Honda GP160 Manuel D'utilisation
Honda GP160 Manuel D'utilisation

Honda GP160 Manuel D'utilisation

Masquer les pouces Voir aussi pour GP160:
Table des Matières

Publicité

Liens rapides

titre factice
titre factice
Utilisation du Manuel
Quelques mots à propos de la sécurité
Utilisation du Manuel
Information entretien
Les informations contenues dans ce manuel et concernant l'entretien et les réparations sont destinées aux techniciens professionnels qualifiés. Toute tentative
d'entretien ou de réparation sans la formation, les outils et l'équipement corrects, risque d'exposer le technicien et/ou d'autres personnes à des blessures. Ceci
risque également d'endommager ce produit Honda ou de le rendre dangereux.
Le présent manuel décrit les méthodes et procédures correctes d'entretien, de maintenance et de réparation. Certaines procédures nécessitent l'utilisation
d'outils spéciaux. Toute personne souhaitant utiliser une pièce de rechange, une procédure d'entretien ou un outil non préconisé par Honda, doit en évaluer les
risques pour sa sécurité personnelle et la sécurité de fonctionnement de ce produit.
Si une pièce doit être remplacée, utiliser une pièce Honda de la référence correcte ou une pièce équivalente. Nous conseillons vivement de ne pas utiliser des
pièces de rechange de qualité inférieure.
Pour la sécurité du client
Un entretien et une maintenance appropriés sont essentiels pour assurer la sécurité du client et la fiabilité de ce produit. Toute erreur ou négligence lors de
l'entretien de ce produit risque de l'endommager, d'être à l'origine d'un mauvais fonctionnement ou de blesser d'autres personnes.
Un entretien ou des réparations inappropriées sont susceptibles
de créer une situation de danger et d'exposer le client ou d'autres
personnes à des blessures graves, voire mortelles.
Suivre scrupuleusement les procédures et consignes décrites
dans le présent manuel et les autres documents relatifs à
l'entretien.
Pour la sécurité du technicien
Ce manuel étant destiné à des techniciens professionnels de l'entretien, nous n'y avons pas mentionné les avertissements concernant les nombreuses prati-
ques fondamentales à respecter en matire de sécurité (exemple : Pièces brûlantes - porter des gants). Si vous n'avez pas encore suivi de formation sur la séc-
urité en atelier ou si vous n'avez pas suffisamment confiance en vos connaissances des pratiques d'entretien sans danger, nous vous recommandons de ne pas
tenter d'effectuer les procédures décrites dans ce manuel.
Quelques consignes de sécurité générales applicables à l'entretien et figurant parmi les plus importantes sont indiquées ci-dessous. Toutefois, nous ne pouvons pas
signaler tous les dangers possibles associés aux procédures d'entretien et de réparation. Seul le technicien peut décider s'il doit ou non effectuer une tâche donnée.
Le non-respect de ces instructions et consignes est
susceptible de causer des blessures graves, voire mortelles.
Suivre attentivement les procédures et consignes figurant
dans ce manuel.
Consignes importantes de sécurité
Prendre connaissance et être sûr d'avoir bien compris les pratiques élémentaires de travail en atelier en toute sécurité et veiller à porter les vêtements appro-
priés ainsi qu'à utiliser les équipements de sécurité. Lors d'une opération d'entretien, il est particulièrement important de :
• Lire toutes les instructions avant de commencer le travail, et s'assurer d'avoir à disposition les outils, pièces de rechange ou de réparation nécessaires, et
de posséder les compétences requises pour effectuer les opérations en toute sécurité et en totalité.
• Se protéger les yeux en portant des lunettes de sécurité, un masque ou écran facial lors de toute opération de martelage, perçage, rectification/meulage/
ponçage, séparation de composants en faisant levier, ou à proximité d'air ou de liquides sous pression, de ressorts ou autres composants à énergie emma-
gasinée. En cas de doute, porter des lunettes de protection.
• Utiliser d'autres vêtements de protection si nécessaire, par exemple des gants ou des chaussures de sécurité. La manipulation de pièces chaudes ou tran-
chantes peut provoquer de graves brûlures ou coupures. Avant de saisir un objet susceptible de causer des blessures, prendre le temps d'enfiler des gants.
• Se protéger soi-même ainsi que l'entourage quand l'équipement est en hauteur. A chaque opération de levage de ce produit avec un palan, vérifier que le
crochet est solidement attaché au produit.
S'assurer que le moteur est arrêté avant d'effectuer une procédure d'entretien, sauf indication contraire. Ceci aide à éliminer plusieurs risques potentiels :
• Empoisonnement par le monoxyde de carbone présent dans les gaz d'échappement. Veiller à prévoir une ventilation suffisante quand le moteur est en mar-
che.
• Brûlures provoquées par des pièces à haute température. Laisser refroidir le moteur et l'échappement avant toute intervention sur ces éléments.
• Blessures par pièces mobiles. Si les instructions exigent de faire tourner le moteur, veiller à tenir mains, doigts et vêtements à l'écart.
Les vapeurs d'essence et l'hydrogène émanant des batteries sont explosives. Pour réduire le risque d'incendie ou d'explosion, faire preuve de prudence lors de
toute intervention en présence d'essence ou d'une batterie.
• N'utiliser que du solvant ininflammable, et non pas de l'essence, pour nettoyer les pièces.
• Ne jamais stocker d'essence dans un bidon ouvert.
• Tenir cigarettes, étincelles et flammes nues à l'écart de la batterie et de toutes les pièces en lien avec le circuit d'alimentation en carburant.
0-1

Publicité

Table des Matières
loading

Sommaire des Matières pour Honda GP160

  • Page 1 Si une pièce doit être remplacée, utiliser une pièce Honda de la référence correcte ou une pièce équivalente. Nous conseillons vivement de ne pas utiliser des pièces de rechange de qualité inférieure.
  • Page 2 titre factice titre factice SOMMAIRE CARACTERISTIQUES INFORMATION ENTRETIEN ENTRETIEN DEPANNAGE COUVERCLE DE VENTILATEUR CIRCUIT D'ALIMENTATION DE CARBURANT SYSTEME DE REGULATEUR CIRCUIT D'ALLUMAGE SYSTEME DE DEMARRAGE AUTRES COMPOSANTS ELECTRIQUES SILENCIEUX CULASSE CARTER MOTEUR SCHEMAS DE CABLAGE INDEX...
  • Page 3 Le présent Manuel décrit les procédures d'entretien et de réparation du modèle Honda GP160H/GP200H. Toutes les informations fournies dans ce manuel sont fondées sur les données les plus récentes disponibles au moment de la mise sous presse. Honda se rés- erve le droit d'effectuer des modifications à...
  • Page 4: Regles D'entretien

