnicos
Tipo do motor: . Motor a 4 tempos; arrefecido a ar
Potência máx. do motor: .. 1,75 kW/2,4 CV (3600)
Cilindrada: ................................................ 80 cm
Combustível: ........ Gasolina normal sem chumbo
Capacidade do depósito: ..............................1,3 l
Quantidade de óleo: ..................................350 ml
Vela de ignição: .............................. Torch A5RTC
Vazão máx. ...........................................14.000 l/h
Altura máx. de aspiração: .............................. 7 m
Altura máx. manométrica: ............................ 28 m
Pressão máx.: .......................................... 2,8 bar
Peso (depósito vazio): ..............................12,6 kg
Ligações de aspiração/pressão:
.............................. Ligação da mangueira de 1,5"
Nível de potência acústica L
Nível de pressão acústica L
5. Antes da colocação em
funcionamento
Por princípio, recomendamos o uso de um
pré-fi ltro e de um acessório de aspiração com
mangueira de aspiração, ralo e válvula de re-
tenção, para evitar tempos de reaspiração prolon-
gados e danos desnecessários na bomba devido
a pedras ou outros corpos estranhos sólidos.
Anl_GC_PW_16_SPK2.indb 43
Anl_GC_PW_16_SPK2.indb 43
P
5.1 Preparar o aparelho
•
•
•
5.2 Ligação e distribuição dos tubos de aspi-
•
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3
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•
6. Operação
Antes de ligar o motor tem de atestar a bomba
com líquido a vazar no bocal de enchimento (fi gu-
ra 1/pos. 3).
Nota: É aconselhável montar uma válvula de re-
: ................ 102 dB
tenção no tubo de aspiração, que deverá encher
WA
adicionalmente antes de colocar o aparelho em
: .................... 87 dB
pA
funcionamento pela primeira vez.
6.1 Arranque do motor:
1. Coloque o interruptor para ligar/desligar (fi gu-
2. Se o arranque for a frio ponha a alavanca do
3. Coloque o acelerador (fi gura 6a/pos. 16) na
4. Puxe com força o cabo de arranque (fi gura
5. Posicione a alavanca do choke em "Run"
- 43 -
Encha o motor de óleo do motor (ver também
ponto 7.2.1 Mudança de óleo).
Ateste o depósito de gasolina.
Coloque o aparelho numa base plana e sóli-
da.
ração e pressão
Ligue o tubo de aspiração à ligação de aspi-
ração (figura 1/pos. 5) e o tubo de pressão à
ligação de pressão (figura 1/pos. 4).
Dispor, em sentido ascendente, o tubo de
aspiração entre o ponto de recolha da água
e a bomba. Evite impreterivelmente colocar o
tubo de aspiração acima da altura da bomba.
As bolhas de ar no tubo de aspiração retar-
dam, podendo impossibilitar o processo de
aspiração.
Os tubos de aspiração e pressão devem
ser instalados de maneira a não exercerem
qualquer tipo de pressão mecânica sobre a
bomba.
A válvula de aspiração deve estar localizada
a uma profundidade adequada para impedir
que a bomba funcione a seco com a descida
do nível da água.
As fugas no tubo de aspiração impossibilitam
a aspiração da água devido à admissão de
ar.
Evite a aspiração de corpos estranhos (areia,
etc.). Instale um pré-filtro se for necessário.
ra 4/pos. 10) em "ON".
choke (fi gura 5/pos. 13) em "Choke".
posição central.
6b/pos. 9) até o motor pegar.
27.03.2024 10:53:41
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