Honda GP160 Manuel De L'utilisateur page 39

TANKEN
Empfohlener Kraftstoff
Bleifreies Benzin
Research-Oktanzahl 91 oder höher
ROZ+MOZ/2 = 86 oder höher
Dieser Motor ist auf bleifreies Benzin mit einer Research-Oktanzahl von
91 oder höher (entsprechend ROZ+MOZ/2 = 86 Oktan oder höher)
ausgelegt.
In einem gut belüfteten Bereich bei gestopptem Motor tanken. Wenn der
Motor unmittelbar vorher in Betrieb war, lassen Sie ihn zuerst abkühlen.
Betanken Sie den Motor niemals in einem Gebäude, wo die
Benzindämpfe Flammen oder Funken erreichen können.
Sie können bleifreies Benzin mit maximal 10 Volumenprozent Ethanol
(E10) oder maximal 5 Volumenprozent Methanol verwenden. Methanol
muss auch Kosolventen und Korrosionsinhibitoren enthalten. Durch den
Gebrauch von Kraftstoffen mit einem höheren Ethanol- oder
Methanolgehalt als oben angegeben können Start- und/oder
Leistungsprobleme entstehen. Es kann auch zu Beschädigungen von
Metall-, Gummi- und Kunststoffteilen des Kraftstoffsystems kommen.
Motorschäden und Leistungsstörungen wegen Gebrauchs eines
Kraftstoffs mit höheren Ethanol- oder Methanol-Prozentsätzen als oben
angegeben sind von der Garantie nicht abgedeckt.
Wenn die Ausrüstung nur gelegentlich bzw. periodisch betrieben wird,
beachten Sie bitte die Zusatzinformationen hinsichtlich
Kraftstoffverschlechterung im Abschnitt "Kraftstoff" des Kapitels
LAGERN DES MOTORS (siehe Seite 11).
Niemals abgestandenes oder verschmutztes Benzin bzw. ein Öl/Benzin-
Gemisch verwenden. Darauf achten, dass weder Schmutz noch Wasser
in den Kraftstofftank gelangt.
Benzin ist äußerst feuergefährlich und explosiv, und Sie
können beim Tanken Verbrennungen oder schwere
Verletzungen erleiden.
• Den Motor stoppen und Wärme, Funken sowie
Flammen fern halten.
• Nur im Freien tanken.
• Verschüttetes Benzin unverzüglich aufwischen.
Kraftstoff kann Lack und bestimmte Kunststofftypen beschädigen.
Achten Sie beim Tanken darauf, dass Sie keinen Kraftstoff verschütten.
Schäden aufgrund verschütteten Benzins sind nicht von der Garantie
abgedeckt.
Angaben zum Tanken können Sie den der Ausrüstung beiliegenden
Anweisungen des Herstellers entnehmen. Bezüglich Betankens eines von
Honda gelieferten Standard-Kraftstofftanks siehe Folgendes.
1. Bei gestopptem und auf ebener Fläche stehendem Motor den
Tankdeckel abnehmen und den Kraftstoffstand kontrollieren. Bei
niedrigem Kraftstoffstand auftanken.
2. Kraftstoff bis zur oberen Füllstandmarkierung am Kraftstofftank
einfüllen. Den Tank nicht ganz auffüllen. Nicht überfüllen.
Verschütteten Kraftstoff vor dem Starten des Motors aufwischen.
OBERKANTE
KRAFTSTOFFTANK
3. Sorgfältig tanken, um Verschütten von Kraftstoff zu vermeiden.
Den Tank bis etwa 25 mm unter der Oberseite füllen, um Platz für
eine eventuelle Ausdehnung des Kraftstoffs zu lassen. Je nach
Betriebsbedingungen muss der Kraftstoffstand eventuell gesenkt
werden. Nach dem Tanken den Tankdeckel sicher festziehen.
Benzin von Zündflammen, Grills, Elektrogeräten, Elektrowerkzeugen
usw. fern halten.
Verschütteter Kraftstoff stellt nicht nur eine Feuergefahr dar, sondern
verursacht auch Umweltschäden. Verschüttetes Benzin unverzüglich
aufwischen.
MOTORÖL
Das Öl ist ein ausschlaggebender Faktor für die Leistung und
Lebensdauer des Motors.
Waschaktives Kraftfahrzeugöl für Viertaktmotoren verwenden.
Empfohlenes Öl
Verwenden Sie ein Motoröl für Viertaktmotoren, das die Anforderungen
für API-Serviceklasse SE oder höher (bzw. gleichwertig) erfüllt oder
überschreitet. Prüfen Sie stets das API-Service-Etikett am Ölbehälter,
um sicherzugehen, dass es die Buchstaben SE oder die einer höheren
Klasse (bzw. gleichwertig) enthält.
UMGEBUNGSTEMPERATUR
SAE 10W-30 wird für allgemeinen Gebrauch empfohlen. Andere in der
Tabelle angegebene Viskositäten können verwendet werden, wenn die
durchschnittliche Temperatur in Ihrem Gebiet innerhalb des angezeigten
Bereichs liegt.
Nach jedem Kontakt mit gebrauchtem Öl die Hände gründlich mit
Wasser und Seife waschen.
DEUTSCH
TANKDECKEL
KRAFTSTOFFSTAND MAX
25 mm
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