    Utilisation du Manuel REGLES D'ENTRETIEN • Utiliser des pièces et des lubrifiants d'origine Honda ou préconisés par Honda, ou leurs équivalents. Les pièces non conformes aux spécifications HONDA peuvent endommager l'unité. • Utiliser les outils spéciaux conçus pour le produit.
  • Page 5 titre factice titre factice Utilisation du Manuel ABREVIATIONS Dans ce manuel, les abréviations suivantes servent à identifier chaque pièce ou système. Abréviation Désignation complète Alternateur American Petroleum Institute Env. Environ Ens. Ensemble Après PMH Après Point Mort Haut Liquide pour transmission automatique Accessoire Batterie Point Mort Bas...
  • Page 6: Caracteristiques

    dummytext 1. CARACTERISTIQUES EMPLACEMENT DU NUMERO DE SERIE ··············· 1-2 COURBES DE RENDEMENT ································· 1-6 VARIANTES DE P.D.F ·········································· 1-2 SCHEMAS DIMENSIONNELS ································ 1-8 DIMENSIONS ET POIDS······································· 1-3 SCHEMAS DIMENSIONNELS DE P.D.F ·················1-10 CARACTERISTIQUES DU MOTEUR······················· 1-4...
  • Page 7: Emplacement Du Numero De Serie

    titre factice titre factice CARACTERISTIQUES EMPLACEMENT DU NUMERO DE SERIE CARACTERISTIQUES Le modèle [1], le type [2] et le numéro de série du moteur [3] sont estampillés sur le carter moteur. S'y reporter pour toute commande de pièce ou demande d'informations techniques. VARIANTES DE P.D.F GP160H Type P.D.F...
  • Page 8: Dimensions Et Poids

    titre factice titre factice CARACTERISTIQUES DIMENSIONS ET POIDS GP160H Type P.D.F DIMENSIONS ET POIDS Longueur hors-tout 314 mm 324 mm Largeur hors-tout 363 mm 363 mm Hauteur hors-tout 335 mm 335 mm Poids à sec 14,9 kg 14,9 kg Poids en ordre de marche 17,8 kg 17,8 kg *: Type P.D.F (page 1-2)
  • Page 9: Caracteristiques Du Moteur

    titre factice titre factice CARACTERISTIQUES CARACTERISTIQUES DU MOTEUR GP160H Modèle GP160H Code de description GCASH Type Monocylindre à 4 temps incliné à 25° et soupape en tête Cylindrée 163 cm Alésage x course 68,0 x 45,0 mm Puissance nette (SAE J1349) *1 3,6 kW (4,8 ch) / 3 600 min (tr/mn) Puissance nominale continue...
  • Page 10 titre factice titre factice CARACTERISTIQUES GP200H Modèle GP200H Code de description GCATH Type Monocylindre à 4 temps incliné à 25° et soupape en tête Cylindrée 196 cm Alésage x course 68,0 x 54,0 mm Puissance nette (SAE J1349) *1 4,1 kW (5,5 ch) / 3 600 min (tr/mn) Puissance nominale continue 3,7 kW (5,0 ch) / 3 600 min...
  • Page 11: Courbes De Rendement

    titre factice titre factice CARACTERISTIQUES COURBES DE RENDEMENT GP160H (N·m) (kgf·m) COUPLE NET (kW) (CH) (PS) PUISSANCE NETTE PLAGE DE REGIME RECOMMANDEE EN SERVICE 2 000 3 000 3 600 REGIME DE P.D.F. (min (tr/mn))
  • Page 12 titre factice titre factice CARACTERISTIQUES GP200H (N·m) (kgf·m) COUPLE NET (kW) (CH) (PS) PUISSANCE NETTE PLAGE DE REGIME RECOMMANDEE EN SERVICE 2 000 3 000 3 600 REGIME DE P.D.F. (min (tr/mn))
  • Page 13: Schemas Dimensionnels

    titre factice titre factice CARACTERISTIQUES SCHEMAS DIMENSIONNELS * : Type P.D.F. (page 1-2) GP160H Unité : mm 75,5 Type Q* : 314 Type V* : 324 39,5...
  • Page 14 titre factice titre factice CARACTERISTIQUES GP200H Unité : mm 75,5 Type Q* : 323 Type V* : 333 39,5...
  • Page 15 titre factice titre factice CARACTERISTIQUES SCHEMAS DIMENSIONNELS DE P.D.F * : Type P.D.F. (page 1-2) GP160H Unité : mm 5/16-24UNF-2B (4 POINTS) 65,1 5/16-24UNF-2B 65,1 VILEBREQUIN (P.D.F.) Type Q* Unité : mm 5/16-24UNF-2B 61,4 58,5 4,730 – 4,780 17,0 16,260 – 16,360 Φ...
  • Page 16 titre factice titre factice CARACTERISTIQUES Type V* Unité : mm 5/16-24UNF-2B CONICITE 2-1/4 71,4 33,5 Φ 18,927 – 19,177 Φ 19,830 – 19,843 1-11...
  • Page 17 titre factice titre factice CARACTERISTIQUES GP200H Unité : mm 5/16-24UNF-2B (4 POINTS) 65,1 5/16-24UNF-2B 65,1 VILEBREQUIN (P.D.F.) Type Q* Unité : mm 5/16-24UNF-2B 61,4 58,5 4,730 – 4,780 17,0 16,260 – 16,360 Φ 19,025 – 19,050 1-12...
  • Page 18 titre factice titre factice CARACTERISTIQUES Type V* Unité : mm 5/16-24UNF-2B CONICITE 2-1/4 71,4 33,5 Φ 18,927 – 19,177 Φ 19,830 – 19,843 1-13...
  • Page 19 titre factice titre factice NOTES PERSONNELLES...
  • Page 20: Information Entretien

    dummytext 2. INFORMATION ENTRETIEN STANDARDS D'ENTRETIEN ································· 2-2 OUTILS······························································ 2-6 VALEURS DE COUPLES DE SERRAGE ················· 2-4 CHEMINEMENT DES FAISCEAUX ET TUYAUX ······· 2-8 POINTS DE GRAISSAGE ET D'ETANCHEITE ·········· 2-5...
  • Page 21: Standards D'entretien

    titre factice titre factice INFORMATION ENTRETIEN STANDARDS D'ENTRETIEN INFORMATION ENTRETIEN GP160H Unité : mm Pièce Elément Standard Limite de service Moteur Régime maximum (sans charge) – 3 900 ± 100 min (tr/mn) Régime de ralenti + 200 1 400 – (tr/mn) –...
  • Page 22 titre factice titre factice INFORMATION ENTRETIEN GP200H Unité : mm Pièce Elément Standard Limite de service Moteur Régime maximum (sans charge) – 3 850 ± 150 min (tr/mn) Régime de ralenti + 200 1 400 – (tr/mn) – 150 Pression de compression –...
  • Page 23: Valeurs De Couples De Serrage

