Table des Matières
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Étape 7:
L'opérateur ouvre graduellement le robinet (1). Cela renvoie l'excédent d'huile vers le tracteur et
réduit la pression de l'accumulateur jusqu'à atteindre le réglage de flottement voulu, à ce moment-
là, le robinet (1) se ferme pour reprendre un fonctionnement normal.
Résolution de problème - Circuit de levage / flottement barre de coupe
AVERTISSEMENT : Un liquide sous pression peut pénétrer à travers la peau et
entraîner de graves blessures ou la mort. Des fuites peuvent être invisibles. Gardez
vos distances avec toute fuite éventuelle. Mettez le système hydraulique hors
pression avant de rechercher des fuites, de débrancher des flexibles ou de procéder à
toute intervention sur le système. Si vous devez mettre le système sous pression
pour trouver une fuite, utilisez un objet tel qu'un morceau de bois ou de carton
plutôt que votre main. Lorsque vous desserrez un raccord dans lequel il peut rester
de la pression, desserrez-le lentement jusqu'à ce que de l'huile apparaisse. Attendez
que l'écoulement cesse avant de dévisser complètement le raccord. Tout liquide
injecté sous la peau doit être immédiatement retiré par un chirurgien formé à ce
type de blessure.
IMPORTANT : Avant toute intervention sur le système hydraulique, assurez-
vous que tous les circuits ne sont plus sous pression, comme suit :
Étape 1:
Abaissez entièrement les barres de coupe
Étape 2:
Mettez la commande hydraulique du tracteur en position de
FLOTTEMENT.
Étape 3:
Ouvrez le robinet (1) et assurez-vous que le manomètre (2) affiche
zéro.
Dans le cas où la pression de flottement indiquée par le manomètre (2) est
perdue pendant l'opération, procédez comme suit :
Étape 1:
Assurez-vous de l'absence de fuites d'huile à l'avant de la flèche
d'attelage. Une fuite d'huile dans cette zone indique un joint, un
flexible ou un cylindre de soulèvement qui a du jeu ou qui fuit.
Étape 2:
Assurez-vous de l'absence de fuites d'huile au reniflard (3) du cylindre.
Une fuite à cet endroit indique un joint de piston de levage de la barre
de coupe défectueux.
Étape 3:
Recherchez toute autre fuite d'huile externe et procédez aux
réparations requises.
S'il n'y a pas de fuites d'huile externes et s'il est toujours impossible d'atteindre
une pression de flottement adéquate, poursuivez ci-dessous.
Étape 4:
Si les barres de coupe se soulèvent lentement, ou pas du tout, dégagez
le système de toute pression, débranchez les flexibles du cylindre de
régulation de l'écartement, et mettez un bouchon sur tous les
accessoires à nu.
•
Si les barres de coupe se soulèvent normalement, alors que le
cylindre de régulation de l'écartement est déconnecté, le joint
interne de ce cylindre présente une fuite.
Étape 5:
Suivez les étapes 1 à 5 de la procédure de réglage du flottement à la
page
20-7.À cette étape, le manomètre devrait indiquer une valeur
constante alors que la pression du tracteur est au maximum.
•
Si la pression indiquée diminue à ce moment-là, le joint interne du
robinet (4) ou du cylindre de levage présente une fuite.
•
Laissez s'échapper la pression du système, remplacez le robinet
(4), et répétez le point 5. Si la pression indiquée continue de
diminuer, le joint interne du cylindre de levage présente une fuite.
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Théorie de fonctionnement
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