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SCHÄFFER MASCHINENFABRIK GmbH
Auf den Thränen/ 59597 Erwitte/ Tel.: 02943/9709-0/ Fax.: 02943/9709-50
5.5.2 Changement du liquide de refroidissement
1. Pour vidanger le liquide de refroidissement, ouvrez toujours les deux robinets de vi-
dange (radiateur et moteur) ainsi que le bouchon du radiateur. Si le bouchon de ra-
diateur n'est pas enlevé, l'écoulement intégral du liquide de refroidissement n'est pas
garanti.
2. Le liquide de refroidissement rajouté (eau de refroidissement plus antigel) doit avoir
un rapport de mélange suffisant (au minimum jusqu'à 25 °C pour France). Ne jamais
rajouter de l'eau distillée !
3. Un capuchon de radiateur mal vissé ou un jeu trop important entre le capuchon et le
bloc fileté accélère les pertes de liquide de refroidissement.
•
Attention lors de la vidange en cas de liquide de refroidissement
chaud: risque de brûlure !
•
Récupérer le liquide de refroidissement lors de la vidange !
Attention !
•
L'éliminer conformément aux prescriptions !
5.5.3 Précautions lors d'un sur chauffage du moteur
Effectuer les étapes suivantes dans le cas où la température du fluide de refroidissement
est proche ou dépasse le point d'ébullition qui est appelé « sur chauffage ». Effectuez les
mesures suivantes si l'avertisseur d'alarme du moteur retentit ou si le témoin d'alarme
s'allume:
1. Arrêter le fonctionnement du moteur dans un endroit sûr et laisser le moteur tourner à
vide non chargé.
2. Ne pas arrêter subitement le moteur. Ne l'arrêter qu'après 5 minutes d'une marche à
vide non chargée.
3. Si le moteur cale dans environ 5 minutes de roulement de marche à vide, quittez im-
médiatement la machine et tenez-vous en éloigné. N'ouvrez jamais le capot ni
d'autres parties de la machine.
4. Se tenir soi-même ainsi que les autres personnes à distance du moteur pendant plus
de 10 minutes ou pendant que la vapeur s'échappe.
5. Vérifier qu'il n'y ait pas un risque de danger, telles que des brûlures, éliminer les
causes d'un sur chauffage selon les instructions indiquées dans le manuel, voir la
section de « Dépannage ». Puis, remettre en marche le moteur.
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