    titre factice titre factice INFORMATION ENTRETIEN VALEURS DE COUPLES DE SERRAGE Couples de serrage Elément Dia. de filetage (mm) Remarque N·m kgf·m Vis de couvercle de carter moteur M8 x 1,25 Vis de culasse M8 x 1,25 Enduire les filets et la surface d'appui d'huile moteur.
  • Page 24: Points De Graissage Et D'etancheite

    titre factice titre factice INFORMATION ENTRETIEN POINTS DE GRAISSAGE ET D'ETANCHEITE Produit Emplacement Remarques Huile moteur Maneton de vilebrequin et dents de pignon Surface extérieure de piston, gorge de segment et alésage d'axe de piston Surface extérieure d'axe de piston Surface totale des segments de piston Surface intérieure de cylindre Coussinet de tête et de pied de bielle...
  • Page 25 titre factice titre factice INFORMATION ENTRETIEN OUTILS Jauge de niveau de flotteur Adaptateur pour mandrin de pose de roulement, Adaptateur pour mandrin de pose de roulement, 07401-0010000 37 x 40 mm 52 x 55 mm 07746-0010200 07746-0010400 Guide, 25 mm Manche de mandrin Fraise pour sièges de soupape, 24,5 mm (ECH 45°) 07746-0040600...
  • Page 26 titre factice titre factice INFORMATION ENTRETIEN Alésoir de guide de soupape, 5,510 mm 07984-2000001...
  • Page 27: Cheminement Des Faisceaux Et Tuyaux

    titre factice titre factice INFORMATION ENTRETIEN CHEMINEMENT DES FAISCEAUX ET TUYAUX NERVURES DE FUT DE CYLINDRE FAISCEAU DE CABLAGE DU MOTEUR NERVURES DE FUT DE CYLINDRE ISOLATEUR DE CARBURATEUR CABLE HAUTE TENSION FAISCEAU DE CABLAGE DU MOTEUR CROCHET DE CABLE CONNECTEUR DE BOBINE D'ALLUMAGE...
  • Page 28 titre factice titre factice INFORMATION ENTRETIEN TUYAU DE CARBURANT TUYAU DE RENIFLARD CABLE HAUTE TENSION...
  • Page 29: Avec Commutateur D'arret Du Moteur Et Unite D'alerte D'huile

    titre factice titre factice INFORMATION ENTRETIEN AVEC COMMUTATEUR D'ARRET DU MOTEUR : COLLIER FAISCEAU DE CABLAGE DU MOTEUR CONNECTEUR DE FAISCEAU DE CABLAGE DU MOTEUR FIL DE COMMUTATEUR D'ARRET DU MOTEUR AVEC COMMUTATEUR D'ARRET DU MOTEUR ET UNITE D'ALERTE D'HUILE : AGRAFE DE FAISCEAU FAISCEAU DE CABLAGE DU MOTEUR COLLIER...
  • Page 30: Entretien

    dummytext 3. ENTRETIEN PROGRAMME D'ENTRETIEN································ 3-2 CONTROLE/REGLAGE DU REGIME DE RALENTI···· 3-6 CONTROLE DU NIVEAU D'HUILE CONTROLE/REGLAGE DU JEU AUX SOUPAPES···· 3-7 MOTEUR/VIDANGE ············································· 3-3 NETTOYAGE DE LA CHAMBRE CONTROLE/NETTOYAGE/REMPLACEMENT DU DE COMBUSTION ··············································· 3-8 FILTRE A AIR ····················································· 3-4 NETTOYAGE DU RESERVOIR ET DU CONTROLE/REGLAGE DE LA BOUGIE··················...
  • Page 31: Programme D'entretien

    titre factice titre factice ENTRETIEN PROGRAMME D'ENTRETIEN ENTRETIEN ELEM A effectuer aux intervalles périodiques INTERVALLE D'ENTRETIEN REGULIER (2) ou durées de service indiquées, au Tous les Tous les Se reporter à Après Premier Tous les premier des deux termes échus. 6 mois chaque mois ou...
  • Page 32: Controle Du Niveau D'huile Moteur/ Vidange

    titre factice titre factice ENTRETIEN CONTROLE DU NIVEAU D'HUILE MOTEUR/ VIDANGE CONTROLE Placer le moteur sur une surface plane et de niveau. Retirer le bouchon de remplissage d'huile [1] et vérifier le niveau d'huile indiqué sur le goulot de remplissage d'huile [2]. Si le niveau d'huile est bas, faire l'appoint d'huile recommandée jusqu'au repère de niveau maxi.
  • Page 33: Controle/Nettoyage/Remplacement Du Filtre A Air

    titre factice titre factice ENTRETIEN CONTROLE/NETTOYAGE/REMPLACEMENT DU FILTRE A AIR Un filtre à air encrassé restreint le passage d'air vers le carburateur et réduit ainsi les performances du moteur. Si le moteur est utilisé dans des conditions poussiéreuses, nettoyer le filtre à air plus fréq- uemment que préconisé...
  • Page 34: Controle/Reglage De La Bougie

    titre factice titre factice ENTRETIEN PAPIER Tapoter légèrement le filtre intérieur [1] à plusieurs reprises sur une surface dure afin de retirer les dépôts de crasse ou insuffler de l'air comprimé à pression modérée (206 kPa (2,11 kgf/cm ) ou infér- ieure) dans le filtre papier de l'intérieur vers l'extérieur.
  • Page 35: Remplacement De La Bougie

    titre factice titre factice ENTRETIEN REMPLACEMENT DE LA BOUGIE DEPOSE Le moteur et le silencieux deviennent brûlants pendant le fonctionnement et reste chaud quelques temps après l'arrêt du moteur. Prendre garde de ne pas toucher le silencieux tant qu'il est brûlant. Le laisser refroidir avant d'intervenir. Retirer l'antiparasite de bougie [1], puis déposer la bougie [2].
  • Page 36: Controle/Reglage Du Jeu Aux Soupapes

    titre factice titre factice ENTRETIEN CONTROLE/REGLAGE DU JEU AUX SOUPAPES Vérifier et régler le jeu aux soupapes lorsque le moteur est froid. CONTROLE Retirer l'antiparasite de bougie [1], puis déposer les éléments sui- vants : – Tuyau de reniflard [2] –...
  • Page 37: Jeu Aux Soupapes

