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ATTENTION
LORSQUE LE MOTEUR EST EN MARCHE, LE SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT DE-
VIENT TRÈS CHAUD ET DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT À HAUTE TEMPÉRATURE
SONT ÉMIS. NE PAS CONDUIRE OU GARER LE VÉHICULE SUR DES MATÉ-
RIAUX OU DES OBJETS INFLAMMABLES COMME DE L'HERBE, DES FEUIL-
LES, DES PAPIERS OU DES CHIFFONS. LE NON-RESPECT DE CETTE
PRÉCAUTION PEUT ENTRAÎNER DE GRAVES RISQUES D'INCENDIE.
10_110
SI LE VÉHICULE EST GARÉ À PROXIMITÉ DE MATÉRIAUX INFLAMMABLES,
S'ASSURER DE LAISSER L'EXTRÉMITÉ ARRIÈRE DU VÉHICULE À AU MOINS
30 CM DU MATÉRIAU EN QUESTION. UNE DISTANCE INFÉRIEURE PEUT ÊTRE
DANGEREUSE CAR LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT PEUVENT CAUSER UN IN-
CENDIE.
ÉVITER QUE DES PERSONNES OU DES OBJETS INFLAMMABLES S'APPRO-
CHENT DU SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT.
Pneus (10_111, 10_112)
Vérifier la pression de chaque pneu, y compris la roue de secours (selon la version),
environ toutes les deux semaines et avant les longs trajets : ce contrôle doit être
effectué avec le pneu reposé et froid.
En général, les instructions suivantes doivent être suivies :
•
Remplacer les pneus d'origine par d'autres du même type, de la même taille
et ayant une capacité de charge égale ou supérieure. Toujours monter des
pneus neufs, en évitant ceux d'origine douteuse.
•
N'utiliser que des jantes de roue d'origine.
10_111
•
Conduire à vitesse modérée, en évitant les freinages brusques, les chocs
contre les trottoirs et les nids de poule, afin que le pneu ne soit pas soumis
à une contrainte maximale. Une conduite prolongée sur des routes acciden-
tées peut endommager les pneus.
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