Système Électrique; Protection Du Système Électronique; Le Fusible Principal; Batteries - Invacare Colibri Manuel D'utilisation

Invacare® Colibri™
6 Système électrique
6.1 Protection du système électronique
Le système électronique du véhicule est équipé d'une sécurité de
surcharge.
Lorsque l'entraînement est soumis à des efforts importants pendant
une période prolongée (par ex. dans le cas de montées importantes
en montagne) et surtout lorsque la température extérieure est
en même temps élevée, une surchauffe de l'électronique peut se
produire. Dans ce cas, la puissance du véhicule est réduite peu à
peu jusqu'à ce qu'il finisse par s'arrêter. L'affichage d'état indique un
code de clignotement correspondant (voir 10.1.2 Codes d'erreur
et codes de diagnostic, page 39). Par une mise hors service du
système électronique de déplacement suivie d'une mise en service,
le message d'erreur peut être effacé et le système électronique
réenclenché. Cependant, cinq minutes sont environ nécessaires
pour que l'électronique soit suffisamment refroidie et permette à
l'entraînement de retrouver sa puissance maximale.
Lorsque l'entraînement est bloqué par un obstacle infranchissable,
comme par exemple un trottoir trop élevé ou autre et que le
conducteur cherche à franchir cet obstacle, cela oblige l'entraînement
à travailler plus de 20 secondes contre cette résistance, le système
électronique met l'entraînement hors service pour éviter tout
endommagement. L'affichage d'état indique un code de clignotement
correspondant (voir 10.1.2 Codes d'erreur et codes de diagnostic,
page 39). Par une mise hors service suivie d'une mise en service,
le message d'erreur peut être effacé et le système électronique
réenclenché.
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6.1.1 Le fusible principal

Tout le système électrique est protégé contre la surcharge par deux
fusibles principaux. Les fusibles principaux sont montés sur les câbles
de batterie positifs.
REMARQUE
– N'échanger tout fusible principal défectueux qu'après
une vérification complète de l'ensemble du système
électrique. L'échange doit être effectué par un
distributeur Invacare®. Vous trouverez le type de
fusible dans le chapitre 11 Caractéristiques techniques,
page 42.

6.2 Batteries

L'alimentation en courant du véhicule est assurée par deux batteries
12 V. Les batteries ne nécessitent pas d'entretien et n'ont besoin que
d'être rechargées régulièrement.
Les pages suivantes contiennent des informations sur la charge, la
manipulation, le transport, le stockage, l'entretien et l'utilisation des
batteries.
6.2.1 Généralités sur la charge
Avant de les utiliser pour la première fois, toujours charger les
batteries neuves au maximum. Des batteries neuves donnent leur
puissance totale après avoir été soumises à environ 10 à 20 cycles de
charge (période de rodage). Cette période de rodage est nécessaire
afin d'activer entièrement la batterie pour des performances et une
longévité maximales. Par conséquent, il se peut que l'autonomie et la
durée de fonctionnement du fauteuil électrique augmentent au départ
parallèlement à son utilisation.
Les batteries plomb-acide au gel/AGM n'ont pas d'effet mémoire
comme les piles NiCd.
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