    titre factice titre factice ENTRETIEN REGLAGE Bloquer le pivot de culbuteur [1] et desserrer le contre-écrou de pivot [2]. Insérer une jauge d'épaisseur [3] entre le culbuteur et la queue de soupape. Régler en tournant le pivot de culbuteur jusqu'à ce que la jauge d'épaisseur frotte légèrement.
  • Page 38: Nettoyage Du Reservoir Et Du Filtre Acarburant

    titre factice titre factice ENTRETIEN NETTOYAGE DU RESERVOIR ET DU FILTRE A CARBURANT L'essence est hautement inflammable et explosive. La manipulation du carburant fait courir des risques de brûlures et de blessures graves. • Tenir à l'écart de toute source de chaleur, étincelles et flammes nues.
  • Page 39 titre factice titre factice NOTES PERSONNELLES...
  • Page 40: Depannage

    dummytext 4. DEPANNAGE AVANT DE PROCEDER AU DEPANNAGE ·············· 4-2 DEPANNAGE······················································ 4-2...
  • Page 41: Avant De Proceder Au Depannage

    titre factice titre factice DEPANNAGE AVANT DE PROCEDER AU DEPANNAGE DEPANNAGE • Vérifier que les connecteurs sont branchés correctement. • Vérifier que le réservoir de carburant contient un volume suffisant de carburant récent. • Lire attentivement le mode d'emploi du multimètre et respecter les instructions lors du contrôle. DEPANNAGE LE MOTEUR N'EST PAS ENTRAINE Déposer le lanceur à...
  • Page 42: Le Moteur Est Entraine Mais Ne Demarre Pas

    titre factice titre factice DEPANNAGE LE MOTEUR EST ENTRAINE MAIS NE DEMARRE PAS • Vérifier le niveau d'huile avant de procéder au dépannage (page 3-3). Tourner le levier du robinet de carburant sur la position OFF. Vérifier que le raccord de réservoir de carburant et le tuyau de carburant ne sont Desserrer la vis de vidange de carburateur et vérifier l'écoulement du carburant pas colmatés (page 6-3).
  • Page 43: Le Regime Moteur N'augmente Pas Ou Ne Se Stabilise Pas

    titre factice titre factice DEPANNAGE LE REGIME MOTEUR N'AUGMENTE PAS OU NE SE STABILISE Colmaté Contrôler l'élément de filtre à air (page 3-4, 3-5). Nettoyer l'élément de filtre à air (page 3-5). Nettoyer Anormal Contrôler le jeu aux soupapes (page 3-7). Régler le jeu aux soupapes (page 3-8).
  • Page 44: Le Moteur Ne S'arrete Pas Lorsque Le Niveau D'huile Est Bas (Type Avec Contacteur De Niveau D'huile Et Unite D'alerte D'huile Uniquement)

    titre factice titre factice DEPANNAGE LE MOTEUR NE S'ARRETE PAS LORSQUE LE COMMUTATEUR D'ARRET DU MOTEUR EST PLACE SUR LA POSITION OFF Contrôler le commutateur d'arrêt du moteur (page 10-3). Remplacer le commutateur d'arrêt du moteur (page 10-2). Anormal Normal Rechercher une coupure de circuit au faisceau de câblage reliant le commutateur Remplacer le faisceau de câblage du moteur.
  • Page 45 titre factice titre factice NOTES PERSONNELLES...
  • Page 46: Couvercle De Ventilateur

    dummytext 5. COUVERCLE DE VENTILATEUR DEPOSE/POSE DU COUVERCLE DE VENTILATEUR··············································· 5-2...
  • Page 47: Depose/Pose Du Couvercle De Ventilateur

    titre factice titre factice COUVERCLE DE VENTILATEUR DEPOSE/POSE DU COUVERCLE DE VENTILATEUR COUVERCLE DE VENTILATEUR Pour démonter le couvercle de ventilateur, déposer les éléments suivants : – Lanceur à rappel (page 9-2) – Commutateur d'arrêt du moteur (page 10-2) • Acheminer correctement le tuyau et les fils (page 2-8). CONNECTEUR DE FAISCEAU DE CABLAGE DU MOTEUR (Avec contacteur de niveau d'huile et unité...
  • Page 48: Circuit D'alimentation De Carburant

    dummytext 6. CIRCUIT D'ALIMENTATION DE CARBURANT OUTILS······························································ 6-2 NETTOYAGE DU CORPS DE CARBURATEUR ········ 6-7 DEPOSE/POSE DU RESERVOIR CONTROLE DU CARBURATEUR··························· 6-7 DE CARBURANT················································· 6-3 REMPLACEMENT DE LA VIS DE RICHESSE··········· 6-8 DEPOSE/POSE DU FILTRE A AIR ················································ 6-4 REMPLACEMENT DE L'ETRANGLEUR ·················· 6-9 DEPOSE/POSE DU CARBURATEUR······················...
  • Page 49 titre factice titre factice CIRCUIT D'ALIMENTATION DE CARBURANT OUTILS CIRCUIT D'ALIMENTATION DE CARBURANT Jauge de niveau de flotteur 07401-0010000...
  • Page 50: Depose/Pose Du Reservoir De Carburant

    titre factice titre factice CIRCUIT D'ALIMENTATION DE CARBURANT DEPOSE/POSE DU RESERVOIR DE CARBURANT L'essence est hautement inflammable et explosive. La manipulation du carburant fait courir des risques de brûlures et de blessures graves. • Tenir à l'écart de toute source de chaleur, étincelles et flammes nues.
  • Page 51 titre factice titre factice CIRCUIT D'ALIMENTATION DE CARBURANT DEPOSE/POSE DU FILTRE A AIR • Acheminer correctement le tuyau de reniflard (page 2-8). ECROU A OREILLES COUVERCLE DE FILTRE A AIR ECROU A OREILLES ŒILLET FILTRE INTERIEUR (PAPIER) FILTRE EXTERIEUR (MOUSSE) VIS (6 x 20 mm) BAGUE D'ETANCHEITE DE COUDE DE FILTRE A AIR...
  • Page 52: Depose/Pose Du Carburateur

    titre factice titre factice CIRCUIT D'ALIMENTATION DE CARBURANT DEPOSE/POSE DU CARBURATEUR L'essence est hautement inflammable et explosive. La manipulation du carburant fait courir des risques de brûlures et de blessures graves. • Tenir à l'écart de toute source de chaleur, étincelles et flammes nues.
  • Page 53: Demontage/Montage Du Carburateur

    titre factice titre factice CIRCUIT D'ALIMENTATION DE CARBURANT DEMONTAGE/MONTAGE DU CARBURATEUR L'essence est hautement inflammable et explosive. La manipulation du carburant fait courir des risques de brûlures et de blessures graves. • Tenir à l'écart de toute source de chaleur, étincelles et flammes nues.
  • Page 54: Nettoyage Du Corps De Carburateur

