Kia Optima Manuel page 290

Le contrôle électronique de stabilité
(ESC) n'empêche pas les accidents.
Une vitesse excessive dans les
virages, des manoeuvres brusques
et l'hydroplanage sur les surfaces
détrempées peuvent causer de
graves accidents. Seul
conducteur prudent et attentif pourra
prévenir un accident en évitant les
manoeuvres qui entraînent une
perte de traction. Même avec l'ESC,
prenez toujours des précautions
normales comme rouler à vitesse
sûre pour les conditions de la route.
AVERTISSEMENT
Par maximiser sa sécurité,
toujours porter sa ceinture de
sécurité. Un
automatique, aussi perfectionné
soit-il, ne peut pas parer à toutes
les erreurs humaines et les
conditions de conduite.Toujours
conduire prudemment.
Le contrôle électronique de stabilité
(ESC) aide le conducteur à maintenir le
contrôle du
conditions difficiles. Il n'est pas un
substitut pour de bonnes pratiques de
conduite. Des facteurs comme la
un vitesse, les conditions routières et la
réaction du conducteur auront tous un
effet sur l'efficacité de l'ESC à éviter
une perte de contrôle. Il vous en revient
toujours, en tant que conducteur, de
rouler et de négocier les virages à
vitesse raisonnable et de tenir compte
d'une marge de sécurité suffisante.
Si vous appuyez sur la pédale de frein
dans des conditions où les roues
pourraient se bloquer, vous pourriez
entendre un son de cliquetis sur les
freins ou
système
équivalente sur la pédale de frein. Cela
est normal et indique que l'ESC
fonctionne.
✽ ✽ AVIS
Vous pourrez entendre un cliquetis
dans le compartiment-moteur quand
le véhicule se met à rouler après le
démarrage du moteur. Cela est normal
et indique que le contrôle électronique
de stabilité fonctionne correctement.
véhicule dans des
sentir une réaction
Conduite du véhicule
Fonctionnement de l'ESC
ESC en circuit
• Quand la clé de contact
-
est sur ON, les témoins
d'alerte ESC et ESC OFF
s'allument
environ 3 secondes puis le
témoin ESC s'éteint.
• Appuyez sur le bouton
ESC OFF pendant au
moins une demi-seconde
après avoir placé la clé de
contact sur ON
mettre l'ESC hors circuit
(le témoin ESC
s'allume). Pour remettre
l'ESC en circuit, appuyez
sur ESC OFF (le témoin
ESC OFF s'éteint).
• Quand vous
démarrer le moteur, vous
pourrez entendre un léger
son de cliquetis. Il s'agit de
l'ESC qui exécute un auto-
diagnostic et
n'indique pas
problème.
pendant
pour
OFF
faites
cela
un
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