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FONCTIONNEMENT DE LA
FONCTION DE RETENUE
AUTOMATIQUE
Le système de retenue automatique serre
les freins afin de maintenir votre véhicule
immobile une fois que vous l'avez arrêté.
Cela peut vous aider lorsque vous attendez
en haut d'une côte ou dans un
embouteillage.
ACTIVATION ET
DÉSACTIVATION DE LA
RETENUE AUTOMATIQUE
AVERTISSEMENT: Ce système
ne remplace pas le frein de
stationnement. Ne quittez jamais le
véhicule sans serrer le frein de
stationnement.
AVERTISSEMENT: Vous devez
demeurer dans votre véhicule lorsque le
système s'active. Vous êtes à tout
moment tenu de maîtriser votre véhicule,
de surveiller le système et d'intervenir au
besoin. Si vous ignorez cette directive,
cela pourrait entraîner une perte de
maîtrise du véhicule et des blessures
graves ou mortelles.
AVERTISSEMENT: Le système
est désactivé si un dysfonctionnement
est apparent. La négligence peut
entraîner une perte de maîtrise du
véhicule et des blessures graves, voire
mortelles.
Fermez la porte conducteur et bouclez
votre ceinture de sécurité avant d'activer
le système.
Appuyez sur le bouton du
tableau de bord.
2024 Transit (TTH) Canada/United States of America, RK3J 19A321 CA frCAN, Edition date: 202308, First-Printing
Retenue automatique
271
Nota : Le système rappelle le dernier
réglage au démarrage du véhicule.
Nota : Veillez à désactiver le système avant
d'entrer dans un lave-auto.
UTILISATION DE LA FONCTION
DE RETENUE AUTOMATIQUE
1.
Immobilisez le véhicule. Le témoin de
retenue automatique active s'allume
sur l'écran d'information.
2. Relâchez la pédale de frein. Le système
maintient votre véhicule à l'arrêt. Le
témoin de retenue automatique active
reste allumé sur l'écran d'information.
3. Enfoncez la pédale d'accélérateur et
démarrez normalement. Le système
desserre les freins et le témoin de
retenue automatique active s'éteint.
Nota : Le système ne s'active que si vous
exercez une pression suffisante sur la pédale
de frein pour amener le véhicule à l'arrêt.
Nota : Dans certaines circonstances, le
système peut serrer le frein de
stationnement électrique. Le témoin du
circuit de freinage s'allume alors. Le frein de
stationnement électrique se desserre
lorsque vous enfoncez la pédale
d'accélérateur. Voir Desserrage
automatique du frein de stationnement
électrique (page 263).
Nota : Le système est désactivé si vous
engagez la marche arrière (R) ou le point
mort (N) en enfonçant la pédale de frein.
Certaines interventions peuvent empêcher
le fonctionnement du système de retenue
automatique lorsque les conditions
suivantes sont réunies :
•
Vous utilisez l'aide au stationnement
actif.
•
Votre véhicule est en mode de maintien
de point mort.
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