    Vérifier les instruc- tions figurant sur le bidon. En cas de doute, ne pas utiliser ce type de produits pour le nettoyage des carburateurs Honda. • L'air haute pression peur endommager le corps de carburateur.
  • Page 55: Remplacement De La Vis De Richesse

    titre factice titre factice CIRCUIT D'ALIMENTATION DE CARBURANT POINTEAU Vérifier que le pointeau et son siège [1] ne sont pas usés ou conta- minés. Vérifier que le siège de pointeau [2] n'est pas colmaté. Vérifier que le ressort de pointeau [3] n'est pas usé ou détendu avant de procéder à...
  • Page 56: Remplacement De L'etrangleur

    titre factice titre factice CIRCUIT D'ALIMENTATION DE CARBURANT REMPLACEMENT DE L'ETRANGLEUR Déposer le carburateur (page 6-5). Retirer la platine d'étrangleur [1]. Déposer l'axe d'étrangleur [2] et poser un axe neuf. Insérer la platine d'étrangleur dans la fente [3] de l'axe d'étrangleur. Vérifier que l'axe d'étrangleur est bien placé...
  • Page 57 titre factice titre factice NOTES PERSONNELLES...
  • Page 58: Systeme De Regulateur

    dummytext 7. SYSTEME DE REGULATEUR MECANISME DE REGULATEUR···························· 7-2 REGLAGE DU REGULATEUR ······························· 7-5 DEPOSE/POSE DU BRAS DE REGULATEUR/ DEMONTAGE/MONTAGE EMBASE DE COMMANDE ···································· 7-3 DU REGULATEUR ·············································· 7-6 DEMONTAGE/MONTAGE REGLAGE DU REGIME MAXIMUM························· 7-7 DE L'EMBASE DE COMMANDE···························· 7-4...
  • Page 59: Mecanisme De Regulateur

    titre factice titre factice SYSTEME DE REGULATEUR MECANISME DE REGULATEUR SYSTEME DE REGULATEUR FONCTION DES COMPOSANTS DEMARRAGE A l'arrêt du moteur, la papillon [1] est légèrement maintenu en-deçà de la position d'ouverture complète par le ressort de rappel de papillon [2]. Après démarrage du moteur, les masselottes du régulateur [3] s'ouvrent sous l'effet de la force centrifuge en fonction de l'augmentation du régime moteur, et fer- ment le papillon au ralenti, par l'intermédiaire du coulisseau de régulateur [4], de l'axe de bras de régulateur [5], du bras de régulateur [6] et de la tige de régul- ateur [7].
  • Page 60: Depose/Pose Du Bras De Regulateur/ Embase De Commande

    titre factice titre factice SYSTEME DE REGULATEUR DEPOSE/POSE DU BRAS DE REGULATEUR/ EMBASE DE COMMANDE Déposer les éléments suivants : – Filtre à air (page 6-4) – Réservoir de carburant (page 6-3) • Après la pose, procéder aux réglages des éléments suivants : –...
  • Page 61: Demontage/Montage De L'embase De Commande

    titre factice titre factice SYSTEME DE REGULATEUR DEMONTAGE/MONTAGE DE L'EMBASE DE COMMANDE TYPE A COMMANDE A DISTANCE Déposer l'embase de commande (page 7-3). CONTRE-ECROU (6 mm) POSE : RONDELLE DE LEVIER DE COMMANDE Après la pose de l'ensemble embase de commande, mesurer la POSE : force à...
  • Page 62: Type A Fonctionnement De L'accelerateur Fixe

    titre factice titre factice SYSTEME DE REGULATEUR TYPE A FONCTIONNEMENT DE L'ACCELERATEUR FIXE Déposer l'embase de commande (page 7-3). EMBASE DE COMMANDE VIS (5 x 25 mm) RESSORT DE REGLAGE DE COMMANDE REGLAGE DU REGULATEUR Desserrer l'écrou (6 mm) [1] sur le bras de régulateur. Tourner le bras de régulateur [2] dans le sens des aiguilles d'une montre afin d'ouvrir complètement le pointeau du carburateur [3].
  • Page 63: Demontage/Montage Du Regulateur

    titre factice titre factice SYSTEME DE REGULATEUR DEMONTAGE/MONTAGE DU REGULATEUR Déposer le vilebrequin (page 13-4). MASSELOTTE DE REGULATEUR CONTROLE : RONDELLE (6 mm) Après avoir posé les masselottes de régulateur, vérifier qu'elles se déplacent sans contrainte. AXE DE MASSELOTTE DE REGULATEUR JONC DE MAINTIEN DE REGULATEUR POSE : Poser fermement dans la gorge de...
  • Page 64: Reglage Du Regime Maximum

    titre factice titre factice SYSTEME DE REGULATEUR REGLAGE DU REGIME MAXIMUM Utiliser un compte-tours à graduations de 50 min (tr/min) minimum qui indiquera avec précision un changement de 50 min (tr/min). Démarrer le moteur et le faire chauffer jusqu'à la température de fonctionnement normale.
  • Page 65 titre factice titre factice NOTES PERSONNELLES...
  • Page 66: Circuit D'allumage

    dummytext 8. CIRCUIT D'ALLUMAGE DEPANNAGE DU CIRCUIT D'ALLUMAGE··············· 8-2 CONTROLE/REGLAGE DE L'ENTREFER DE BOBINE D'ALLUMAGE ··································· 8-6 DEPOSE/POSE DE LA BOBINE D'ALLUMAGE ········ 8-3 ESSAI D'ETINCELLE ··········································· 8-6 DEPOSE/POSE DU VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT/VOLANT MOTEUR················· 8-4 CONTROLE DE L'ANTIPARASITE DE BOUGIE········ 8-7 CONTROLE DE LA BOBINE D'ALLUMAGE ·············...
  • Page 67: Depannage Du Circuit D'allumage

    titre factice titre factice CIRCUIT D'ALLUMAGE DEPANNAGE DU CIRCUIT D'ALLUMAGE CIRCUIT D'ALLUMAGE ABSENCE D'ETINCELLE OU ETINCELLE FAIBLE A LA BOUGIE Contrôler les éléments suivants avant de procéder au dépannage : – Connecteurs desserrés – Bougie (page 3-5) – Niveau d'huile moteur (page 3-3) Remplacer le contacteur de niveau d'huile (page 10-2).
  • Page 68: Depose/Pose De La Bobine D'allumage

    titre factice titre factice CIRCUIT D'ALLUMAGE DEPOSE/POSE DE LA BOBINE D'ALLUMAGE Déposer les éléments suivants : – Couvercle de ventilateur (page 5-2) – Réservoir de carburant (page 6-3) – Carburateur (page 6-5) • Acheminer correctement le faisceau de câblage du moteur et le câble haute tension (page 2-8).
  • Page 69: Depose/Pose Du Ventilateur De Refroidissement/Volant Moteur

    titre factice titre factice CIRCUIT D'ALLUMAGE DEPOSE/POSE DU VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT/VOLANT MOTEUR DEPOSE Déposer la bobine d'allumage (page 8-3). PLAQUE LATERALE CLAVETTE DEMI-LUNE PORTION MAGNETIQUE VIS (6 x 22 mm) POULIE DE LANCEUR VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT ECROU (14 mm) (Filets et portée) 75 N·m (7,5 kgf·m) DEPOSE : Bloquer le volant moteur [1] à...
  • Page 70 titre factice titre factice CIRCUIT D'ALLUMAGE POSE • Eliminer toute trace d'encrassement, huile, graisse et autre corps étranger au niveau des pièces coniques [1] avant de pro- céder à la pose. • Vérifier l'absence de toute trace de particules métalliques ou d'autres substances sur la portion magnétique [2] du volant moteur.
  • Page 71: Controle/Reglage De L'entrefer De Bobine D'allumage

    titre factice titre factice CIRCUIT D'ALLUMAGE CONTROLE/REGLAGE DE L'ENTREFER DE BOBINE D'ALLUMAGE Déposer le couvercle de ventilateur (page 5-2). 0,2 – 0,6 mm Insérer une jauge d'épaisseur [1] appropriée entre la bobine d'allu- mage [2] et le volant moteur [3]. ENTREFER DE BOBINE D'ALLUMAGE : 0,2 –...
  • Page 72: Controle De L'antiparasite De Bougie

    titre factice titre factice CIRCUIT D'ALLUMAGE CONTROLE DE L'ANTIPARASITE DE BOUGIE Mesurer la résistance de l'antiparasite de bougie [1] en raccordant une sonde de l'ohmmètre à la borne de l'antiparasite de bougie, et l'autre sonde à la borne du câble haute tension. RESISTANCE : 7,5 –...
  • Page 73 titre factice titre factice NOTES PERSONNELLES...
  • Page 74: Systeme De Demarrage

    dummytext 9. SYSTEME DE DEMARRAGE DEPOSE/POSE DEMONTAGE/REMONTAGE DU LANCEUR A RAPPEL ····································· 9-2 DU LANCEUR A RAPPEL ····································· 9-3 CONTROLE DU LANCEUR A RAPPEL ··················· 9-6...
  • Page 75: Depose/Pose Du Lanceur A Rappel

    titre factice titre factice SYSTEME DE DEMARRAGE DEPOSE/POSE SYSTEME DE DEMARRAGE DU LANCEUR A RAPPEL LANCEUR A RAPPEL BAGUE DE LANCEUR A RAPPEL (3) (GP200H uniquement) ENTRETOISE DE MONTAGE DE LANCEUR (GP200H uniquement) GP160H : VIS (6 x 16 mm) (3) GP200H : VIS (6 x 25 mm) (3)
  • Page 76: Demontage/Remontage Du Lanceur A Rappel

    titre factice titre factice SYSTEME DE DEMARRAGE DEMONTAGE/REMONTAGE DU LANCEUR A RAPPEL • Porter des gants et des lunettes de protection. • Lors de la procédure de démontage/remontage, veiller à ne pas laisser échapper le ressort. DEMONTAGE Déposer le lanceur à rappel (page 9-2). VIS DE CALAGE 10 N·m (1,0 kgf·m) GUIDE DE CLIQUET...
  • Page 77 titre factice titre factice SYSTEME DE DEMARRAGE MONTAGE • Porter des gants et des lunettes de protection. • Lors de la procédure de remontage, veiller à ne pas laisser échapper le ressort. Passer le cordon du lanceur à rappel [1] dans le trou [2] de l'enrou- leur de lanceur à...
  • Page 78 titre factice titre factice SYSTEME DE DEMARRAGE Graisser les deux cliquets de lanceur [1]. Poser les deux cliquets de lanceur et les deux ressorts de rappel [2] sur l'enrouleur de lanceur à rappel, comme illustré. Graisser l'intérieur du guide de cliquet [1]. Présenter le ressort de friction [2] et le guide de cliquet sur l'enrou- leur de lanceur à...
  • Page 79: Controle Du Lanceur A Rappel

    titre factice titre factice SYSTEME DE DEMARRAGE CONTROLE DU LANCEUR A RAPPEL FONCTIONNEMENT DU LANCEUR A RAPPEL Déposer le lanceur à rappel (page 9-2). Tirer sur la poignée de lanceur à plusieurs reprises afin de vérifier que les cliquets [1] sont actionnés correctement (les extrémités des cliquets dépassent du guide de cliquet [2]).
  • Page 80: Autres Composants Electriques

    dummytext 10. AUTRES COMPOSANTS ELECTRIQUES DEPOSE/POSE DU CONTROLE DU CONTACTEUR DE CONTACTEUR DE NIVEAU D'HUILE·····················10-2 NIVEAU D'HUILE················································10-3 DEPOSE/POSE DU COMMUTATEUR CONTROLE DU COMMUTATEUR D'ARRET DU MOTEUR ·······································10-2 D'ARRET DU MOTEUR········································10-3 DEPOSE/POSE DE L'UNITE CONTROLE DE L'UNITE D'ALERTE D'HUILE ·········10-4 D'ALERTE D'HUILE ············································10-3 10-1...
  • Page 81: Depose/Pose Du Contacteur De Niveau D'huile

    titre factice titre factice AUTRES COMPOSANTS ELECTRIQUES DEPOSE/POSE DU AUTRES COMPOSANTS ELECTRIQUES CONTACTEUR DE NIVEAU D'HUILE Débrancher le connecteur de contacteur de niveau d'huile. Déposer l'arbre à cames (page 13-4). • Veiller à ne pas laisser tomber le poussoir de soupape. CONTACTEUR DE NIVEAU D'HUILE ECROU DE RACCORD DE CONTACTEUR DE NIVEAU D'HUILE (10 mm)
  • Page 82: Depose/Pose De L'unite D'alerte D'huile

    titre factice titre factice AUTRES COMPOSANTS ELECTRIQUES DEPOSE/POSE DE L'UNITE D'ALERTE D'HUILE Débrancher les connecteurs d'unité d'alerte d'huile [1]. Déposer la vis (6 x 12 mm) [2] et l'unité d'alerte d'huile [3]. Poser l'unité d'alerte d'huile et la vis. Plaquer l'unité d'alerte d'huile contre l'ergot [4] du support, et serrer la vis.
  • Page 83: Controle De L'unite D'alerte D'huile

    titre factice titre factice AUTRES COMPOSANTS ELECTRIQUES CONTROLE DE L'UNITE D'ALERTE D'HUILE Déposer l'unité d'alerte d'huile (page 10-3). Vérifier la continuité entre les bornes et le corps de l'unité d'alerte d'huile. Unité : kΩ Bl [1] Y [2] Corps [3] Bl [1] –...
  • Page 84: Silencieux

    dummytext 11. SILENCIEUX DEPOSE/POSE DU SILENCIEUX ··························11-2 REMPLACEMENT DES GOUJONS DE TUYAU D'ECHAPPEMENT ··············································11-3 11-1...
  • Page 85: Depose/Pose Du Silencieux

    titre factice titre factice SILENCIEUX DEPOSE/POSE DU SILENCIEUX SILENCIEUX Le silencieux devient brûlant pendant le fonctionnement et reste chaud quelques temps après l'arrêt du moteur. Prendre garde de ne pas toucher le silencieux tant qu'il est brûlant. Le laisser refroidir avant d'intervenir. VIS (5 x 8 mm) (4) PROTECTION DE SILENCIEUX SILENCIEUX...
  • Page 86: Remplacement Des Goujons De Tuyau D'echappement

    titre factice titre factice SILENCIEUX REMPLACEMENT DES GOUJONS DE TUYAU D'ECHAPPEMENT Déposer le silencieux (page 11-2). Visser deux écrous sur les goujons de tuyau d'échappement [1] et LONGUEUR SPECIFIEE les serrer l'un contre l'autre, puis dévisser le goujon à l'aide une clé. Poser et serrer les goujons neufs jusqu'à...
  • Page 87 titre factice titre factice NOTES PERSONNELLES...
  • Page 88 dummytext 12. CULASSE OUTILS·····························································12-2 CONTROLE DE LA CULASSE/SOUPAPES ············12-5 DEPOSE/POSE DE LA CULASSE ·························12-3 ALESAGE DU GUIDE DE SOUPAPE ·····················12-8 DEMONTAGE/MONTAGE DE LA CULASSE ···········12-4 RECTIFICATION DU SIEGE DE SOUPAPE ·············12-9 12-1...
  • Page 89 titre factice titre factice CULASSE OUTILS CULASSE Fraise pour sièges de soupape, 24,5 mm (ECH 45°) Fraise pour sièges de soupape, 27,5 mm (ADM 45°) Fraise plate, 28 mm (ADM 32°) 07780-0010100 07780-0010200 07780-0012100 Fraise plate, 24 mm (ECH 32°) Fraise d'angle intérieur, 22 mm (ECH 60°) Fraise d'angle intérieur, 26 mm (ADM 60°) 07780-0012500...
  • Page 90 titre factice titre factice CULASSE DEPOSE/POSE DE LA CULASSE Placer le piston au point mort haut sur la course de compression du cylindre (page 3-7). Déposer les éléments suivants : – Couvercle de ventilateur (page 5-2) – Carburateur (page 6-5) –...
  • Page 91: Demontage/Montage De La Culasse

    titre factice titre factice CULASSE DEMONTAGE/MONTAGE DE LA CULASSE Déposer la culasse (page 12-3). COUPELLE MOBILE DE RESSORT DE SOUPAPE DEPOSE : Enfoncer et faire glisser la coupelle mobile de ressort de soupape [1] sur le côté de telle sorte que la queue de soupape [2] s'échappe par l'orifice sur le côté...
  • Page 92: Controle De La Pression De Compression

    titre factice titre factice CULASSE CONTROLE DE LA CULASSE/SOUPAPES CONTROLE DE LA PRESSION DE COMPRESSION Démarrer le moteur et l'amener à la température normale de fonc- tionnement. Mettre le commutateur d'arrêt du moteur sur la position OFF. Tourner le levier du robinet de carburant en position OFF, puis des- serrer la vis de vidange de carburateur afin de vidanger complètem- ent le carburant (page 6-3).
  • Page 93: Largeur De Siege De Soupape

    titre factice titre factice CULASSE LARGEUR DE SIEGE DE SOUPAPE Décalaminer la chambre de combustion (page 3-8). RODOIR DE SOUPAPE (disponible dans le commerce) Contrôler l'absence d'irrégularités au niveau de la face de chacune des soupapes. Remplacer la soupape si nécessaire. Appliquer une fine couche de bleu de mécanicien ou un repère au stylo feutre effaçable sur le siège de chaque soupape.
  • Page 94: Longueur Libre/Perpendicularite Du Ressort De Soupape

    titre factice titre factice CULASSE DIA. EXT. DE FACE/QUEUE DE SOUPAPE Contrôler l'absence d'irrégularités au niveau de la face [1] de cha- cune des soupapes. Remplacer la soupape si nécessaire. Contrôler que chacune des soupapes [2] n'est pas tordue ou anor- malement usée à...
  • Page 95 titre factice titre factice CULASSE FAUX-ROND DE TIGE DE COMMANDE Contrôler l'usure aux deux extrémités de la tige de commande. Contrôler la rectitude de la tige de commande. Remplacer la tige de commande si nécessaire. ALESAGE DU GUIDE DE SOUPAPE Pour des résultats optimaux, s'assurer que la culasse est à...
  • Page 96: Rectification Du Siege De Soupape

    titre factice titre factice CULASSE RECTIFICATION DU SIEGE DE SOUPAPE Contrôler la portée du siège de soupape (page 12-6). Utiliser une fraise pour sièges de soupape de 45° pour éliminer les 45° rugosités ou irrégularités du siège. Si la portée est trop basse sur la soupape, le siège doit être rehaus- TROP BASSE sé...
  • Page 97 titre factice titre factice NOTES PERSONNELLES...
  • Page 98: Carter Moteur

    dummytext 13. CARTER MOTEUR OUTILS·····························································13-2 DEMONTAGE/MONTAGE DU PISTON ···················13-5 DEPOSE/POSE DU COUVERCLE DE CONTROLE DU COUVERCLE DE CARTER CARTER MOTEUR ·············································13-3 MOTEUR/FUT DE CYLINDRE/PISTON/BIELLE/ VILEBREQUIN/ARBRE A CAMES ·························13-6 DEPOSE/POSE DU VILEBREQUIN/ ARBRE A CAMES/PISTON ··································13-4 REMPLACEMENT DU PALIER/BAGUE D'ETANCHEITE DE VILEBREQUIN ····················· 13-12 13-1...
  • Page 99 titre factice titre factice CARTER MOTEUR OUTILS CARTER MOTEUR Adaptateur pour mandrin de pose de Adaptateur pour mandrin de pose de Guide, 25 mm roulement, 37 x 40 mm roulement, 52 x 55 mm 07746-0040600 07746-0010200 07746-0010400 Manche de mandrin 07749-0010000 13-2...
  • Page 100: Depose/Pose Du Couvercle De Carter Moteur

    titre factice titre factice CARTER MOTEUR DEPOSE/POSE DU COUVERCLE DE CARTER MOTEUR Vidanger l'huile moteur (page 3-3). PALIER DE VILEBREQUIN (6205) CLAVETTE (Selon équipement) BOUCHON DE REMPLISSAGE D'HUILE GARNITURE D'ETANCHEITE DOUILLE DE POSITIONNEMENT (2) DE BOUCHON DE REMPLISSAGE D'HUILE CONTROLE : Remplacer si nécessaire.
  • Page 101 titre factice titre factice CARTER MOTEUR DEPOSE/POSE DU VILEBREQUIN/ARBRE A CAMES/PISTON Déposer les éléments suivants : – Réservoir de carburant (page 6-3) – Volant moteur (page 8-4) – Culasse (page 12-3) – Couvercle de carter moteur (page 13-3) PISTON (Surface extérieure et coussinet de tête de bielle) POSE : Poser le piston dans le fût de cylindre, repère [1] de la tête de piston dirigé...
  • Page 102: Demontage/Montage Du Piston

    titre factice titre factice CARTER MOTEUR DEMONTAGE/MONTAGE DU PISTON Déposer le piston (page 13-4). REPERE DE FABRICANT JEU DE SEGMENTS DE PISTON (Surface entière) SEGMENT DE FEU CONTROLE : (page 13-8) POSE : Pour poser le segment racleur, commencer par poser l'entretoise [1] puis les expandeurs latéraux [2].
  • Page 103: Cote Couvercle De Carter Moteur

    titre factice titre factice CARTER MOTEUR CONTROLE DU COUVERCLE DE CARTER MOTEUR/FUT DE CYLINDRE/PISTON/BIELLE/ VILEBREQUIN/ARBRE A CAMES DIA. INT. DE TOURILLON D'ARBRE A CAMES COTE COUVERCLE DE CARTER MOTEUR Mesurer le diamètre intérieur du tourillon d'arbre à cames du cou- vercle de carter moteur.
  • Page 104: Jeu Piston-Cylindre

    à 90° par rapport à l'alésage d'axe de piston. 90° STANDARD : GP160 : 67,965 – 67,985 mm GP200 : 67,965 – 67,982 mm LIMITE DE SERVICE : 67,845 mm Si la mesure est inférieure à la limite de service, remplacer le piston.
  • Page 105: Jeu Axe De Piston-Alesage D'axe De Piston

    titre factice titre factice CARTER MOTEUR DIA. EXT. D'AXE DE PISTON Mesurer et noter le diamètre extérieur d'axe de piston en trois points (aux deux extrémités et au centre). Prendre la mesure la plus petite pour déterminer le dia. ext. de l'axe de piston. STANDARD : 17,992 –...
  • Page 106: Largeur Des Segments De Piston

    titre factice titre factice CARTER MOTEUR LARGEUR DES SEGMENTS DE PISTON Mesurer la largeur de chacun des segments de piston. STANDARD : Segment de feu : 0,950 – 0,970 mm Segment d'étanchéité : 0,940 – 0,960 mm LIMITE DE SERVICE : Segment de feu : 0,93 mm Segment d'étanchéité...
  • Page 107: Jeu De Fonctionnement De Tete De Bielle

    titre factice titre factice CARTER MOTEUR DIA. INT. DE PIED DE BIELLE Mesurer le diamètre intérieur du pied de bielle. STANDARD : 18,006 – 18,017 mm LIMITE DE SERVICE : 18,07 mm Si la mesure est supérieure à la limite de service, remplacer la bielle.
  • Page 108: Hauteur De Came D'arbre A Cames

    titre factice titre factice CARTER MOTEUR Déposer la bielle et mesurer le plastigauge. STANDARD : 0,035 – 0,055 mm LIMITE DE SERVICE : 0,12 mm Si le jeu est supérieur à la limite de service, contrôler le dia. int. de tête de bielle et le dia.
  • Page 109: Masselotte De Decompresseur

    titre factice titre factice CARTER MOTEUR MASSELOTTE DE DECOMPRESSEUR Vérifier que le ressort n'est pas usé ou détendu. Remplacer le ressort de rappel de masselotte [1] s'il est usé ou dét- endu. Vérifier que la masselotte de décompresseur se déplace sans contrainte.
  • Page 110: Bague D'etancheite De Vilebrequin

    titre factice titre factice CARTER MOTEUR BAGUE D'ETANCHEITE DE VILEBREQUIN COTE COUVERCLE DE CARTER MOTEUR Déposer la bague d'étanchéité. Emmancher une bague d'étanchéité neuve [1] dans la position indi- quée à l'aide des outils spéciaux. HAUTEUR DE MONTAGE : 5,5 mm OUTILS : Adaptateur pour mandrin de pose de roulement,...
  • Page 111 titre factice titre factice NOTES PERSONNELLES...
  • Page 112: Schemas De Cablage

    dummytext 14. SCHEMAS DE CABLAGE SCHEMAS DE CABLAGE ····································14-2 14-1...
  • Page 113: Sans Unite D'alerte D'huile

    titre factice titre factice SCHEMAS DE CABLAGE SCHEMAS DE CABLAGE SCHEMAS DE CABLAGE SANS UNITE D'ALERTE D'HUILE : COMMUTATEUR D'ARRET DU MOTEUR Noir Marron Jaune Orange Bleu Bleu clair BOUGIE BOBINE D'ALLUMAGE COMMUTATEUR D'ARRET DU MOTEUR Vert Vert clair Rouge Rose Blanc Gris...
  • Page 114 INDEX dummytext INDEX ALESAGE DU GUIDE DE SOUPAPE ·······································12-8 DEPOSE/POSE DU COUVERCLE DE VENTILATEUR·················· 5-2 AVANT DE PROCEDER AU DEPANNAGE································· 4-2 DEPOSE/POSE DU FILTRE A AIR············································ 6-4 CARACTERISTIQUES DU MOTEUR········································· 1-4 DEPOSE/POSE DU LANCEUR A RAPPEL ································· 9-2 CHEMINEMENT DES FAISCEAUX ET TUYAUX ························· 2-8 DEPOSE/POSE DU RESERVOIR DE CARBURANT·····················...

Table des Matières